IVT Greenlint HT C7 - Kompressor låter högre än vanligt
Jag har en riktigt gammal IVT Greenline HT C7 som har fungerat utan problem sedan jag flyttade in i huset för ca 15 år sedan. Igår märkte jag att kompressorn surrade mycket högre än vanligt. Den verkar fortfarande fungera som vanligt men låter som sagt mycket mer när kompressorn går.
Är det ett tecken på att kompressorn börjar ge upp ? Eller kan det vara något annat ?
Är det ett tecken på att kompressorn börjar ge upp ? Eller kan det vara något annat ?
Håll koll på vad huset förbrukar i KWh så ser du om den är slutkörd och jämför mot tidigare år och månad.B burton666 skrev:
Är den äldre än 20 år. Börja att ta in offerter för ett planerat byte i lung och ro i stället för något som du stressar fram nästa vinter vid haveri.
Obs se till att få med ett bra magnetirfilter i offerten samt trådlösinnegivare.
En kompressor som börja arbeta illa (hög internläckage, ventilfel mm.) brukar resultera i högre hetgas än brukligt, så vet man tex. hur varm hetgasen brukar vara tidigare vid tex. slutet av varmvattenkörningen och det är nu 5-10 grader och hetare än brukligt så är det skarp indikation att kompressor nu är rejält i nedförsbacken och kan haverera inom ganska kort tid (månader)
Om du kan konstatera detta så bör det hela bytas nu under sommaren så att du har ny maskin inför hösten/vintern.
Om du kan konstatera detta så bör det hela bytas nu under sommaren så att du har ny maskin inför hösten/vintern.
Det verkar inte vara gummifötterna som är problemet, jag kan inte heller se att energiförbrukningen påverkats tydligt.
Nu har jag lite begränsad data men hetgastemperaturen verkar också se hyffsat lika ut som tidigare. Någon annan kanse ser om dom verkar rimliga ?
Vart sitter synglaset och hur ser jag om det är "soppabrist" ? Och vad betyder det ?
Jag har efterfrågat offerter nu så jag hoppas att det dyker upp några under veckorna som kommer. Men jag googlade lite snabbt och det såg ut som att det gick att köpa en ny kompressor för ca 10000:- från tyskland och samma kompresser kostade ca 30000:- från sverige. Om jag fick tag på en kompressor för under 10000:- skulle det vara värt att bara byta kompressorn isåfall ? Jag inser att det tillkommer mer kostnader för att få den monterad.
Fast det kanske inte är många kyltekniker som skulle gå med på att montera en egenköpt kompressor ?
Nu har jag lite begränsad data men hetgastemperaturen verkar också se hyffsat lika ut som tidigare. Någon annan kanse ser om dom verkar rimliga ?
Vart sitter synglaset och hur ser jag om det är "soppabrist" ? Och vad betyder det ?
Jag har efterfrågat offerter nu så jag hoppas att det dyker upp några under veckorna som kommer. Men jag googlade lite snabbt och det såg ut som att det gick att köpa en ny kompressor för ca 10000:- från tyskland och samma kompresser kostade ca 30000:- från sverige. Om jag fick tag på en kompressor för under 10000:- skulle det vara värt att bara byta kompressorn isåfall ? Jag inser att det tillkommer mer kostnader för att få den monterad.
Fast det kanske inte är många kyltekniker som skulle gå med på att montera en egenköpt kompressor ?
Redigerat:
Vad har du för köldmedel, hur varmt pumpar det emot precis när temperturen är som högst - och har du någon liknande logg som är typ 1 år tillbaka ??
Det bästa är att ha historiska loggar att jämföra med om man vill se långsamma förändringar över tiden och kan tyda på att kompressor börja bli sliten eller håller på att gå sönder.
Högre hetgas ur kompressorn vid samma driftförhållande som tidigare (inkluderat samma brinetemperatur) är en indikation att kompressorn pumpar med lägre verkningsgrad - dvs mer arbete per pumpad mängd (egentligen vikt) gas på trycksidan och i sin tur kan indikera att den är på gång att gå sönder...
Men är tex brinetemperature betydligt kallare än normalt så kan det också ge högre hetgas, liksom högre temperatur där det kondenserar (legionella-körning, eller någon cirkulationspump som inte fungerar ordentligt och kompressorn har svårt att bli av med värmen) ) - så man måste känna hela systemets alla temperaturer vid driftfallet innan man kan dra mer säkra slutsatser.
Om energiförbrukningen är till synes som förväntat och inte börjat skena så är det ännu ingen större försämring som skett, men tillräckligt för att hålla ögat på det hela och ser hur det utvecklas över tid.
Det bästa är att ha historiska loggar att jämföra med om man vill se långsamma förändringar över tiden och kan tyda på att kompressor börja bli sliten eller håller på att gå sönder.
Högre hetgas ur kompressorn vid samma driftförhållande som tidigare (inkluderat samma brinetemperatur) är en indikation att kompressorn pumpar med lägre verkningsgrad - dvs mer arbete per pumpad mängd (egentligen vikt) gas på trycksidan och i sin tur kan indikera att den är på gång att gå sönder...
Men är tex brinetemperature betydligt kallare än normalt så kan det också ge högre hetgas, liksom högre temperatur där det kondenserar (legionella-körning, eller någon cirkulationspump som inte fungerar ordentligt och kompressorn har svårt att bli av med värmen) ) - så man måste känna hela systemets alla temperaturer vid driftfallet innan man kan dra mer säkra slutsatser.
Om energiförbrukningen är till synes som förväntat och inte börjat skena så är det ännu ingen större försämring som skett, men tillräckligt för att hålla ögat på det hela och ser hur det utvecklas över tid.