23 397 läst ·
45 svar
23k läst
45 svar
Hur testa bilbatteri med multimeter
Min multimeter ser nästan likadan ut, men jag har även 12 Volt att välja på. Det alternativet fungerar på bilbatteriet. Det är den här modellen: https://www.clasohlson.com/se/Multimeter-UNI-T-UT131B/p/41-1599
Den visar hur mycket laddat batteriet är, men ingenting annat.
Den visar hur mycket laddat batteriet är, men ingenting annat.
Redigerat:
Så vad är bäst av dessa 2 att ha hemma (fast jag knappt kommer använda den)?
De är så billiga endå, kan lika bra ha en ifall någon som vet hur man använder en vill låna =)
https://www.clasohlson.com/se/Multimeter-UNI-T-UT131B/p/41-1599
https://www.clasohlson.com/se/Multimeter-UNI-T-UT133B/p/36-7745
Tack på förhand
De är så billiga endå, kan lika bra ha en ifall någon som vet hur man använder en vill låna =)
https://www.clasohlson.com/se/Multimeter-UNI-T-UT131B/p/41-1599
https://www.clasohlson.com/se/Multimeter-UNI-T-UT133B/p/36-7745
Tack på förhand
Hobbysnickare
· Alvesta
· 48 inlägg
Jag hade valt den sista 
Enda skillnaden är typ att https://www.clasohlson.com/se/Multimeter-UNI-T-UT133B/p/36-7745 kan mäta kapacitans, används för att tex mäta kondensatorer.E evoline skrev:
Jag ser skillnaden att den ena mäter upp till 250V, den andra till 600 både AC och DC. Onoggrannhet skiljer en aning också, iaf i angiven spec.
Hobbysnickare
· Alvesta
· 48 inlägg
Kolla cat med. 600 på den ena å 250 på andra. Men för att mäta bilbatterier duger vilken av dom som.
Hobbysnickare
· Alvesta
· 48 inlägg
Vadå testa batteri? Dom varar 7-10 år sen är det slut.
Antingen startar bilen utan problem eller inte.
Börjar det bli segt i startmotorn är det dags för ett ”nyare” batteri.
Ok jag testar med batteriladdaren först men är problem tillbaka inom en vecka, så då är det dags att åka till kvalite skroten och få ett batteri för 250kr från en ny bil som just mejat ner ett mitträcke.
Har 2 bilar och aldrig köpt ett nytt batteri dom senaste 30 åren.
Antingen startar bilen utan problem eller inte.
Börjar det bli segt i startmotorn är det dags för ett ”nyare” batteri.
Ok jag testar med batteriladdaren först men är problem tillbaka inom en vecka, så då är det dags att åka till kvalite skroten och få ett batteri för 250kr från en ny bil som just mejat ner ett mitträcke.
Har 2 bilar och aldrig köpt ett nytt batteri dom senaste 30 åren.
Det går att mäta inställd på 60V men det blir får dålig upplösning, inte så exakt som om du mätt med rätt spänningsinställning. Men ett tips om du vill ha en batteritestare för bilbatterier så har Biltema en som är avsedd för just det. Den testar batteriets kapacitet både i vila och under belastning och visar vad som ska göras i varje moment. En multimeter mäter bara spänningen vilket inte säger så mycket. Ett batteri kan hålla avsedd spänning t.ex. 12V men när det belastas så dyker spänningen. Därför är en batteritestare bättre.E evoline skrev:
Ställ den på 60v mät på plus och minuspolen med motorn på då ska den visa starxt över 14 volt då laddar den bra.
Sedan mät med med motorn av ett fulladdat batteri har en spänning på 12.7 volt.
Då det är belastning så kommer den troligtvis ligga runt 12.4 - 12.5v.
Det ger ett litet hum om ditt batteri.
Sedan mät med med motorn av ett fulladdat batteri har en spänning på 12.7 volt.
Då det är belastning så kommer den troligtvis ligga runt 12.4 - 12.5v.
Det ger ett litet hum om ditt batteri.
