Hur sätta pris på parkering i bostadsrätt

[Kane]

Teoretiskt hade nån kunnat boka upp gästrummet på heltid och hyra ut det i andra hand

Finns det någon BRF som inte har ett regelverk för gästrum/-lägenhet tror du?

 

[G.L.]

Om jag förstått det hela så har kostnaden för varje parkeringsplats(snöröjning motorv. mm.) inte utretts. (har jag missat det). Vad är den verkliga kostnaden och naturligtvis ska bilägarna stå för detta

 

[Alfredo]

Finns det någon BRF som inte har ett regelverk för gästrum/-lägenhet tror du?

Vi har inga formella regler. Har aldrig behövts. Den dag problem uppstår tar vi det då.

 

[Daniel 109]

Om jag förstått det hela så har kostnaden för varje parkeringsplats(snöröjning motorv. mm.) inte utretts. (har jag missat det). Vad är den verkliga kostnaden och naturligtvis ska bilägarna stå för detta

Nej, varför skulle just det vara kostnaden?

 

[Nicklas Edelman]

Jag var ordförande för en förening, även den i centrala Karlstad. Vi hade tre nivåer, pplats utan motorvärmare, ca 250 kr/mån, pplats med motorvärmare, ca 450 kr månad, pplats under tak med motorvärmare, ca 550 kr månad och sedan årlig uppräkning mot prisbasbeloppet eller vad tusan vi satte som mått, detta var några år sedan. Vanligt kösystem med ködagar.

Ni kan gott öka avgiften med bortåt 150 % och ändå ha schyssta priser. Tar ni 500 i månaden är det ju drygt 100 000 kr per år som kan göra nytta långsiktigt.

 

[Claes Sörmland]

Jag var ordförande för en förening, även den i centrala Karlstad. Vi hade tre nivåer, pplats utan motorvärmare, ca 250 kr/mån, pplats med motorvärmare, ca 450 kr månad, pplats under tak med motorvärmare, ca 550 kr månad och sedan årlig uppräkning mot prisbasbeloppet eller vad tusan vi satte som mått, detta var några år sedan. Vanligt kösystem med ködagar.

Ni kan gott öka avgiften med bortåt 150 % och ändå ha schyssta priser. Tar ni 500 i månaden är det ju drygt 100 000 kr per år som kan göra nytta långsiktigt.

Så om detta t ex var avgifterna 2010 så borde de nu vara 342 kr, 616 kr respektive 684 kr.

 

[superfoot74]

Om jag förstått det hela så har kostnaden för varje parkeringsplats(snöröjning motorv. mm.) inte utretts. (har jag missat det). Vad är den verkliga kostnaden och naturligtvis ska bilägarna stå för detta

Inte utretts. Ska kika på det.

 

[Grannens Häck]

Priset är för lågt för att få tillräcklig omsättning av platserna.

Vid ett för lågt pris finns inget incitament för en innehavare att säga upp platsen till en som behöver den bättre.

 

[Skopan]

Det framgår inte vilka villkor som gäller parkeringarna. Ingår el? Ingår snöröjning och halkbekämpning? Ingår underhåll av platsen? I min brf har samtliga egen parkeringsplats men den som vill bruka elstolpen betalar extra avgift för det. Det rimliga är väl att samtliga kostnader för parkeringarna betalas av de medlemmar som nyttjar platserna så att lagen om ekonomiska föreningar tillämpas. Ingen medlem ska särbehandlas eller missgynnas.

Nej, det rimliga är att parkeringsplatserna prissätts i strävan mot idealfallet att antalet lediga platser är noll och antalet medlemmar i kö till att få plats är noll. Oavsett vad platserna kostar föreningen. Det är det bästa för medlemmarna.

 

[Porsvant]

Nej, det rimliga är att parkeringsplatserna prissätts i strävan mot idealfallet att antalet lediga platser är noll och antalet medlemmar i kö till att få plats är noll. Oavsett vad platserna kostar föreningen. Det är det bästa för medlemmarna.

Hur kan det vara bäst för de medlemmar som inte har en plats?

 

[Daniel 109]

Det går att få tag i en plats på rimlig tid och det kommer in pengar till föreningen.

 

[marp68]

Priset är för lågt för att få tillräcklig omsättning av platserna.

Vid ett för lågt pris finns inget incitament för en innehavare att säga upp platsen till en som behöver den bättre.

Varför ska det vara just priset som ska leda till rotation? Då är det de rika som har råd som alltid får sin vilja från, medan de fattiga tvingas bort.

Bättre i så fall att rotera möjligheten till parkeringen. De som önskar parkering får ha den i max två år. Sedan får den kön ta över. Mer rättvist och solidariskt.

 

[Daniel 109]

Alla får ju nytta av att avgifterna kommer in. Även de med sämre ekonomi.

 

[Grannens Häck]

Varför ska det vara just priset som ska leda till rotation? Då är det de rika som har råd som alltid får sin vilja från, medan de fattiga tvingas bort.

Bättre i så fall att rotera möjligheten till parkeringen. De som önskar parkering får ha den i max två år. Sedan får den kön ta över. Mer rättvist och solidariskt.

Det är bara "rika" som har bil så det tankesättet för du nog jobba om lite med parkeringsplatsen, det är en struntsumma mot att äga bil.

Knappast någon som klassas som rik eller överklass för att de har en parkeringsplats i Karlstad.

 

[Alfredo]

De som önskar parkering får ha den i max två år. Sedan får den kön ta över. Mer rättvist och solidariskt.

Bör det kommunala bostadsbolagets hyresrätter fungera på samma rättvisa och solidariska sätt tycker du?