Som utbildad bilmekaniker kan jag säga att det inte är någon fara alls.
Däremot kan ju något "nöd-drift-system" gått in, som gör att din bil nu går i "nöddrift"
Du kan pröva att varmköra den ordentligt & även varva motorn mera än du brukar när du kör (liksom blåsa ur den)
En kör-cykel kan behöva gå innan bilens egen "återställning" går in & "släpper".
1 kör-cykel är lite olika på olika bilar, men varierar från ca 7 minuters körning upp till flera mil dvs 30 min körning.
Annat fall får du köra in & göra en avläsning på fel-koder i systemen.
Den startade utan problem och accelererade utan minsta bekymmer, körde en timme och stannade för att tanka.
Sen hostade den igång igen, men funkade därefter problemfritt igen.
Motorlampan lyser fortfarande...
Ska förhoppningsvis få hjälp att
Kolla felkoder imorgon.
Det kanske inte alls hade med oljan att göra, det har ju varit en del bekymmer...
Kolla felkoder imorgon.
Det kanske inte alls hade med oljan att göra, det har ju varit en del bekymmer...
Helt rätt ordning att börja kolla felkoder. När man vet vad som är fel kan man gå direkt på rätt sak och slipper slösa tid och pengar på att gissa felorsaker.
Metoden kallas ibland GRFB-metoden. GRFB = Gör Rätt Från Början
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.
