Ja herregud, skatorna i tallen här utanför gör snyggare jobb. Inte undra på att USA har "arch fault detectors"...
Sedan, ang udda spänningar, Hälsingborg har visst haft alla spänningar, frekvenser, strömarter och distributionssätt som kan tänkas innan man konverterade allt till 220/380, pga att det importerades friskt och byggdes små nät när förra seklet var ungt.
Sedan, ang udda spänningar, Hälsingborg har visst haft alla spänningar, frekvenser, strömarter och distributionssätt som kan tänkas innan man konverterade allt till 220/380, pga att det importerades friskt och byggdes små nät när förra seklet var ungt.
Njae, gjorde "sökning" tror den mer liknade denna: http://www.sparksdirect.co.uk/henley-100a-fuse-carrier-base-p-5632.html
Ser nu att det står "fuse-carrier" vilket jag tolkar som att det sitter en säkring inuti
Ser nu att det står "fuse-carrier" vilket jag tolkar som att det sitter en säkring inuti
Likspänning användes väl bara i vissa delar av landet, typ Stockholmstrakten?
Appropå udda el så tror jag att Arvika har haft 45Hz på stenåldern. Långt upp norrut så hade Kiruna eller om det var Boden (eller kanske båda) 60Hz. På nåt sätt hängde det ihop med att malmbanan elektrifierades med 15Hz (=60/4)då det begav sig, och långt senare när resten av landets elektrifiering nådde upp för att ansluta till malmbanan så bytte den till 16 2/3 Hz (=50/3) som resten av landets järnvägar har...
Jag tror för övrigt att det fortfarande förekommer nån enstaka elinstallation där åtminstone delar av elen matas med transformator direkt från järnvägens 16 2/3Hz. Det är ju perfekt för t.ex. en elspis och elvärme utan elektronik, men bränner ju alla icke-switchade transformatorer direkt...
Appropå 127/220V (deja-varning) så lär man väl tagit ut 220V mellan faserna till uttagen på "modern" tid? Jag känner till att det fanns hus som hade sån matning ända in mot slutet av 80-talet, jag tvivlar på att man hade 127V i uttagen då?
Och Amerikansk el... ja... vad säger man, världsklass? Vad sägs t.ex. om att det är olika standard på automatsäkringarna beroende på vem man köpt själva centralkapslingen från... q(;^
p:wow:
Appropå udda el så tror jag att Arvika har haft 45Hz på stenåldern. Långt upp norrut så hade Kiruna eller om det var Boden (eller kanske båda) 60Hz. På nåt sätt hängde det ihop med att malmbanan elektrifierades med 15Hz (=60/4)då det begav sig, och långt senare när resten av landets elektrifiering nådde upp för att ansluta till malmbanan så bytte den till 16 2/3 Hz (=50/3) som resten av landets järnvägar har...
Jag tror för övrigt att det fortfarande förekommer nån enstaka elinstallation där åtminstone delar av elen matas med transformator direkt från järnvägens 16 2/3Hz. Det är ju perfekt för t.ex. en elspis och elvärme utan elektronik, men bränner ju alla icke-switchade transformatorer direkt...
Appropå 127/220V (deja-varning) så lär man väl tagit ut 220V mellan faserna till uttagen på "modern" tid? Jag känner till att det fanns hus som hade sån matning ända in mot slutet av 80-talet, jag tvivlar på att man hade 127V i uttagen då?
Och Amerikansk el... ja... vad säger man, världsklass? Vad sägs t.ex. om att det är olika standard på automatsäkringarna beroende på vem man köpt själva centralkapslingen från... q(;^
p:wow:I Göteborg har det funnits 110 v likström. 127 V fanns det in på 60 talet i äldre lägenheter ofta i kombination med gasspisar. Då användes sparkopplade transformatorer för att förse TV med ström (220 V).
Att järnvägen bytte från 15 till 16 2/3 Hz beror på att man senare omformade 50 Hz växelström med roterande synkron omformare. Då kunde motorn vara 2 eller 4 polig och generatorn 6 eller 12 polig. Medans Malmbanans energi var "egenproduceread".
Att järnvägen bytte från 15 till 16 2/3 Hz beror på att man senare omformade 50 Hz växelström med roterande synkron omformare. Då kunde motorn vara 2 eller 4 polig och generatorn 6 eller 12 polig. Medans Malmbanans energi var "egenproduceread".
Jag har nog till och med nån sån trafo liggandes, likaså fanns det trafos med vridomkopplare för att ändra spänningen t.ex. +/- 10-15% i t.ex. 2.5%-steg, för att kompensera för mer eller mindre konstant under/överspänning...
Jo, jag vet att Malmbanans spänning genererades direkt som 15 Hz i kraftverket i Projus (på 80-talet har jag varit på museumet som finns/fanns där, fast då var järnvägen inte så intressant för mig)... jag har nåt minne av att man också genererade 25Hz där...
Jag är ändå rätt säker på att 15Hz på Malmbanan hänger ihop med 60Hz i Kiruna eller om det var Boden, fast vilket som var hönan respektive ägget låter jag vara osagt.
Planen för resten av järnvägen var ju som du säger att omforma 50Hz-nätets ström. Planen blev dock inte helt genomförd, det har byggts och används en del kraftledningar genom landet som för 16 2/3Hz (som balanserad enfas), det är väl ungefär mellansverge och norrut som har ett sådant nät, medan södra sveriges järnvägar enbart matas med omformare/omriktare från 50Hz...
(hoppas en utsvävning är okej i en sånhär mer teoretisk tråd där ingen frågat efter ett praktiskt råd/tips)
Appropå järnvägsmatning så är ju sveriges järnväg synkron med elnätets frekvens (faktor 1:3 som sagt), men t.ex. Tyskland har tydligen inte synkroniserad frekvens.... förutom i Rummelsburg i Berlin (om man inte ändrat nyss). I DDR byggde man synkront och i Västtyskland asynkront före återföreningen, och man har tydligen bytt till asynkron matning i Berlintrakten utom just vid Rummelsburg, vilket har gjort sydöstra Berlin till en "ö", så man kan inte samköra matningen mellan de olika delarna av området, och därmed måste onödigt mycket omformarkapacité köras mestadels på tomgång i Rummelsburg.... Bra jobbat... d^_^b
Jo, jag vet att Malmbanans spänning genererades direkt som 15 Hz i kraftverket i Projus (på 80-talet har jag varit på museumet som finns/fanns där, fast då var järnvägen inte så intressant för mig)... jag har nåt minne av att man också genererade 25Hz där...
Jag är ändå rätt säker på att 15Hz på Malmbanan hänger ihop med 60Hz i Kiruna eller om det var Boden, fast vilket som var hönan respektive ägget låter jag vara osagt.
Planen för resten av järnvägen var ju som du säger att omforma 50Hz-nätets ström. Planen blev dock inte helt genomförd, det har byggts och används en del kraftledningar genom landet som för 16 2/3Hz (som balanserad enfas), det är väl ungefär mellansverge och norrut som har ett sådant nät, medan södra sveriges järnvägar enbart matas med omformare/omriktare från 50Hz...
(hoppas en utsvävning är okej i en sånhär mer teoretisk tråd där ingen frågat efter ett praktiskt råd/tips)
Appropå järnvägsmatning så är ju sveriges järnväg synkron med elnätets frekvens (faktor 1:3 som sagt), men t.ex. Tyskland har tydligen inte synkroniserad frekvens.... förutom i Rummelsburg i Berlin (om man inte ändrat nyss). I DDR byggde man synkront och i Västtyskland asynkront före återföreningen, och man har tydligen bytt till asynkron matning i Berlintrakten utom just vid Rummelsburg, vilket har gjort sydöstra Berlin till en "ö", så man kan inte samköra matningen mellan de olika delarna av området, och därmed måste onödigt mycket omformarkapacité köras mestadels på tomgång i Rummelsburg.... Bra jobbat... d^_^b
Jag har ett hus med enfasmatning. Dock bara från stolpen till huset. Kabeln fram till stolpen är trefas, likaså elmätaren. 20A mätarsäkring. Inne i huset sitter ett proppskåp utan brytare med tre proppar, 6A. Propparna är faktiskt av den "stora" DII typen, inte de gamla minipropparna. Kabeln i huset är i av gummi och går i eleganta små metallrör och som blyklädd kulo.
Att det är synkront i Sverige är väl en konsekvens av att det omformas från ordinarie elnät med hjälp av roterande omformare. Vad jag förstår så har Tyskland kolkraftverk som direkt ger 16 2/3 Hz till järnvägen, och då finns inget behov av att ha det synkroniserat.yxis skrev:
Erik
Kanske läge att modernisera elsystemet lite. Innan den " spröda stenhårda" gummikabeln blir orsak till en brand. En jordfelsbrytare är något som man bör montera omgående. Men helst skall alltihopa bytas ut.HenrikHuslöse skrev:
En kompis till mig har enfas 230V till sin sommarstugan.
Stugan har gått i arv från farfar -> far -> kompisen. Inget har nog förändrats elmässigt på 50 år där.
Byvägen utanför har 3-fas blanktråd på stolpar, där någon stolpe här och var även agerar lyktstolpe.
In till huset hänger dock endast 2 (eller kan det vara 3?) blantrådar.
Han har ett enfas abbonemang med 10 eller 16A huvudsäkring.
En liten enfas elmätare. Fast den måste väl vara utbytt till en fjärravläst trefasare idag, antar jag.
Alla som bott där (dvs farfar och far) har värmt huset med järnspisen i köket, så elen har endast matat belysning och TV typ.
Elbolaget är på kompisen med jämna mellanrum och "erbjuder" han att byta till trefas.
Han har än så länge nekat. Han brukar väl förbruka något tiotal kWh per år, aldrig över 100.
Jag har frågat vad årsavgiften är på hans abbonemang, jag har tyvärr glömt det nu. Men det var faktiskt inte speciellt mycket lägre än vad ett trefas 16A skulle gått på.
Men som han säger, även några sparade hundringar är pengar.
Stugan har gått i arv från farfar -> far -> kompisen. Inget har nog förändrats elmässigt på 50 år där.
Byvägen utanför har 3-fas blanktråd på stolpar, där någon stolpe här och var även agerar lyktstolpe.
In till huset hänger dock endast 2 (eller kan det vara 3?) blantrådar.
Han har ett enfas abbonemang med 10 eller 16A huvudsäkring.
En liten enfas elmätare. Fast den måste väl vara utbytt till en fjärravläst trefasare idag, antar jag.
Alla som bott där (dvs farfar och far) har värmt huset med järnspisen i köket, så elen har endast matat belysning och TV typ.
Elbolaget är på kompisen med jämna mellanrum och "erbjuder" han att byta till trefas.
Han har än så länge nekat. Han brukar väl förbruka något tiotal kWh per år, aldrig över 100.
Jag har frågat vad årsavgiften är på hans abbonemang, jag har tyvärr glömt det nu. Men det var faktiskt inte speciellt mycket lägre än vad ett trefas 16A skulle gått på.
Men som han säger, även några sparade hundringar är pengar.
