För tidigt att köpa elbil? Räckvidd

[karlmb]

Du behöver i nte gå över ån efter vatten, folk har farmartankar i Sverige med. Även mobila sådana för exempelvis skogsmaskiner. Att ha sådana på några hundra meters avstånd snarare än km eller mil skapar stor nytta.

Lagrad el på en bondgård skapar mindre nytta då de ändå är uppkopplade mot elnätet.

Men om priset skenar är det gött.

 

[Rabbithole]

Det är aldrig försent att ge upp sa en klok man… det har jag tyvärr inte lärt mig .
Jag körde elbil på heltid mellan 2015-2025 även om I3an hade REX. Har fortfarande tillgång till elbilar som jag kör då och då så tycker ändå min erfarenhet är ganska god. Visst har det kommit fler laddare men märkte i somras när vi körde runt i dalarna att en elbil som har en räckvidd på 30-40mil hade varit bökigt. Men det beror på vårt sätt att semestra med spontana utflykter till saker i obygden, tex en fäbod.
Däremot är jag, som jag kanske varit övertydlig med, sjukt besviken på BMWn. Det som är bra med bilen är drivlinan men det beror på att BMWs raka sexor är (enligt mig) världens bästa motorer. Dessutom när man kör på el (90%+) får man ingen glädje av den. BMW är inte vad det var tyvärr.
Så jag kommer byta snarast till en elbil, fortfarande inne på en EX90 beg som sjunker som en sten. -500 000 på ett år kan kanske vara ett hyffsat köp som 2:a ägare. Men den tilltalar mig egentligen inte heller men borde uppfylla mina praktiska behov till en hanterbar kostnad.
Det kloka vore nog ändå en Model Y som bara fungerar för är sjukt trött på att man irriterar sig på bilen, jag älskar bilar men den måste huvudsakligen fungera. Rädd för Volvos alla buggar gör det till samma upplevelse.

Det känns som att det är svårt att hitta en bil man inte stör sig på i dagens läge.

Elbilar har antingen kort räckvidd eller slö laddning att undvika

Pilliga dörrhandtag, fippligt infotainment eller jättedyr.
Måste man ha inbyggd Grok integration i bilen? 😆

 

[PHPersson]

Det känns som att det är svårt att hitta en bil man inte stör sig på i dagens läge.

Elbilar har antingen kort räckvidd eller slö laddning att undvika

Pilliga dörrhandtag, fippligt infotainment eller jättedyr.
Måste man ha inbyggd Grok integration i bilen? 😆

Haha, ja det är galet. EX60 verkar redan ha problem med dörrhandtagen… varför är min stora fråga. Det måste kosta massor jämfört med att ta en gammal konstruktion som fungerar.

 

[Rabbithole]

Haha, ja det är galet. EX60 verkar redan ha problem med dörrhandtagen… varför är min stora fråga. Det måste kosta massor jämfört med att ta en gammal konstruktion som fungerar.

Ja, vår EQA har vanliga dörrhandtag och relativt korta dörrar, som natt och dag mot Teslan. Väljer helt klart klassiska mekaniska dörrhandtag om det finns något vettigt alternativ

 

[Alfredo]

I takt med att elbilarna letar sig ut till långkörarna i glesbygd kommer de kvarvarande bensinstationerna att stänga.

Inte nödvändigtvis. I princip alla mackar har de senaste halvseklet mer och mer lämnat "bilsfären" och inriktat sig mer på att vara en servicebutik och snabbmatsrestaurang. Jag vet flera före detta mackar som tagit steget fullt ut och helt slutat med bränsleförsäljning och istället ägnat sig åt denna typ av service.

 

[karlmb]

Inte nödvändigtvis. I princip alla mackar har de senaste halvseklet mer och mer lämnat "bilsfären" och inriktat sig mer på att vara en servicebutik och snabbmatsrestaurang. Jag vet flera före detta mackar som tagit steget fullt ut och helt slutat med bränsleförsäljning och istället ägnat sig åt denna typ av service.

Varför inte sätta upp ett gäng snabbladdare och låta folk fortsätta tanka? De kan ju rent av få 10 min längre tid på sig att köpa korv o läsk.

 

[tveksamt]

Varför inte sätta upp ett gäng snabbladdare och låta folk fortsätta tanka? De kan ju rent av få 10 min längre tid på sig att köpa korv o läsk.

Gissningsvis för att de
1. Inte tror att det ska löna sig, eller
2. De har inte kommit så långt ännu.

 

[karlmb]

Gissningsvis för att de
1. Inte tror att det ska löna sig, eller
2. De har inte kommit så långt ännu.

Jag tror det händer på en massa ställen just nu. Övriga har kanske inte ekonomin eller så väntar de på ökad andel elbilar innan de tar steget.

 

[tveksamt]

Precis vad jag skrev alltså.

 

[AndersS]

Varför inte sätta upp ett gäng snabbladdare och låta folk fortsätta tanka? De kan ju rent av få 10 min längre tid på sig att köpa korv o läsk.

Har de gjort här nyligen på en ST1 mack och med en PLOQ-butik. Så det pågår.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[useless]

Det är varken enkelt, billigt eller snabbt gjort att koppla in något som drar någon MW på elnätet.

 

[Rabbithole]

Det är varken enkelt, billigt eller snabbt gjort att koppla in något som drar någon MW på elnätet.

Men det finns batteribackade laddare och BESS som man kan koppla på om man vill påskynda jobbet

 

[HenrikHuslöse]

Inte nödvändigtvis. I princip alla mackar har de senaste halvseklet mer och mer lämnat "bilsfären" och inriktat sig mer på att vara en servicebutik och snabbmatsrestaurang.

På landet har man gjort dem till automatstationer. Qstar, Din-X, Ingo och allt vad de heter.

 

[Nerre]

Intressant bensinbil du har/hade, du tankar inte ens enda gång och ändå startade du varje gång med över 40 mils räckvidd...

Japp. Inget konstigt alls. Full tank så har den närmare 70 mils räckvidd. Jag kan alltså köra 30 mil innan räckvidden är nere under 40 mil. Och då jag till vardags kör kanske 3 mil i veckan i genomsnitt så dröjer det 10 veckor innan räckvidden är nere under 40 mil.

 

[Nerre]

Många med bensin och dieselbilar skulle kanske har uppskattat att hotellet de bott på hade egen tankstation så att de kunde köra iväg på morgonen med full tank.

Om det ändå vore så att man övernattade på hotell hela tiden, och inte hos släktingar som bor i lägenhet och inte ens har egen bil.