För tidigt att köpa elbil? Räckvidd

[Nerre]

Batterierna har blivit både rymligare, mindre och lättare, dvs energidensiteten har gått upp rejält.
(Min första hade 1500 mAh, den jag har nu 5000 mAh)

Kallar du det för revolutionerande?

Sakerna laddas upp allt snabbare, min senaste telefon kom med en 68W laddare och den laddar så gruvligt snabbt att jag knappt kan tro att det är sant, på en halvtimme så laddar jag så det räcker minst 2 dagar, 50% laddas på ca 15 minuter (min förra mobil tog några timmar att ladda).

Men det har väl mer med laddaren att göra än batterierna? Som jag påpekade kunde litiumbatterier snabbladdas även förut, om man tog ur dem ur telefonen och satte dem i en snabbladdare. Sen slutade telefonerna att ha löstagbart batteri och då var man begränsad av USB-kontaktens ström. Och det dröjde ju till USB-C innan man kunde få högre spänning än 5 V i USB-kontakten, och då var man begränsad till 10 W (5 V 2 A, mer klarade inte micro-USB).

Vi behöver inte prata om mobiltefoner, vi kan prata om modellflygare eller radiostyrda bilar, där har man snabbladdat länge.

 

[Rabbithole]

Kallar du det för revolutionerande?

Men det har väl mer med laddaren att göra än batterierna? Som jag påpekade kunde litiumbatterier snabbladdas även förut, om man tog ur dem ur telefonen och satte dem i en snabbladdare. Sen slutade telefonerna att ha löstagbart batteri och då var man begränsad av USB-kontaktens ström. Och det dröjde ju till USB-C innan man kunde få högre spänning än 5 V i USB-kontakten, och då var man begränsad till 10 W (5 V 2 A, mer klarade inte micro-USB).

Vi behöver inte prata om mobiltefoner, vi kan prata om modellflygare eller radiostyrda bilar, där har man snabbladdat länge.

Man hade rörkontakt på många. Sen va väl de där löstagbara batterierna NiMH.

Det gick att ladda snabbt innan, men inte riktigt samma c-rate. Sen är det en kombination av teknik, kostnad, storlek och behov. Innan smartphones behövde man inte ladda mobilen speciellt ofta, så det fanns aldrig stort behov an snabbladdning

 

[AndersS]

Kallar du det för revolutionerande?

Men det har väl mer med laddaren att göra än batterierna? Som jag påpekade kunde litiumbatterier snabbladdas även förut, om man tog ur dem ur telefonen och satte dem i en snabbladdare. Sen slutade telefonerna att ha löstagbart batteri och då var man begränsad av USB-kontaktens ström. Och det dröjde ju till USB-C innan man kunde få högre spänning än 5 V i USB-kontakten, och då var man begränsad till 10 W (5 V 2 A, mer klarade inte micro-USB).

Vi behöver inte prata om mobiltefoner, vi kan prata om modellflygare eller radiostyrda bilar, där har man snabbladdat länge.

Det räcker så bra om vi håller oss till batterier för elbilar och de förutsättningar som gäller!!!
Släpp andra jämförelser det bara blir förvirrande och rörigt i tråden.

 

[Fairlane]

Men det har väl mer med laddaren att göra än batterierna? Som jag påpekade kunde litiumbatterier snabbladdas även förut, om man tog ur dem ur telefonen och satte dem i en snabbladdare. Sen slutade telefonerna att ha löstagbart batteri och då var man begränsad av USB-kontaktens ström. Och det dröjde ju till USB-C innan man kunde få högre spänning än 5 V i USB-kontakten, och då var man begränsad till 10 W (5 V 2 A, mer klarade inte micro-USB).

Jag har en lite äldre telefon som laddas med USB-C med 15W. Laddaren kan ge 120W och med en nyare telefon så kan jag också ladda med 120W med samma laddare. Jag vet inte, kanske är det laddaren som för skillnaden...

 

[ajn82]

Jag har en lite äldre telefon som laddas med USB-C med 15W. Laddaren kan ge 120W och med en nyare telefon så kan jag också ladda med 120W med samma laddare. Jag vet inte, kanske är det laddaren som för skillnaden...

Rent krasst sitter väl laddaren inuti telefonen, det andra är bara en nätadapter som levererar ström över en usb kabel

 

[Rabbithole]

Rent krasst sitter väl laddaren inuti telefonen, det andra är bara en nätadapter som levererar ström över en usb kabel

Det är nätadaptern(transformatorn) som är laddaren, i telefonen sitter bara BMS.

Elbilar.. där sitter AC laddaren i bilen, medans med DC snabbladdaren är den ett separat skåp

 

[fredand44]

Tänkte bara nämna att jag följt tråden med stort intresse.
För några månader sedan köpte vi en Kia Niro 2023 100% el. Den ersatte vår Ford focus combi från 2009.
I stora hela uppfyller den alla våra behov.
Något skramliga dörrar kanske. Men fullproppad med funktioner. En del kanske man inte behöver alls.
Lastutrymmet är helt klart mindre. Och bilen var för dyr för att proppa full med gammalt junk som ska till tippen. Men den har dragkrok så jag för börja använda den mer.
En lärdom, som kunnat sluta illa, är att bilen känns och förmodligen är mycket tyngre än forden. Det kändes att man hade mycket rörelseenergi då man var tvungen att bromsa hårt. Så att köra lite försiktigare är klokt.
Vi kör kanske 20-30 mil i veckan vanligtvis så jag laddar varje fredags kväll/natt. Det kan ta 14 timmar att ladda från ca 20% till 80%. Antar att hastighet begränsas av effektvakten/lastbalanseraren beroende på övrig användning.
Ett mysterium är dock hur en huvudsäkring gick andra gången vi laddade, jag jagar fortfarande företaget som levererade laddlösningen för utredning kring det.

Men i det stora hela så känner jag att vår stora investering ca 330tkr i denna Kia var bra. Men mycket pengar var det.

Måste pudla lite, jag nämnde att jag kör 20-30 mil i veckan på en laddning. Jag har inte sten koll, men jag tror det är mycket närmare 20 mil jag klarar mig på en laddning mellan 20% till 80%. För inte så längesen läste jag av kwh/mil i appen har det i appen och där står det ca 2kwh/mil någon gång har det t o m stått 3 kwh/mil. Oförklarligt varför. Lika konstigt är det att i bilen står det 1,7/kwh/mil.
Tänkte bara nämna det. Ångrar dock inte en sekund att vi köpt elbil.

 

[Logad]

Jag har en lite äldre telefon som laddas med USB-C med 15W. Laddaren kan ge 120W och med en nyare telefon så kan jag också ladda med 120W med samma laddare. Jag vet inte, kanske är det laddaren som för skillnaden...

Det är telefonen som berättar för laddaren vad den vill ha. Precis som elbilen gör när man ansluter en snabbladdare.

 

[useless]

Det är nätadaptern(transformatorn) som är laddaren, i telefonen sitter bara BMS.

Nej. Laddningslogiken sitter i telefonen. Prylen i vägguttaget levererar den spänning telefonen ber om och talar om hur mycket ström telefonen max får dra.
Så rent krasst är bara prylen i vägguttaget en nätadapter.

 

[PHPersson]

Nej. Laddningslogiken sitter i telefonen. Prylen i vägguttaget levererar den spänning telefonen ber om och talar om hur mycket ström telefonen max får dra.
Så rent krasst är bara prylen i vägguttaget en nätadapter.

Att laddaren kan reglera spänning har jag aldrig sett, har du något exempel på en sådan mobilladdare?

 

[bakterie]

Att laddaren kan reglera spänning har jag aldrig sett, har du något exempel på en sådan mobilladdare?

Min Dell-laddare som följde med laptopen levererar 5, 9, 15, eller 20V, beroende på vad man sätter på laddning. Jag använder den till att ladda hörlurar, telefon, och laptop. Detta är del av USB-C-standarden.

 

[Dan_Johansson]

Att laddaren kan reglera spänning har jag aldrig sett, har du något exempel på en sådan mobilladdare?

 

[PHPersson]

[media]

Fast den är bara justerbar, jag tänker på en laddare som Useless skrev där telefonen ber om olika spänning beroende på vad den vill ha. Alla laddare jag sätt styr effekten genom att variera strömmen, inte både ock.

 

[lilytwig]

Det vanliga är att det är strömmen som avgör hur snabbt det laddar. Det handlar ju helt enkelt om hur mycket laddaren kan ge, eller hur mycket enheten "drar". Men powerladdarna kan även ge högre spänning.

 

[useless]

Att laddaren kan reglera spänning har jag aldrig sett, har du något exempel på en sådan mobilladdare?

Alla moderna USB-nätdelar stödjer Quick-Charge, USB-PD eller liknande där de kan reglera spänningen mellan 5 och 48 Volt (beroende på vilken standard som stöds) för att kunna överföra hög effekt utan strömmen blir så stor att kontakterna brinner upp.

https://en.wikipedia.org/wiki/USB_hardware#USB_Power_Delivery

https://www.clasohlson.com/se/USB-C-PD-laddare-med-kabel,-1-m,-20-W,-vit/p/39-2051

https://www.kjell.com/se/kunskap/hur-funkar-det/mobilt/mobilen-och-surfplattan/snabbladdning


Det är inget nytt, utan har funnits i mer än 10 år och är en förutsättning för att kunna ladda med mer än några enstaka Watt.