Det var en tråd i höstas där det diskuterades däckbyte på elbilar.T TommyC skrev:
https://www.byggahus.se/forum/threa...t-vi-byter-daeck-pa-elbil.534758/post-5992229
Då hittade jag följande text i Renaults instruktioner. Men jag hittar den inte längre. Så de kanske har ångrat sig.
VARNING
Att använda en manuell eller hydraulisk domkraft för att lyfta bilen (för reparationer, hjulbyte, åtkomst till bilens undersida) är strängt förbjudet.
Bilens måste lyftas av en kvalificerad fackman.
Risk för allvarliga skador
Risk för skador på bilen.
Till vad? En skåpbil? Det är ju på campingsemestern jag behöver lastutrymmet, köra runt i en onödigt stor bil resten av året känns inte så smart.V varpan1 skrev:
I mina ögon är en bil alltid en kompromiss, inköpspris, storlek, drivmedel, skatt, försäkring, bränsleförbrukning etc.
Ja men det var ju du som inte körde omkring med bilen, den användes väl nästan bara till sommarens långresa?N Nerre skrev:
Långresor och sommarens campingsemester. Inte samma sak. Långresor till släkt och landställe 20 mil bort, då är den inte riktigt lika fullastad som på sommarens campingsemester. Det är för campingsemestern som lastutrymmet främst behövs.Mikael_L skrev:
Men sen i och med att vi har bilen används den ju t.ex. för att besöka mina föräldrar varannan helg och när vi storhandlar. Men den kör väldigt sällan på vardagar, det är helger och semester främst. Som jag skrev står den ofta i garaget 2 veckor i sträck. Nån enstaka gång i månaden tar vi bilen till jobbet en vardag och storhandlar på vägen hem.
Renoverare
· Västragötaland
· 875 inlägg
Senaste testet ute: https://www.instagram.com/p/DHHCSmCurs8/
Håller med dig!A Anders_Nilsson skrev:
Onödigt lyx som även får problem vintertid!
Sen finns det ju såklart finesser som de flesta elbilar saknar som man verkligen kan ha nytta av och det är bla V2L.
Själv märkte jag på just onödig lyx eldriven bensinlucka i bensinbilen! Gissa vad som hände vintertid jo den frös och displayen sade "luckan kan ej öppnas".
Många väldigt många elbilar har också eldriven lucka!
Jag själv köpte en Kia Niro. Finns mycket onödigt i den med, men den har V2L och helt manuella luckor laddlucka som bagagelucka, ingen elektronik där inte 👌
Den bilen kan man också få för hyffsad pris och service på bilen är heller inte så farligt 4500kr/2år eller 30 000km.
Är man intresserad av V2L tekniken måste man dock köpa årsmodell 2023+
Billig service årsmodell 2022+ (de äldre modellerna kostar mer serva).
Ja, det där är ett otyg. Varför sätta en låsbar lucka över tanklocket eller ännu dummare laddkontakten? Låset fryser eller kärvar. Förr satt låset i själva tanklocket, innanför luckan.kisumisu skrev:
Precis och det här problemet måste nog vara större än bara begränsat till Norrland.H HenrikHuslöse skrev:
Men ingen pratar om det här.
Nåt jag brukar ta upp med människor som undrar hur en elbil fungerar i kylan. Att jag åtminstone kommer åt laddluckan tillskillnad mot bensinluckan där man var tvungen köra med hårtork för att få mekanismen öppna luckan 😂
Hade dock inga större problem med äldre fossilbilar. Men nu pratar vi ju om nya och moderna bilar som "skall ha allt" oavsett om de drivs med el, bensin, diesel....😡
Tesla ligger högt i försäkringspremie, tror det gäller märket snarare än drivmedlet.Tokslut skrev:
Jag ser ännu mer av detta i spåkulan, exempelvis dagens hastighetsvarning kommer säkert att flyta över i en hastighetsbegränsning.T TommyC skrev:
O polisen får tillgång till körhistorik...D djac skrev:
O det här gäller osvsett drivmedel! Då alla bilar har idag en dator!
Men det brukar ju heta "den som har rent mjöl i påsen har ju inget att dölja".
Så storebror kommer nog tvärtom tillåta och kanske tom kräva liknande till äldre bilar. Är ju inte nån raketforskning med gps puckar som även finns i äldre bilar.