Körde idag sträckan på E22an i länet, den är tre mil och har bredare vägren.
Dålig beläggning och nyare på själva vägbanan, utanför på bredare vägren ännu sämre asfalt och nivåskillnad mot vägbanan och dåliga lagningar. Det är dessutom vajerräcke där asfalten slutar.
Vill inte att andra fordon ska gå ut där, absolut inte husvagnekipage, vill inte ha gungande/hoppande fordon där utan anpassar ev. omkörning så att jag har fri väg.
Har inte tänkt på det tidigare men att förvänta sig någon köra där kan man glömma.
Dålig beläggning och nyare på själva vägbanan, utanför på bredare vägren ännu sämre asfalt och nivåskillnad mot vägbanan och dåliga lagningar. Det är dessutom vajerräcke där asfalten slutar.
Vill inte att andra fordon ska gå ut där, absolut inte husvagnekipage, vill inte ha gungande/hoppande fordon där utan anpassar ev. omkörning så att jag har fri väg.
Har inte tänkt på det tidigare men att förvänta sig någon köra där kan man glömma.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 313 inlägg
Det är väl rätt svår väg att köra om på också, om vi pratar om mellan Oskarshamn och Västervik. Kuperat och kurvigt. Bisarrt att det avsnittet lämnats som klassisk landsväg så länge.
Visst är det så men finns ganska många ställen med lite gaspådrag som fixar det.
Den dåliga standarden beror på att Trafikverket inte fått någon att utföra 1+2 väg, bara lappat och laga. Åker den nästan en gång i veckan.
Så detta med bred vägren är i detta fallet till ingen nytta och ska inte användas annat än till hjälp för långsamtgående fordon.
Du är inte torr bakom öronen. Dekalerna syntes på 80- eller 90-talet.A AndersS skrev:Har aldrig sett någon sådan dekal
Som noterat har vi bara ca 4 mil av sådan vägren kvar i länet och bilen håller sig med "körassistansen" inkopplad inom vägmarkering utan att jag behöver styra själv.
Precis, min motorsvaga Mitsubishi ASX är usel i uppförsbackar, den kopplar till-och-med ur farthållaren utan förvarning när den inte orkar (tycker den)!N Nerre skrev:
Jag har kört mycket hallandsås med släp när jag flyttade från Göteborg till Skåne och min bil orkar inte hålla farten uppför åsen i södergående riktning utan att jag växlar ner till ibland 3:an och då kanske den orkar 70.
Därför bröt jag ofta mot fartbegränsningen och skaffade mig momentum innan åsen.
Instämmer helt. Det bl.a. det jag försökte påtala i inlägg #2991. Väggrenen har ingen garanterat säker kvalitet. Man kör där på egen risk. Men som jag också tidigare skrev så använder jag den också för att underlätta omkörning när jag bedömer att jag kan göra det utan risk.A AndersS skrev:
A AndersS skrev:
ALL bilkörning sker på egen risk, det är därför vi har körkort och trafikförsäkring. Det är ingen här som menar att man ska ge sig på offroad-körning helt godtyckligt. Man ska framföra sitt fordon på ett säkert sätt för sig själv och sin omgivning utan att hindra andra i trafiken.F frasen_36 skrev:
Man kan hitta tusentals skäl att kringgå lagar, hyffs och etik i alla möjliga situationer, men att använda det till någon slags ursäkt att generellt utgöra ett hinder i trafiken kallas för att relativisera. Bara för att det på en viss plats är olämpligt att köra i vägrenen så innebär det inte att det alltid är det, inte heller rättfärdigar det att ligga i mittfil utan att köra om.
Jag har aldrig påstått att det är en ursäkt heller! Bara att det finns risker UTÖVER alla andra risker med väggrenskörning. Naturligtvis sker ALL bilkörning på egen risk. Vanliga varningsskyltar för hinder/skador finns nödvändigtvis inte alltid för kvalitén på väggrenen.Emma242 skrev:
Så vad är din poäng?F frasen_36 skrev:
Att ingen annan ska TVINGA någon till väggrenskörning.Emma242 skrev:
Nej, det är vi nog alla rörande överens om här.F frasen_36 skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 313 inlägg
Nej, de var nog rätt sentida. Beskäftiga människor innan dess hade 14 märken från Motormännen i grillen om att de inte varit med i en olycka sen eldkvarn brann.A AndersS skrev:Oj, fanns de inte tidigare när jag tog körkort.
Det här att man skulle hålla på och förklara sitt beteende tror jag är nyare, tveksamt om det ens fanns innan 80-talet.
Mittlinjeslickare (det ordet har jag nog inte snvänt sen 1900-talet) fanns det förstås, men utan dekaler.