Det där motorskyddet installeras för att ? Om det blir fel i motorn kortslutning ?
Nej inte kortslutning i motorn , då rycker säkringen , men om säkring går eller det blir fel utifrånG Garanti skrev:
så en fas försvinner , eller tryckströmbrytaren börjar bråka med dålig kontakt på en fas , så brinner motorn upp om det inte finns ett motorskydd
Okej så då byter vi plats på motor och tryckgivare ?
Ok
Bara för sakens skull och undvika felaktigheter så behöver du inte byta plats på komponenterna. Skyddet fungerar precis likvärdigt oberoende av placering. Strömmen är vad det verkar på och den är samma i båda fallen och även vid tex fel på någon kontakt i tryckbrytaren.
Okej visst kommer det fungera som så att när tryckströmbrytaren uppnår inställt värde stängs kompressorn av och när trycket sjunker under inställda värde startar den igen ?
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 851 inlägg
Det är så det ska fungera om allt är rätt kopplat. Det ska också vara så att motorskyddet bestämmer ifall tryckströmbrytare får starta motorn. Ett kontaktorsystem du hade på bild tidigare måste därför kopplas rätt så att motorskyddets 95-96 är med i manöverkretsen.
Om nu motorskyddet löser ut direkt ? Men det är rätt kopplat ?
Varför löser motorskyddet ut direkt
Ja kan det vara fel på motorn fast den går om man direktmatar den med ström
