Släcka eller låta batteriet brinna klart är dagens fråga. Svaret är inte självklart.
 
Fairlane
blackarrow blackarrow skrev:
Han har väl läst vad det kostar att byta batteri på en Tesla.
Förmodligen och att man måste göra det efter 8 år/12000 mil.
 
  • Haha
blackarrow
  • Laddar…
T TommyC skrev:
Det enda jag har erfarenhet av när det gäller billiga bilar är att priset på gamla Saabar rasade efter konkursen 2011.
Dags att satsa på en Fisker kanske.
 
  • Haha
Dowser4711
  • Laddar…
Den tillverkade mängden bilar ett troligen ett stort hinder för att hålla en Fisker rullande någon längre tid. Hur billigt är tillräckligt billigt i det fallet? Gratis kanske? Vad kostar försäkringen? Gäller villaförsäkringen om man parkerar Fiskern nära huset? Osv....
 
Unikt namn
Har du batteridrivna verktyg hemma Tommy?
Dags att återbesöka det beslutet i skuggan(röken?) av alla lithium bränder. 🫨
 
  • Gilla
Skandiamannen och 1 till
  • Laddar…
Unikt namn Unikt namn skrev:
Har du batteridrivna verktyg hemma Tommy?
Dags att återbesöka det beslutet i skuggan(röken?) av alla lithium bränder. 🫨
Troligen ingen mobiltelefon heller...
 
  • Gilla
Dowser4711 och 3 till
  • Laddar…
T TommyC skrev:
Han kanske skickade sin insändare till många tidningar men de flesta tar nog inte in något som är negativt till batteribilar. Gällande pensionärers koppling till arbetslivet så har jag själv kontakt med flera f d kollegor som slutade arbeta för mer än 10 år sedan. Jag har även några bekanta som vägrar sluta arbeta trots ålder långt över 65 år. Jag har inte träffat någon som tappat intresset för sitt arbetområde med stigande ålder vare sig dom arbetar eller inte eller ens om dom är från Skåne.
Har du någon källa på att man inte får skriva negativa insändare om elbilar i normala medier?

Utifrån den lilla information man kan söka upp om skribenten slår denne inte mig som någon profil inom brandsäkerhet, utan snarare ännu en gubbe som vill meddela sin elbilsskepsis till omvärlden.

Den enda brandman jag känner, förvisso frivilligbrandman, verkar inte känna någon oro då de kör elbil.
 
  • Gilla
  • Haha
Dowser4711 och 5 till
  • Laddar…
useless useless skrev:
Troligen ingen mobiltelefon heller...
Har någon ens utrett mobilen i bakfickan kontra framfickan ur brandskyddssynpunkt?
 
K krfsm skrev:
Har någon ens utrett mobilen i bakfickan kontra framfickan ur brandskyddssynpunkt?
Ännu varmare än framfickan blir det väl i bilen där det är bra täckning, "i framrutan". 🫣
 
Unikt namn
K krfsm skrev:
Har någon ens utrett mobilen i bakfickan kontra framfickan ur brandskyddssynpunkt?
Vill inte tänka på vad som händer när de brandfarliga gaserna från bakdelen möter ett termiskt rusande batteri.
Någon form av blandning mellan människa, missil och (m)assförstörelsevapen troligtvis. 😲
 
  • Haha
Dortmunder DAB och 2 till
  • Laddar…
useless useless skrev:
Ändå tillverkas brandfiltar och används av räddningstjänster?
Du länkar till två firmor som säljer dem, inget som helst bevis på att de faktiskt används av räddningstjänster. Den ena sidan har noll recensioner...
 
Fairlane Fairlane skrev:
Det är väl samma personer som påstår att en elbil blir värdelös när nästa generations batteri kommer. Det är ju lika dumt som att påstå att nuvarande VW Golf blir värdelös när nästa generation släpps.
Ingen säger väl att de blir värdelösa, men efterfrågan sjunker ju rejält om det kommer nya bilar med dubbla räckvidden.

Jämförelsen med Golf haltar, för nya generationer Golf har inte halva bränsleförbrukningen jämfört med tidigare generation (vilket vore en relevant jämförelse).
 
  • Haha
BigR
  • Laddar…
Unikt namn
N Nerre skrev:
Ingen säger väl att de blir värdelösa, men efterfrågan sjunker ju rejält om det kommer nya bilar med dubbla räckvidden.

Jämförelsen med Golf haltar, för nya generationer Golf har inte halva bränsleförbrukningen jämfört med tidigare generation (vilket vore en relevant jämförelse).
Vilken elbil dubblerar sin prestanda varje generationsskifte?
Över en 10årperiod skulle de nå typ 10000mils räckvidd.
 
  • Gilla
RoAd och 1 till
  • Laddar…
Fairlane
N Nerre skrev:
Ingen säger väl att de blir värdelösa, men efterfrågan sjunker ju rejält om det kommer nya bilar med dubbla räckvidden.
Jo precis det säga faktiskt. Ett exempel, det finns flera.

Experterna varnar: din elbil blir värdelös redan 2030

N Nerre skrev:
Jämförelsen med Golf haltar, för nya generationer Golf har inte halva bränsleförbrukningen jämfört med tidigare generation (vilket vore en relevant jämförelse).
Som sagt, räckvidden ökar på elbilarna, men knappast en fördubbling.
 
  • Gilla
Krille4
  • Laddar…
N Nerre skrev:
Ingen säger väl att de blir värdelösa, men efterfrågan sjunker ju rejält om det kommer nya bilar med dubbla räckvidden.
Då blir de inte värdelösa utan prisvärda.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.