S
nu är det inte frågan om miljön!!!!!! nimajeb
det är frågan livet, hade köra friktionsdäck på halka.
är att säga, jag vill inte du ska du få lite asfaltsdamm. men att du köra in i dig och kanske döda oss bägge är helt okej för mig
 
RoTe
Lustigt att alla bråkar om dubb vs dubbfritt men hur ofta pratar man om alla som kör med gamla däck eller utslitna däck? Hur många tror ni inte slänger på sina 10 år gamla dubbdäck varje höst?
 
S
den årstiden. :-)
så klart är det viktigt att ha fräscha däck
 
Undrar just varför polisen envisas med dubbdäck varje år på varje bil och ännu inte bytt......men det är väl så att dessa bilar med utbildade förare i säkert har fel dom också med tanke på alla års erfarenheter om olika typer av väglag.....vad vet jag....
 
Glufsglufs skrev:
Undrar just varför polisen envisas med dubbdäck varje år på varje bil och ännu inte bytt......men det är väl så att dessa bilar med utbildade förare i säkert har fel dom också med tanke på alla års erfarenheter om olika typer av väglag.....vad vet jag....
De envisas också med att sitta inne på stationen när de skall vara ute och patrullera. Inte många rätt där...;)
 
Korvgubbe
Trist om man blir rånad på en gata med dubbdäcksförbud...
 
Korvgubbe skrev:
Trist om man blir rånad på en gata med dubbdäcksförbud...
Haha bäste svaret på länge :D
 
Kolla datumet på den artikeln...
 
Troberg skrev:
Kolla datumet på den artikeln...
Ja? Inga nyheter får publiceras den 1 april? Hela världen, ligg lågt! Aung San Suu Kyi vann inte parlamentsvalet i Burma. Det är en bluff p.g.a. datumet. Orsak och verkan gäller inte den 1 april. :cool:


Rapporten
 
Redigerat:
Johan Gunverth skrev:
Ja? Inga nyheter får publiceras den 1 april? Hela världen, ligg lågt! Aung San Suu Kyi vann inte parlamentsvalet i Burma. Det är en bluff p.g.a. datumet. Orsak och verkan gäller inte den 1 april. :cool:

Rapporten:
[länk]

"The aim of this study was to assess the effect of PM2.5–10 on daily mortality in Stockholm."

"the locally emitted PM10 during the winter may be due to road abrasion "

Ja, detta är ännu en forskarrapport som har misslyckats med att slå fast sina påståenden, tro mig, hade forskarna kunnat bevisa däckens effekt specifikt, hade dom inte använt uttrycket "may", notera också att här är det inte ens dubb man talar om, det är "road abrasion", vilket alltså gäller allt slitage på vägen, ty, man har ju problem med partiklar även i dubbdäcksfria storstäder som Berlin och Oslo..... Att förbjuda dubbdäck i oslo hade långt ifrån väntad effekt.

Det hade också varit intressant att se resultatet om man mätt på temperatur och influensa med justeringar för partikelhalter, vilka osäkerheter har man där och finns det verkligen konfidens i resultaten med avseende på dessa osäkerheter.
Man har heller inte tagit hänsyn till alla partiklar som sprids ut av salt och sandbilar, man nämnder dem, men man tar inte hänsyn till dem, å andra sidan, rapporten ser till effekten av partiklar på dödligheten, då ska naturligtvis även dessa partiklar räknas in.

Som vanligt, medias rapportering är helt bakom flötet, antingen har dom inte läst rapporten alls, eller så förstår journalisterna inte vanliga enkla ord som "may", "the aim of this study", etc....

Men å tredje sidan, tidningarna är inte ute efter att förmedla sanningar, dom är ute efter att sälja lösnummer, det är dom och några mindre lyckligt lottade damer på vissa ökända gator... ;)
 
Är det inte så enkelt att alla kan enas om att dubbdäck river upp mer från vägarna än vad odubbat gör och det i sig är naturligtvis inte bra.

Sedan att isolerat bedöma hur mycket detta bidrar till i sjukdom o dödlighet kan vi knappast bedöma helt korrekt. Låt oss bara hoppas att det inte är hundratals eller tusentals per år.
 
Håller med, men på ett så här stort forum kan man aldrig få alla till att vara överens om en sak. Det är iofs tur annars hade det aldrig blivit några diskussioner. :p

Den här tråden är lika rolig att följa varje år. :D
 
Nimajneb skrev:
Är det inte så enkelt att alla kan enas om att dubbdäck river upp mer från vägarna än vad odubbat gör och det i sig är naturligtvis inte bra.

Sedan att isolerat bedöma hur mycket detta bidrar till i sjukdom o dödlighet kan vi knappast bedöma helt korrekt. Låt oss bara hoppas att det inte är hundratals eller tusentals per år.
Varför ska vi enas om nåt som inte ens forskare klarar att bevisa, trots idoga försök under många års tid?
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.