Precis, samma sak som med snuset....både "beroende" och oberoende forskare säger olika saker vid olika tillfällen.....
Hahahathomasx skrev:
Man behöver inte vara raketforskare för att se hur mycket svart asfaltssörja som finns i slasket i dubbdäckländerna, frågeställningen handlar ju om hur skadligt det är och hur mycket som yr runt alt stannar på marken.
Vi behöver ju inte sänka nivån till att jorden är platt nivå
Jag skulle nog vilja säga så här gällande partiklarna eller vad man ska kalla det, dubben sliter upp "stora" bitar (jmf en rasp mpt trä) som lägger sig och binds av snö och annat slask vilket syns tydligt precis som sagts medans "mjukare" motstånd (jmf fint sandpapper) på vägen tar tag i partiklarna på partiklarna som sen far runt och ner i lungorna pga av sin lätthet. Någon som forskat i det?
Nimajneb skrev:
Är det inte så att det inte står när de annars skulle ha dött? alltså är det svårt sjuka som skulle ha dött ändå några dagar senare?
Propagandabilden som antidubdäcksaktivisterna borde använda sig av: Ett barn i rullstol som säger "Pappa bytte bort dubbdäcken mot friktionsfritt, och lyckades inte stanna. Men jag är tacksam ändå, annars kanske jag dött vid 79 år 9 månader, istället för vid 80"...
Vad är en SUV (bortsett från att förkortningen står för Sport Utility Vehicle)?pbengtsson skrev:Vad är suvdäck?
Är det 17x225x55 däck? En xc70 är ingen suv
Redigerat av moderator:
Diversearbetare
· Göteborg
· 11 218 inlägg
...men vi kanske borde föra en diskussion kring detta?Nimajneb skrev:...
Vi behöver ju inte sänka nivån till att jorden är platt nivå
(Paul Krugman angående republikanernas argumentationsteknik: "- Shape of earth; views differ.")
Diversearbetare
· Göteborg
· 11 218 inlägg
Låter mer som propaganda rån dubbdäcksanhängarna...thomasx skrev:Propagandabilden som antidubdäcksaktivisterna borde använda sig av: Ett barn i rullstol som säger "Pappa bytte bort dubbdäcken mot friktionsfritt, och lyckades inte stanna. Men jag är tacksam ändå, annars kanske jag dött vid 79 år 9 månader, istället för vid 80"...
Min kommentar jaJohan Gunverth skrev:
Du har kanske inte sett den propganda som Uppsala kommun körde med som sa att dubbdäck dödar med en bild på ett barn och en klocka. Den blev JO-anmäld, men JO tyckte inte att det var osakligt.
Det rapporten kom fram till var att det dör fler på dagar med högre andel föroreningar i luften = dagar med hög trafik, skillnaden mellan vinter och sommar var inte statistiskt säkerställd.
Kan det vara som så att dagar med hög trafik är vardagar, när folk stressar och därför får hjärtinfarkter och dylikt? Flest personer dör av hjärtinfarkt på måndagar, när folk stressar som mest.
Kan det vara som så att dagar med hög trafik är vardagar, när folk stressar och därför får hjärtinfarkter och dylikt? Flest personer dör av hjärtinfarkt på måndagar, när folk stressar som mest.
Man borde tillåta rördubb, man vill ju inte ha annat än det absolut bästa med tanke på säkerheten och då duger egentligen inte vanliga dubb.
thomasx skrev:Min kommentar ja
Du har kanske inte sett den propganda som Uppsala kommun körde med som sa att dubbdäck dödar med en bild på ett barn och en klocka. Den blev JO-anmäld, men JO tyckte inte att det var osakligt.
Appropå Uppsala så fick vi idag veta att dubbdäcksförbudet inte hade hjälpt ett dugg för att minska partiklarna i luften. Kungsgatan i Uppsala överskred nu i vinter gränsen 17 ggr och hade samma halter som Hornsgatan i S-holm (som visst ska vara landets mest trafikerade väg). Så...knäpp på näsan för "byns" miljöpartister. Nu har dom då fått för sig attd et är sandningen som är problemet...duuhhh....sand som dammar, jösses!!!! Att dom kom fram till något sådant. Så bort med sanden till nästa vinter och så får vi se hur många olyckor centralt vi kommer att ha då de är många som köpt sig dubbfria däck.....
Men som i min tidigare jämförelse gällande dubbar och partiklar....dubbdäck = en rasp och dubbfria = fint sandpapper......vilken sliter fram mest minimala partiklar????
