Det var säkert roligare att vara elektriker förr.

[Anna_H]

Vår övervåning är skittrist... varenda ledning är blå. Tror förra husägaren "fick med sig" en rulle från jobbet....

 

[tellebelle]

Undrar om deras inköpare gick vidare till bofors sen. Ca 100 ledare i en kabelstam, samtliga 1 mm2 blåa. Fint märkta i ändarna men helkul när man får en skada mittpå där 5-10 ledare har gått av

Reminds me. I lumpen skulle vi öva på skarva signalkabel. En pappersisolerad jäkel, typ 100 par, med färgkodade "ettan i varje varv" och resten var ofärgat papper tror jag, som man skule "sy upp" för att hålla koll på parterna.
Skulle vi sen skarva ihop med vaselinfylld kabel. (SMACKE? tror jag den kallades) Kladdigt värre!

 

[Ragnar_AT]

Gamla spårvagnar hade bara svarta trådar (tygkabel) och en hel massa av de. Alla lampor seriekopplad (glödlampor). Även släp hade en hel del kablar (ljus, värme, broms, skenbroms). Förra helgen började vi återställa en släpvagn från 1928 till originalskick och hittade att även skyddsjord var svart (och avklippt under golvet).

 

[Thullen]

Undrar om deras inköpare gick vidare till bofors sen. Ca 100 ledare i en kabelstam, samtliga 1 mm2 blåa. Fint märkta i ändarna men helkul när man får en skada mittpå där 5-10 ledare har gått av

Jobbade tidigare som industrielektriker och byggde ställverk till bland annat ång och gasturbiner, vissa kunder krävde att alla trådar i skåpen skulle vara grå och helt omärkta, så när man byggde skåpen drog man på märkning på samtliga kablar, och när skåpet var klart och godkänt så det sista man gjorde innan leverans var att klippa bort alla märkningar, helt rubbat men det var kundens krav..