Byta lager Östberg kanalfläkt med EC motor

[Lundstroem1]

Finns många trådar om att byta lager i fläktar, men jag hittar ingen som tar upp den här typen av fläktar.

Det gäller en Östberg CK 160 C1 EC. Den har suttit 4 år i frånluften och nu har lagren börjat skorra.

Plåthalvorna verkar vara sammanfogade med någon sorts tätningsmassa. Hittar ett litet överskott på insidan av fläkten.
Tips på hur jag får isär halvorna?

 

[Mats-S]

På bilden ser det ut som att den är nitad i skarven, i så fall borra upp dom och se om du får isär den då?
Men ta det försiktigt, tryck inte för hårt så att borren går rakt in i fläkten på insidan 🥶

 

[Lundstroem1]

På bilden ser det ut som att den är nitad i skarven

Tack, men tyvärr inga nitar, det är några skruvhål som syns

 

[Lundstroem1]

Har fått bekräftat från Östberg att det är tätningsmassa mellan kåporna, vilket gör det svårt att dela dom utan att plåten blir förstörd.
Det får bli en ny fläkt efter 4 års drift, 😢😡

Om jag får för mycket arbetslust så kanske jag gör ett försök att dela den, men monterar en ny först

 

[Dan_Johansson]

Kanske går att värma plåten lite försiktigt, och se om massan släpper?

 

[xxargs]

Nu kanske det inte gäller just märkets fläkt - men liknande kanalfläktar fins på många teknikhus och dessa låter alltid illa efter ett antal år - så pass ofta att jag börja tvivla att det fins några varianter med bättre lager att köpa ens om man är villig att betala för det...

 

[Lundstroem1]

Kanske går att värma plåten lite försiktigt, och se om massan släpper?

Nu blir jag sugen på att prova👍
Kanske kan lösa upp tätningsmassan med något ?? lösningsmedel när den är varm

 

[krille_kofot]

Jag våldade upp min. Tog en skruvmejsel in mellan plåtkanterna och bände försiktigt. Jobbade mig varvet runt på det sättet. Men prova med lite värme, det lät ju bättre 😁

 

[Lundstroem1]

Återkoppling efter att ha testat några alternativ att få isär halvorna.

Satte en dragkraft på fläkten genom att spänna fast den i en bock som väger kanske 10-15 kg.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Började med att värma med varmluftspistol. Svårt att få upp värme runt om.

Provade sedan rulla runt fläkten med en skvätt thinner på insidan, och även genom att pensla på i plåtfalsen på utsidan.

Det var först när jag tog en mejsel och bände lite som den gav med sig. Behövde inte bända mycket.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Det är 608 z lager i den. Beställer nu nya lager och lägger fläkten på reservdelshyllan, får väl ta fram den om 4 år, men då sitter det iaf SKF lager i den.

 

[Johan Gunverth]

Schysst! Samma visa på Systemairs variant K160EC Sileo. Där var det istället bockad plåt som fick skäras upp för att separera de två halvorna. De räckte ioch för sig med halva varvet för att kunna skjuta isär radiellt.
608 ZZ från SKF finns på Clas Ohlson för den som behöver dem akut. Det är den vanligaste storleken i kickbrädornas hjul.

https://www.byggahus.se/forum/threads/prylarnas-pris-pryl-hlr.352854/page-44#post-5155176

 

[Nickenorr]

Återkoppling efter att ha testat några alternativ att få isär halvorna.

Satte en dragkraft på fläkten genom att spänna fast den i en bock som väger kanske 10-15 kg.
[bild]

Började med att värma med varmluftspistol. Svårt att få upp värme runt om.

Provade sedan rulla runt fläkten med en skvätt thinner på insidan, och även genom att pensla på i plåtfalsen på utsidan.

Det var först när jag tog en mejsel och bände lite som den gav med sig. Behövde inte bända mycket.
[bild]

Det är 608 z lager i den. Beställer nu nya lager och lägger fläkten på reservdelshyllan, får väl ta fram den om 4 år, men då sitter det iaf SKF lager i den.

Tjena! Håller på med att byta lager på min östbergfläkt… har delat halvorna likt dig och fått loss motor och fläkt… har lite problem med att få av fläkten från motorn… kommer du ihåg hur du gjorde??

 

[datja]

Det är inte svårt. Gjorde det förra veckan och bytte till förhållandevis svindyra rostfria SKF. Jag tog hjälp av bilderna i granntråden där rubriken innehåller ordet Heru (den fläkten är likadan som din inuti). Tips: tag kort i varje steg så blir det lättare att få ihop den sen. Man får ta bort ett antal skruvar av olika sort men det ger sig självt. Tag ett kort och lägg upp här om det är något som verkar knepigt. Man måste också få loss en eller två segersäkringar. Jag köpte nya för de misshandlades vid extraktionen.

Edit, den här tråden

https://www.byggahus.se/forum/threa...berg-heru-100-ec2.408289/page-17#post-6385811

 

[Nickenorr]

Det är inte svårt. Gjorde det förra veckan och bytte till förhållandevis svindyra rostfria SKF. Jag tog hjälp av bilderna i granntråden där rubriken innehåller ordet Heru (den fläkten är likadan som din inuti). Tips: tag kort i varje steg så blir det lättare att få ihop den sen. Man får ta bort ett antal skruvar av olika sort men det ger sig självt. Tag ett kort och lägg upp här om det är något som verkar knepigt. Man måste också få loss en eller två segersäkringar. Jag köpte nya för de misshandlades vid extraktionen.

Edit, den här tråden

[länk]

Tack för snabbt svar! Då var jag på rätt väg !

 

[Lundstroem1]

Tjena! Håller på med att byta lager på min östbergfläkt… har delat halvorna likt dig och fått loss motor och fläkt… har lite problem med att få av fläkten från motorn… kommer du ihåg hur du gjorde??

Minnet sviker mig, men jag har för mig jag hittade en film (YouTube? eller här på Byggahus) om hur man knackar isär dom. Någon som la reglar som stöd under för att motorn skulle kunna komma ner mellan reglarna...... osäker

 

[Nickenorr]

i den andra tråden som jag blev tipsad om fanns bilder som visade hur jag ska göra