97 345 läst ·
286 svar
97k läst
286 svar
Byta kullager i en fläktmotor till Östberg Heru 100 EC2
Satt en likadan fläkt i min heru 160 som jag bytte kullager i nu i helgen. Är tre trådar man måste löda loss, det märkte jag efter att jag försiktigt försökt lirka lös kretskortet och trådarna gick av. De gick dock av uppe vid lödningen så kunde bara fästa dom igen efteråt och allt snurrar igen med nya lager.W Wip3 skrev:Fick tummen ur och tänkte byta kullager på inkommande fläkt, följde videon som finns i denna tråd men upptäckte rätt så fort att våra fläktar inte stämmer.
Jag kan skruva ur motorn med kablarna och öppna locket men där finns bara kretskortet, lossade jag på dom 2 små skruvarna så lossnade den lite men det kändes som att det satt fast på baksidan.
Inga mer skruvar finns att lossa på.
[bild]
[bild]
[bild]
Kan det vara så att just denna typ av fläkt är byggd på det viset att det inte ska gå eller vara väldigt krångligt att byta lager på?
Är tre punkter vart det sitter något vitt gummiaktigt lim(?) bredvid också.
Edit: nä nu när jag tittade närmare så hade inte du de vita limmet, men det verkar vara på samma ställe som de tre blå kabelbitarna sitter.
Aha! Jag ser nu att dom blå kablarna går genom kortet och är lödda på ovansidan.S SimonDyr skrev:Satt en likadan fläkt i min heru 160 som jag bytte kullager i nu i helgen. Är tre trådar man måste löda loss, det märkte jag efter att jag försiktigt försökt lirka lös kretskortet och trådarna gick av. De gick dock av uppe vid lödningen så kunde bara fästa dom igen efteråt och allt snurrar igen med nya lager.
Är tre punkter vart det sitter något vitt gummiaktigt lim(?) bredvid också.
Edit: nä nu när jag tittade närmare så hade inte du de vita limmet, men det verkar vara på samma ställe som de tre blå kabelbitarna sitter.
Men innan jag gör något så måste jag fråga vilka lager du hade bytt till?
Måste isf, köpa mig en lödkolv då det var ett bra tag sedan jag lödde något. Alternativt att klippa av och skarva. Med tanke på mina lödkunskaper så är det 50/50 om det kommer hålla oavsett
Eller så får det bli en ny fläkt för 2500kr.
Köpte 4st S698ZZ rostfritt från kullager.se, de som passade för mig. 68.75:- styck. Var enkelt efter att kretskortet var bortaW Wip3 skrev:Aha! Jag ser nu att dom blå kablarna går genom kortet och är lödda på ovansidan.
Men innan jag gör något så måste jag fråga vilka lager du hade bytt till?
Måste isf, köpa mig en lödkolv då det var ett bra tag sedan jag lödde något. Alternativt att klippa av och skarva. Med tanke på mina lödkunskaper så är det 50/50 om det kommer hålla oavsett
Eller så får det bli en ny fläkt för 2500kr.
Självbyggare
· Stockholm
· 10 416 inlägg
Självbyggare
· Stockholm
· 10 416 inlägg
Ni som återkommande får byta lager. Kör ni Östberg originalfilter eller "kopiorna" som säljs billigare? Det är rätt stor skillnad på material och konstruktion av själva filtret noterar jag. Jag har fått motorer utbytta 2 gånger på garanti och sen har jag bytt lager på ett par som jag har som backup nu till nästa gång det börjar skrika i dom.. Tycker de nu 3 år senare börjar tjuta lite mer.
Jag har också märkt att om man kört säg 1 år på ett visst varvtal sedan byter varvtal att det blir mer missljud. Det är som att de körs in mot ett varvtal och ändras det senare så verkar de börja krångla ganska omgående.
Hade aldrig köpt Heru om jag visste om de här problemen.
Tips på bättre FTX där lagren håller iallafall mer än 2-3 år?
Jag har också märkt att om man kört säg 1 år på ett visst varvtal sedan byter varvtal att det blir mer missljud. Det är som att de körs in mot ett varvtal och ändras det senare så verkar de börja krångla ganska omgående.
Hade aldrig köpt Heru om jag visste om de här problemen.
Tips på bättre FTX där lagren håller iallafall mer än 2-3 år?
Jag har köpt SKF. De kullager som kommer med fläkten är billigt asiatiskt skräp.Bricco skrev:
Ni som återkommande får byta lager. Kör ni Östberg originalfilter eller "kopiorna" som säljs billigare? Det är rätt stor skillnad på material och konstruktion av själva filtret noterar jag. Jag har fått motorer utbytta 2 gånger på garanti och sen har jag bytt lager på ett par som jag har som backup nu till nästa gång det börjar skrika i dom.. Tycker de nu 3 år senare börjar tjuta lite mer.
Jag har också märkt att om man kört säg 1 år på ett visst varvtal sedan byter varvtal att det blir mer missljud. Det är som att de körs in mot ett varvtal och ändras det senare så verkar de börja krångla ganska omgående.
Hade aldrig köpt Heru om jag visste om de här problemen.
Tips på bättre FTX där lagren håller iallafall mer än 2-3 år?
Men trots byten till SKF verkar det återkomma? Jag har en friskluftsinsug från Mitsubishi i garaget. Den har stått på dygnet runt i 45 år. Knäpptyst. Hade en FTX innan Heru också från 1981 utan såna problem. Så jag misstänker det är mer fel i konstruktion än lager.D datja skrev:
Jag fick nya fläktar på garanti efter drygt ett och ett halvt år, renoverade de gamla med SKF 626 2Z, monterade in de nya fläktarna och de höll några månader efter garantin gått ut, även de höll drygt ett och ett halv år, då monterade jag in de renoverade fläktarna, de har nu hållit i ca tre år men har ju inte koll på hur länge de håller, jag kommer att avrapportera här när mina renoverade ger upp.
Som tur är har jag tack vare garantin fyra stycken fläktar så två stycken renoverade ligger och väntar när mina först renoverade ger upp.
Jag har alltid använt Heru originalfilter, bytt filter vår och höst.
I mitt aggregat har fläktarna 626 lager, det kan tydligen variera.
Fick tips om SKF 626 2Z lagren av en bekant som arbetar med fläktar, de skall hålla hyffsat tätt med lågt motstånd, de helt täta lagren ger tydligen för hårt motstånd.
Som tur är har jag tack vare garantin fyra stycken fläktar så två stycken renoverade ligger och väntar när mina först renoverade ger upp.
Jag har alltid använt Heru originalfilter, bytt filter vår och höst.
I mitt aggregat har fläktarna 626 lager, det kan tydligen variera.
Fick tips om SKF 626 2Z lagren av en bekant som arbetar med fläktar, de skall hålla hyffsat tätt med lågt motstånd, de helt täta lagren ger tydligen för hårt motstånd.
Jag satte in mitt nytt 2017. 2020 brakade lagren. Fick nya motorer. Sen samma sak 2023. Fick nya motorer på goodwill. Nu är de snart 3 år igen och jag noterar högre ljudnivå. Har gamla fläktarna med SKF 608 2z lager liggande för byte när de väl brakar för det är nog bara en tidsfråga tyvärr.I ingen polygrip skrev:Jag fick nya fläktar på garanti efter drygt ett och ett halvt år, renoverade de gamla med SKF 626 2Z, monterade in de nya fläktarna och de höll några månader efter garantin gått ut, även de höll drygt ett och ett halv år, då monterade jag in de renoverade fläktarna, de har nu hållit i ca tre år men har ju inte koll på hur länge de håller, jag kommer att avrapportera här när mina renoverade ger upp.
Som tur är har jag tack vare garantin fyra stycken fläktar så två stycken renoverade ligger och väntar när mina först renoverade ger upp.
Jag har alltid använt Heru originalfilter, bytt filter vår och höst.
I mitt aggregat har fläktarna 626 lager, det kan tydligen variera.
Fick tips om SKF 626 2Z lagren av en bekant som arbetar med fläktar, de skall hålla hyffsat tätt med lågt motstånd, de helt täta lagren ger tydligen för hårt motstånd.
Redigerat: