Bilda vägsamfällighet ideell / ekonomisk förening Erfarenheter ?

[Lasse Karlsson2]

går att hitta genom breda sökningar efter hemsidor och om det var Alla Bolag, Ratsit eller liknande

Tack för tipset

 

[Lasse Karlsson2]

50 fastigheter skulle jag hellre bita i det sura och kontakta lantmäteriet.
En förening som driver väg kan ju inte kräva in några pengar, så alla måste vara sams och överens och betala in frivilligt.
Kan heller inte låna till investeringar eller ackumulera pengar på ett rimligt sätt (mycket försvinner i skatt).

Tack. Det du påpekar är just de problem som kan uppstå och vi vill undvika.

 

[Lasse Karlsson2]

Det går att hålla nere kostnaden för förrättningen genom att tex
- Ta fram kontaktuppgifter till alla som kan tänkas vara berörda (inkl delägare i fastigheter) av förrättningen och informera om vad som är på gång.
- Få alla tänkta medlemmar (inkl delägare i fastigheter) att skriva på ansökan
- Diskutera igenom och föreslå andelstal, även om LM kan ändra och besluta
- Ha en nära dialog med LM (innan dom kallar till sammanträde) om vad ni kan göra för att hålla nere kostnaden
- Föreslå LM vad som är lämpligt att ingå i gemensamhetsanläggningen, belysning, parkeringar, skyltar, diken, trummor etc etc.
- Föreslå namn på föreningen, styrelse och stadgar
- säkert något mer.....
För oss flöt det på bra tack vare att vi anlitade en konsult några timmar

Tack för tipsen. Vi försöker få så mycket information som möjligt innan vi kontaktar fastighetsägarna. Om vi informerar / diskuterar innan tror vi att vi kan minska kostnaden vid en eventuell förrättning.

 

[Lasse Karlsson2]

Det finns många aspekter av detta som ni behöver ta hänsyn till och fundera över.
1. Som Claes skriver; har samtliga fastigheter rätt att använda hela vägen?
2. En ideell förening (och även ekonomisk förening antar jag) har ingen juridisk möjlighet att kräva att en person/fastighet ska vara medlem. Så en fastighet/person kan vägra vara med i föreningen men fortsätta använda vägen enligt vad denne har rätt till via servitut utan att föreningen kan göra något.
3. En ideell eller ekonomisk förening kommer inte äga marken eller vägen och antagligen inte heller ha formell rätt att sköta om vägen. För att de ska få göra det så krävs markägarnas goda minne och att ingen med servitut anser att föreningen hindrar deras rätt att nyttja sitt servitut
4. Om en gemensamhetsanläggning bildas via en förrättning så kommer Lantmäteriet att besluta om varje fastighets andelstal (de brukar använda tonkilometermetoden) vilket gör att ex skogsfastigheter kommer betala en mycket lägre avgift varje år och permanentboende kommer betala en mycket högre avgift än idag eftersom ni betalar 1000 kr/år rakt av. Övriga fastigheter kommer mest sannolikt betala någonstans mellan skog och permanentboende.
5. Om en gemensamhetsanläggning bildas och ni inte är överens kan kostnaderna dra iväg ordentligt.
6. Medlemsskap i en GA ät tvingande så en medlem kan inte vägra vara med.
7. Om en GA ska skötas genom delägarförvaltning så måste samtliga medlemmar vara överens, säger en enda nej så är det nej som gäller. Det går att skicka in en begäran om delägarsammanträde till Lantmäteriet och då rösta om en fråga men det tar de ut en timkostnad för så det kan bli dyrt
8. Om en GA ska skötas av en samfällighetsförening så räcker det med att majoriteten är överens vilket gör att det går att köra över en trilskande medlem.
9. Med en samfällighetsförening kommer en del krav då det bla ska finnas en styrelse som har vissa regler och krav att följa
10. För att få statligt driftbidrag så finns det krav på att väghållningen ska vara ordnad i någon form av organisation eller genom en överenskommelse som godkänts av Trafikverkets region. Är en GA bildad så är det kravet uppfyllt utan problem, sköts vägen på ett annat sätt kan det kräva mer jobb att få det godkänt av Trafikverket. Vissa kommuner har krav på att vägen måste få statligt bidrag för att vara berättigad till kommunalt bidrag medan andra kommuner är mer frikostiga.

Efter att ha suttit i närmare 10 år i styrelsen för en vägsamfällighet så hade jag inte ens funderat på vilket alternativ som är vettigast utan gått direkt på en samfällighetsförvaltad GA. Ni är så pass många att förr eller senare så kommer det bli någon som börjar trilskas och då är det klart värt det att vara en samfällighet så att majoriteten kan bestämma. Vi är ca 35 fastigheter på 2 km väg och de absolut flesta är vettiga människor som antingen engagerar sig på vettigt sätt eller håller sig i bakgrunden men då och då poppar det upp någon som försöker trilskas och vara motvals bara för att och det har hänt att vi har behövt rösta enligt andelstal för att de som trilskas försöker få majoritet utan att lyckas. Då var det guld värt att vi var en vägsamfällighet

Tack. Vi tar med oss dina erfarenheter och tips.

 

[Lundstroem1]

Högaktuellt

https://www.revriks.se/nyheter/2025/skatteverkets-nya-tolkning-hotar-landsbygdens-vagnat/

Ligger även på Riksförbundet enskilda vägar Facebook sida, med en del kommentarer, men jag klarar inte länka till Fb inlägget

 

[Nötegårdsgubben]

inga servitut

Låter ärligt talat osannolikt att ingen fastighet längs en 6 km lång väg skulle ha rätt till utfart via den.

Gå in på Min fastighet och kolla för din egen del exempelvis. Under Rättigheter står det sannolikt att din fastighet har förmån av och kanske även belastas av servitut. Kanske även att den är med i en eller flera gemensamhetsanläggningar.

 

[Kvackatore]

Tack för tipsen. Vi försöker få så mycket information som möjligt innan vi kontaktar fastighetsägarna. Om vi informerar / diskuterar innan tror vi att vi kan minska kostnaden vid en eventuell förrättning.

Om ni i förhand vill informera vad som är på gång och lite osäker på vilka ägarna är så är LM's tjänst "vem äger fastigheten" guld värd. Glöm också inte ta med skogsfastigheter som på något sätt kan behöva nyttja vägen för att ta ut skog. Tänk på att det räcker med att 1st fastighet skall skicka in en ansökan om lantmäteriförrättning för att LM skall sätta igång och kostnaden hamnar då på alla, så det behövs absolut inget majoritetsbeslut för att starta processen.

 

[Claes Sörmland]

Håller med om att troligen har de flesta av fastigheterna redan rätt till vägen via servitut. Om nu vägen inte är anlagd efter att alla fastigheter bildades.

Men här låter det som att det är dags för en förrättning för att inrätta gemensamhetsanläggning och en samfällighetsförening. Vägen är lång och fastigheterna är många, förvaltningen av vägen borde formaliseras så att alla får ordnad förvaltning av vägen.

 

[Lasse Karlsson2]

Håller med om att troligen har de flesta av fastigheterna redan rätt till vägen via servitut. Om nu vägen inte är anlagd efter att alla fastigheter bildades.

Men här låter det som att det är dags för en förrättning för att inrätta gemensamhetsanläggning och en samfällighetsförening. Vägen är lång och fastigheterna är många, förvaltningen av vägen borde formaliseras så att alla får ordnad förvaltning av vägen.

Tack. Något ska göras och vi samlar argument, det finns de som menar att ekonomisk / ideell förening är lika bra lösningar. Ang servitut. Försökte med Lantmäteriet med det verkar som vissa digitala tjänster är avstängda

 

[Claes Sörmland]

Tack. Något ska göras och vi samlar argument, det finns de som menar att ekonomisk / ideell förening är lika bra lösningar. Ang servitut. Försökte med Lantmäteriet med det verkar som vissa digitala tjänster är avstängda

Ja, efter att LM la upp alla handlingar för var och en att läsa så kom man på att också Ryssland läste. Så nu får man begära ut allmän handling, akt för akt. Tar ett par dagar men bara att emaila.

 

[Lundstroem1]

menar att ekonomisk / ideell förening är lika bra lösningar.

Dessa personer kan ju läsa på Lag (2018:672) om ekonomiska föreningar och de stadgar som Bolagsverket har som mall för ekonomiska föreningar.
Fråga sen om dom vill vara ordförande i en sådan förening.
Vägen ska kanske finnas i 100 år till med alla tänkbara förändringar som kan ske under tiden.

Det är lätt att bara tänka på hur det är just nu, men förändringar kommer, någon ska lägga tid på att hantera det i en föreningsform som inte är gjord för ändamålet.

 

[Lasse Karlsson2]

Tack för ditt svar.

 

[Lasse Karlsson2]

Ja, efter att LM la upp alla handlingar för var och en att läsa så kom man på att också Ryssland läste. Så nu får man begära ut allmän handling, akt för akt. Tar ett par dagar men bara att emaila.

Tack