För en stund sen på Södertäljevägen skulle runt 100 förare blivit av med körkortet om det funnits poliser till uppgiften.
Mellan en olycka och bärgningsbilen som skulle ta bort den sista bilen, stod bilarna i den rödkryssade vänster filen.
De hade kört mot minst 3 röda kryss.
Mellan en olycka och bärgningsbilen som skulle ta bort den sista bilen, stod bilarna i den rödkryssade vänster filen.
De hade kört mot minst 3 röda kryss.
Isakare skrev:
Man vill inte sitta i timtal och vänta på att en olycka ska redas upp. I fallet med olyckor så har då jag aldrig sett polisen hjälpa trafikanter vända vid så kallade nödövergångar, det hade varit en bra service men såna resurser finns väl inte i det här samhället...Alfredo skrev:
Jag hade ju inte gjort det men jag väljer gärna inte möteseparerade vägar vid oväder just pga risken att bli fast i timmar eller större delen av dygn. Detta är ju egentligen trafiksäkerhetsmässigt kontraproduktivt då möteseparerat är säkrare. Men idag är risken väldigt överhängande att man inte hinner svänga av i tid inför en olycka framför (jo jag har Waze). Bara här om veckan såg jag en buss som havererat i Sala precis före rondellen 56/70 tror jag det är. Köerna var flera kilometer.
De varnar på radion flera gånger "stillastående lastbil i höger fil på motorvägen"
När jag passerar är varningstriangeln som föraren ställt ut överkörd.
En stund senare säger de att motorvägen är avstängd, en bil har smackat in i lastbilen.
Sikt o förhållande kan inte vara bättre, att missa lastbilen är ett under.
När jag passerar är varningstriangeln som föraren ställt ut överkörd.
En stund senare säger de att motorvägen är avstängd, en bil har smackat in i lastbilen.
Sikt o förhållande kan inte vara bättre, att missa lastbilen är ett under.
Klicka här för att svara



