Att VAG bilar rostar är väl ingen nyhet, men att det var så jävligt trodde jag inte.
Kompisen fick ta över sin brors Octavia kombi billigt då han inte hade nån nytta av den, 1,6 diesel så den går billigt.
Utvändigt såg den skaplig ut, förutom bakkanterna av framskärmarna.
Pratade just med kompisen "helvete vad den är rostig"
Inner skärmarna hade ramlat ner, det finns inget kvar att fästa dom i.
"Hade jag väntat ett år hade framskärmarna ramlat bort av sig själva"
Hål i spark lådorna, hål i golvet.
Jag har bara sett bilen som hastigast och gissade att det var en 06-08, det var ju då bla Passat rostade som värst.
Men den är tillverkad 2014 !!!
Kompisen fick ta över sin brors Octavia kombi billigt då han inte hade nån nytta av den, 1,6 diesel så den går billigt.
Utvändigt såg den skaplig ut, förutom bakkanterna av framskärmarna.
Pratade just med kompisen "helvete vad den är rostig"
Inner skärmarna hade ramlat ner, det finns inget kvar att fästa dom i.
"Hade jag väntat ett år hade framskärmarna ramlat bort av sig själva"
Hål i spark lådorna, hål i golvet.
Jag har bara sett bilen som hastigast och gissade att det var en 06-08, det var ju då bla Passat rostade som värst.
Men den är tillverkad 2014 !!!
Det är väl som med Opel mitten på förra seklet, man kunde välja på lättrost, mellanrost eller mörkrost. ☕Isakare skrev:
Därefter var det bilmärkets rykte förstört för all framtid, i alla fall i Sverige 🤔
Yes.MathiasS skrev:
Om 5 år har vi ungefär de här bilarna att jobba med.:
https://evclinic.eu/2025/01/19/ulti...fMTQr7sxOcld0pG0qs_aem_DC-u4xSKe_3bQpqto7oFRA
Det finns ju bra tillverkare också, som gör det rätt.
VW är fortfarande bäst på att rosta, så tunn färg att om man andas för nära försvinner den.
Ändå köper folk skräpet fortfarande
Låter allmänt konstigt & väldigt avvikande i mina öron.
Det finns såklart scenarion som skapar dåliga förutsättningar för det mesta.
Om den Skodan körts massor på grusväg & formligen blästrats av grus underifrån.
Det klarar ingen grundfärg/underredsmassa, så detta "dödar" underreden.
Lägger man där till, mycket körning runt havet/kusten med all vattenånga med bräckt vatten som tränger in överallt i karossen, ja då käkar saltet i ångorna upp det mesta eftersom ångan går in överallt.
Har sett 6-7 år gamla lastbilar, som kosmetiskt sett 35 år gamla ut....fläcktyfus precis överallt.
Finns saker man ändå kan göra för att hålla det fräscht, lättflytande rostskyddsfilm t.ex. Men i Sverige är vi sedan barnsben lärda att inget behöver göras.J jawen skrev:
Grundorsaken till VWs dåliga rostskydd heter Winterkorn. Han sparade många miljoner (hundratals om jag minns rätt) per år genom att snåla på färgtjockleken. Samma gubbe som är grundorsaken till Dieselgate. Kvartalskapitalismen i sin mest urspårade form som kan sänka vilket företag som helst.
Edit: stavfel
Edit: stavfel
Redigerat:
Oftast inte nej, men vissa som köper sitt fordon för att behålla en längre tid vet vad som behövs. Men med våra skatter osv är det väl ingen som köper en ny bil för att behålla.Alfredo skrev:
Tvättar han pengar i företaget tro🫣D Dublin skrev: