Såg ett tipps om att natriumcitrat ska funka mycket bra som rostätare, utan att angripa godset märkbart. Billigt att göra själv genom att neutralisera citronsyra (köps billigt per kg, inte små kryddpåsar!) med soda.DennisCA skrev:
Köpt mina första grejer på Temu, nöjd med allt jag fick.
250 kabelskor för priset av 2st 10 pack på Biltema.
Säkringsbox för 10 säkringar, riktigt redig pryl, 48:-, Biltema har en liknande för 279:-
LED 12v läslampor, 2 st 2 pack a 94:-, mycket trevliga helt i metall, biltema har nått liknande i plast för 239:- st
LED stripes, klipp och skarvbar, 5 meter, billigare än 1 meter på Biltema.
Och ett gäng andra prylar för totalt 600:-, hem i brevlådan på 6 dagar.
Biltema börjar bli dyrt för Kinaprylar.
250 kabelskor för priset av 2st 10 pack på Biltema.
Säkringsbox för 10 säkringar, riktigt redig pryl, 48:-, Biltema har en liknande för 279:-
LED 12v läslampor, 2 st 2 pack a 94:-, mycket trevliga helt i metall, biltema har nått liknande i plast för 239:- st
LED stripes, klipp och skarvbar, 5 meter, billigare än 1 meter på Biltema.
Och ett gäng andra prylar för totalt 600:-, hem i brevlådan på 6 dagar.
Biltema börjar bli dyrt för Kinaprylar.
Bytte till sommarringar igår på Volvon (jag tar det hellre lite sent än för tidigt, fick ju 10cm snö för en vecka sen) och märkte att damasken till den yttre drivknuten är sönder. Drivknuten är väl kass också vid det här laget. Hört ett ljud då man svänger fullt ut så det var nog det här.
Är ju inte så svårt att byta. Är damasken trasig så kan det ha kommit in grus o sand som gör att den har ljud. Jag skulle nog prova att göra rent knuten och byta damask och sen se om den fortfarande har ljud.
Kanske. Beror väl lite på vad en drivknut kostar också. Om det kommer sand o grus i fettet så har det ljud. Det enda som du förlorar om du behöver byta knut sen ändå är ju fettet i knuten.
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 287 inlägg
Temu skulle väl förbjudas i EU?Isakare skrev:
Oavsett kanske Biltema behöver se över sitt sortiment. Känns som det är lite för många småkitt eller mixboxar.
Medlem
· Västernorrland
· 12 009 inlägg
Att en drivknut låter beror på att den är sliten och kulorna omväxlande åker upp och ner i slitaget vid rattutslag. Kör man rakt fram ligger kulorna i slitaget och ljudet försvinner. Men visst kan det komma in smuts för det men det gör väl mest att slitaget går med raketfart........N Niq skrev:
Ja så är det ju helt klart när drivknuten är slut. När mina damasker gick sönder på min förra bil så började mina knutar låta. Jag putsade dom och satt nytt fett och nya damasker sedan blev dom faktiskt tysta. Säkert hade dom fått ökat slitage så är ju oklart hur länge dom håller.S Stefan1972 skrev:
Driver man verkstad så vill man ju förstås inte chansa men till egen bil så skulle jag göra det. Lite beroende på vad en knut kostar.
Min caravelle buss åt damasker, bytte några gånger om året.
Första gången så åkte jag på verkstaden och sa att drivknuten var dålig så vi boka en tid för byte, gick ut och backade 5m sen åkte kulorna ur 😄
Efter det bytet så bråkade damaskern som sagt, antingen så sprack den eller så ramla den lös från navet. Meken lånade original verktyg för att spänna låsningen, då satt den men sprack, provade på nåt annat vis och då lossna den... Så höll vi på tills jag beställde i silikon, tyvärr började automatlådan slira så den blev stående ett tag innan jag sålde den så hann aldrig prova dom
Första gången så åkte jag på verkstaden och sa att drivknuten var dålig så vi boka en tid för byte, gick ut och backade 5m sen åkte kulorna ur 😄
Efter det bytet så bråkade damaskern som sagt, antingen så sprack den eller så ramla den lös från navet. Meken lånade original verktyg för att spänna låsningen, då satt den men sprack, provade på nåt annat vis och då lossna den... Så höll vi på tills jag beställde i silikon, tyvärr började automatlådan slira så den blev stående ett tag innan jag sålde den så hann aldrig prova dom