1 203 717 läst ·
17 141 svar
1204k läst
17,1k svar
Allt om bilen
Clips.
Toyota har en smart modell.
Mittpinnen trycks in en bit och fastnar där (ramlar inte ut på baksidan) då kan man ta ut clipset, sen tycker man tillbaka pinnen och clipset är redo att användas igen.
Toyota har en smart modell.
Mittpinnen trycks in en bit och fastnar där (ramlar inte ut på baksidan) då kan man ta ut clipset, sen tycker man tillbaka pinnen och clipset är redo att användas igen.
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 636 inlägg
Det var såna jag var van vid, så var lite förvånad över att dessa sköt iväg pinnen.
Montering av värmare pågår i campingbussen.
När jag var under passade jag på att ta ett kort i bakkant av motorn, bilen är 20 år gammal, och det finns inte minsta spår av nått oljeläckage, precis som det ska vara 🙂
När jag var under passade jag på att ta ett kort i bakkant av motorn, bilen är 20 år gammal, och det finns inte minsta spår av nått oljeläckage, precis som det ska vara 🙂
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
B
breakman
Hobbyelektriker
· Västernorrland
· 1 831 inlägg
breakman
Hobbyelektriker
- Västernorrland
- 1 831 inlägg
Kanske finns hopp om att det blir bättrehsd skrev:
Fick en sån där ledgalning bakom härom natten och fanstyget bländade via backspegeln, tur att den går att blända ner 😉
Nu var det nån stor suv men det är skit att möta tradarna på natten, även när de bländar ner till halvljus , sitter ofta så jäkla hägt, så blir man förblindad å sen en del har 124 ledpositionsljus runt om hela fronten
Det kan man kalla ljusförorening
Brv. Har någon provat de godkända led H7 lamporna
https://www.sverigesradio.se/artikel/nya-regler-forbereds-mot-blandande-halvljus
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 636 inlägg
Frågan är om de kan göra mycket mer än kolla på ljusinställningen.
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 636 inlägg
Nä reagerade på samma sak, hur gör man om den egna bilen inte blir godkänd. Detta trots typgodande och att det inte går att göra något åt. Kanske märkestillverkaren har någon ide?
Det kommer inte att hända mer än möjligtvis om bilen är innom garantitiden.DennisCA skrev:
Men den har för det mesta gått ut när bilen besiktas första gången.
Kanske om EU eller nån annan stor instans säger "Ni har intygat att den här strålkastaren uppfyller gällande krav, den gör inte det, så ni får återkalla bilarna och byta ut den till en som uppfyller kraven"
Är det inom ramen för typgodkännande så kan man inte retroaktivt ändra om bilen är i standard utförande, har varit så hitintills.
Själv har jag inga problem i trafiken med det och mötande bilar.
Själv har jag inga problem i trafiken med det och mötande bilar.
Nej, inte jag heller, visst, har tex tyckt länge att Volvos strålkastare varit "stickiga" men det började redan vid xenon för de. En del bilar med helljusautomatik är också bedrövligt långsamma med att blända av, som min Tesla i början.. Samtidigt så är ju en del gammelbilar som vid tillverkningen, de får inga uppgraderingar och de ursprungliga tillkortakommanden följer med bilen hela vägen till skroten.A AndersS skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 636 inlägg
Handlar det månne egentligen om helljusautomagiken?
Finns det några krav på biltillverkaren alls där, eller har man lagt över ansvaret på föraren, du får inte blända oavsett om du har manuellt eller automagiskt helljus?
Finns det några krav på biltillverkaren alls där, eller har man lagt över ansvaret på föraren, du får inte blända oavsett om du har manuellt eller automagiskt helljus?