Allt om bilen

[Tokslut]

Grannens Ford Mach-e (batteriholk) kommer nog stå på verkstad hela sommaren då den enda teknikern som skruvar elbil på den Hedin (södra stockholm någonstans) är på semester. Tydligen några celler i batteripacket som är trasiga och hur långt bak i kön hans bil står vet jag inte

 

[fribygg]

Fast iofs, man skulle ju kunna fokusera på hur roligt man har med sin bil, och sen gå och köpa en Lamborghini, men där har jag aldrig kommit nära de ekonomiska förutsättningarna och nu är jag för gammal för att ens vilja, bara tanken på att komma ur djupt skålade säten 2 dm över marknivå,

Du borde nog kika på en helt annan Lamborghini tex den R2.80 som finns i Istorp sydöst Göteborg, i en sån sitter du lagom högt och kommer lätt ur och i.

 

[Tokslut]

Du borde nog kika på en helt annan Lamborghini tex den R2.80 som finns i Istorp sydöst Göteborg, i en sån sitter du lagom högt och kommer lätt ur och i.

Finns flera man sitter bättre i, tex. LM002 om man föredrar V12a

https://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_LM002

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[nino]

Är det bara jag som åker franskt?
Ingen här som har Diagbox/Lexia?

 

[Tokslut]

Är det bara jag som åker franskt?
Ingen här som har Diagbox/Lexia?

Det närmsta franskt jag kommit "andra ändan på bogserlinan"

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Förutom att farsan vann en ny när denna modell var ny när det nu kan ha varit. Före min födsel iaf.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[hsd]

Finns flera man sitter bättre i, tex. LM002 om man föredrar V12a

[länk]

[bild]

Är det den Musk har sneglat på när de ritade cybertruck

 

[fribygg]

Är det bara jag som åker franskt?

Jag ÅKER gärna franskt, däremot har det hitills känts för dyrbart att själv äga ta ta kostnaderna för en fransk bil..

 

[MultiMan]

Och dessutom, vi som kör EV, vi motionerar bromsarna alldeles för lite, och kommer att få extra problem och verkstadsbesök av denna anledning.

Jag kommer inte ihåg om jag skrivit om detta innan men bromskraften på Minin är brutalt mycket bättre än tidigare Saaben, 3.2 på båda framhjulen nu vid besiktningen. Den har tydligen någon automatisk bromsfunktion när den tror jag panikbromsar så det höll på att sluta illa när jag skulle "motionera" bromsarna första gången.

Allt löst i bilen flög framåt och eftersom det var från 50 så tog det tvärstopp nästan direkt. Faktiskt läskigt att den slår till bromsarna maximalt av sig själv om jag trycker ner pedalen tillräckligt snabbt. Inget jag tänkt på i bilar utan sådana funktioner. Saaben och gamla BMW:n fick jag ju stampa bra mycket för att aktivera ABS, här aktiveras allt direkt vid snabb pedalrörelse. Bra på ett sätt, men det kommer kräva tillvänjning. Jag har ju ändå kört nästan lika nya superbilar som Audi R8, men där märkte jag inget sådant beteende. Den hade inte keramiska skivor heller, så den borde bromsat fullt direkt utan uppvärmning.

 

[useless]

Jag kommer inte ihåg om jag skrivit om detta innan men bromskraften på Minin är brutalt mycket bättre än tidigare Saaben, 3.2 på båda framhjulen nu vid besiktningen. Den har tydligen någon automatisk bromsfunktion när den tror jag panikbromsar så det höll på att sluta illa när jag skulle "motionera" bromsarna första gången.

Allt löst i bilen flög framåt och eftersom det var från 50 så tog det tvärstopp nästan direkt. Faktiskt läskigt att den slår till bromsarna maximalt av sig själv om jag trycker ner pedalen tillräckligt snabbt. Inget jag tänkt på i bilar utan sådana funktioner. Saaben och gamla BMW:n fick jag ju stampa bra mycket för att aktivera ABS, här aktiveras allt direkt vid snabb pedalrörelse. Bra på ett sätt, men det kommer kräva tillvänjning. Jag har ju ändå kört nästan lika nya superbilar som Audi R8, men där märkte jag inget sådant beteende. Den hade inte keramiska skivor heller, så den borde bromsat fullt direkt utan uppvärmning.

Panikbromsassistans har varit krav på nya bilar sedan 2011. Men det finns säkert lite skillnader i hur tillverkarna implementerat det. Grundprincipen är att bromskraften ska förstärkas om man bromsar hårt och snabbt och att bromsljuset ska blinka när systemet aktiveras.

https://www.vibilagare.se/nyheter/bromshjalp-i-alla-eubilar-fran-2011-1922

 

[hsd]

2001 lanserade Citroen nödbromsen/assist men det förbjöds i Sverige , så alla c5or var tvungna att omprogrameras

 

[MultiMan]

Ok, jag har uppenbart inte ens tänkt på det innan. Sätter ni er i en Mini Cooper SE, var beredd på direkt tvärstopp vid bromsmotion. 😅

Tack för artikellänken, @useless , man ser att Einstein varit inblandad:

"Om föraren gör en snabb inbromsning bedömer systemet att det är en nödsituation och ökar då bromstrycket till det maximala. Resultatet blir att hastigheten sänks, vilket i sin tur minskar bromssträckan."

 

[karlmb]

Jag kommer inte ihåg om jag skrivit om detta innan men bromskraften på Minin är brutalt mycket bättre än tidigare Saaben, 3.2 på båda framhjulen nu vid besiktningen. Den har tydligen någon automatisk bromsfunktion när den tror jag panikbromsar så det höll på att sluta illa när jag skulle "motionera" bromsarna första gången.

Allt löst i bilen flög framåt och eftersom det var från 50 så tog det tvärstopp nästan direkt. Faktiskt läskigt att den slår till bromsarna maximalt av sig själv om jag trycker ner pedalen tillräckligt snabbt. Inget jag tänkt på i bilar utan sådana funktioner. Saaben och gamla BMW:n fick jag ju stampa bra mycket för att aktivera ABS, här aktiveras allt direkt vid snabb pedalrörelse. Bra på ett sätt, men det kommer kräva tillvänjning. Jag har ju ändå kört nästan lika nya superbilar som Audi R8, men där märkte jag inget sådant beteende. Den hade inte keramiska skivor heller, så den borde bromsat fullt direkt utan uppvärmning.

Kallas EBS. ABSen går in och höjer bromstryccket maximalt om pedalen trampas ned över en viss hastighet mm/sek.
Tror nästan alla bilar har det sedan 5 år eller så.

 

[hsd]

Hur många manuellväxlare har försökt använda " kopplingen" ,som egentligen är bromsen, och påminnts om att det är en automatväxlad bil....

 

[Mikael_L]

Du borde nog kika på en helt annan Lamborghini tex den R2.80 som finns i Istorp sydöst Göteborg, i en sån sitter du lagom högt och kommer lätt ur och i.

Finns flera man sitter bättre i, tex. LM002 om man föredrar V12a

[länk]

[bild]

Just de modellerna har jag aldrig drömt om.

Kanske nu, idag ? ...
Nej ...

 

[fribygg]

Just de modellerna har jag aldrig drömt om.

Kanske nu, idag ? ...
Nej ...

De ( eller iaf den jag rekomenderar) är ofta avdragsgilla i näringsverksamhet och beläggs inte heller med förmånsvärde/skatt om du även brukar den privat.