Fy sablar för fastnitade spindelleder.
Efter en helblå nagel och 1618:- på würth har jag nu en kassett nya metallborrar
Spindellederna kanske vann slaget men jag ska vinna kriget...
Efter en helblå nagel och 1618:- på würth har jag nu en kassett nya metallborrar
Spindellederna kanske vann slaget men jag ska vinna kriget...
De där borrarna ser elaka ut.
Bara använt Smart Step sen de dök upp på marknaden, borrar sjukt mycket i mitt jobb. Använder man skärpasta håller de väldigt länge.Skogspromenix skrev:
Den här är väldigt smidig https://industia.se/produkt/ruko-skar-borrpasta-50-gram/
Brukar spraya med jämna mellanrum med typ wd40 för att kyla av lite. Men kanske är vettigt med riktiga grejerIsakare skrev:
Ett tips då när man ska borra.
Jag förborrar alltid om det är tjockare material med 4 mm, den är kraftig nog för att inte gå av lätt och borrar fort.
Att sen ta en 8-10-12 mm och köra resten är som att borra i smör med Smart Step.
Jag förborrar alltid om det är tjockare material med 4 mm, den är kraftig nog för att inte gå av lätt och borrar fort.
Att sen ta en 8-10-12 mm och köra resten är som att borra i smör med Smart Step.
Kan berätta historien om Smart Step igen.
Jag var uppe i Lappland och monterade, borrade hundratals hål i galvat stål, köpte med mig 10 st 9,5 mm vanliga borrar av högsta kvalite då det är många mil till närmaste ställe att köpa nya.
Trots förborrning med mindre borr och pasta gick alla åt innan jag var klar, för den som inte vet är galv väldigt elakt mot borrar, det hugger lätt och förstör borren, att det var 20-25 minusgrader gjorde inte saken bättre, kallt stål är hårdare än varmt.
Året efter skulle jag upp igen, var till Whurt som visade den nya Smart Step "Du kan borra minst 5 gånger så många hål med den här" så jag köpte 10 st, hade även med mig de 10 gamla som jag slipat upp efter köpt en borrslip.
Hade alltså 20 borrar med mig, och åkte hem med 19 oanvända !!! Borrade alla hål med en o samma borr, och den har borrat många hål även efter det.
Jag var uppe i Lappland och monterade, borrade hundratals hål i galvat stål, köpte med mig 10 st 9,5 mm vanliga borrar av högsta kvalite då det är många mil till närmaste ställe att köpa nya.
Trots förborrning med mindre borr och pasta gick alla åt innan jag var klar, för den som inte vet är galv väldigt elakt mot borrar, det hugger lätt och förstör borren, att det var 20-25 minusgrader gjorde inte saken bättre, kallt stål är hårdare än varmt.
Året efter skulle jag upp igen, var till Whurt som visade den nya Smart Step "Du kan borra minst 5 gånger så många hål med den här" så jag köpte 10 st, hade även med mig de 10 gamla som jag slipat upp efter köpt en borrslip.
Hade alltså 20 borrar med mig, och åkte hem med 19 oanvända !!! Borrade alla hål med en o samma borr, och den har borrat många hål även efter det.
Jag lämnade in bilen igår till en av de få verkstäderna som har öppet. Tanken var att de skulle byta ett hjullager och de hade en tid på tisdag men då skulle jag vara upptagen så jag frågade om jag kunde lämna in den innan helgen, vilket gick bra.
När jag kom dit vid 17:20 så hade de just fått in en större husbil med släp som fått problem och en annan stod intill så jag sa att det gick bra att skjuta på min tid för att lösa akuta grejer då jag behövde bilen om två veckor först egentligen.
Lite förbryllad blev jag när de ringde dagen efter (idag m.a.o) strax efter lunch och sa att det var klart?!? Jag tackade lite förvirrat och satte mig på cykeln en halvtimme senare och trampade iväg. Husbilarna hade också rullat vidare så de måste ha jobbat effektivt den kvällen och morgonen för att lösa minst tre extra fordon som trillat in.
Jag är ju inte missnöjd egentligen, men det fanns ingen ledig besiktningstid idag så det får vänta tills jag inte är upptagen med annat ändå...
När jag kom dit vid 17:20 så hade de just fått in en större husbil med släp som fått problem och en annan stod intill så jag sa att det gick bra att skjuta på min tid för att lösa akuta grejer då jag behövde bilen om två veckor först egentligen.
Lite förbryllad blev jag när de ringde dagen efter (idag m.a.o) strax efter lunch och sa att det var klart?!? Jag tackade lite förvirrat och satte mig på cykeln en halvtimme senare och trampade iväg. Husbilarna hade också rullat vidare så de måste ha jobbat effektivt den kvällen och morgonen för att lösa minst tre extra fordon som trillat in.
Jag är ju inte missnöjd egentligen, men det fanns ingen ledig besiktningstid idag så det får vänta tills jag inte är upptagen med annat ändå...
Byta hjullager är egentligen ganska lätt, om man har rätt grejer och vet vad man gör.VidarH skrev:
