Steffo: Nej, så är det inte.
Efter dagenförehandeln är det ballans mellan produktion och konsumtion. Går inte in för att kompensera något.
Sedan kommer intradagmarknaden, där man handla för att kompensera för förändringar i prognosen. Sedan sista timmen fram till leverans är det SVK som hanterar balansen. Då genom att avropa kommersiella balanseringstjänster.
Var menar du att det är straffavgifter och inte marknadsmässiga priser för en tjänst?
Efter dagenförehandeln är det ballans mellan produktion och konsumtion. Går inte in för att kompensera något.
Sedan kommer intradagmarknaden, där man handla för att kompensera för förändringar i prognosen. Sedan sista timmen fram till leverans är det SVK som hanterar balansen. Då genom att avropa kommersiella balanseringstjänster.
Var menar du att det är straffavgifter och inte marknadsmässiga priser för en tjänst?
Exakt vad jag skrivit i tråden.S steffo_b skrev:
Avgiften är en straffavgift. Instämmer till fullo. Återstår att lösa balansen i elnätet utan att riskera nedläggning av fossilfri elproduktion eller döda entreprenörskapet hos de som vill/kan producera fossilfri el.
Beträffande om jag kör för fort i trafiken är det ingen risk så länge hustrun sitter med i bilen
Nej, det är det inte. Steffos beskrivning är fel.
Vi som brukar pendla mer än 15 min med bil har ofta andra ställen också att köra till.Tomtom79 skrev:
Och om man nu ska jobba hemma och slipper pendling, vad fan ska man med elbil då? Den typen av bil är ju bara försvarbar om man har lång pendling dagligen (eller kör långt varje år på annat sätt).
Men man kanske får ta natt-skift istället, visst man sover bort dagarna och lever några år färre men vad gör man inte för att ladda bilen billigt?
Inte? Vad skiljer?K karlmb skrev:
Det är precis som på torget. Är det någon som behöver tio kila tomater och det bara finns fem kilo kvar, då får man problem. Om det istället är tre stycken som alla vill ha fem kilo tomater och det enbart finns fem kilo kvar, då blir det budgivning till dess att en av dem fått alla fem eller att de på något sätt delar på dem. Finns det fem kilo tomater men det bara finns efterfrågan för tre kilo, då sjunker priset till dess att allt blir sålt eller till dess att leverantören väljer att ta hem en del av tomaterna och äta dem själv.
Om vi nu antar att det skall komma in 20 kilo tomater imorgon och dessa redan är sålda, sedan levereras bara 18 kilo tomater av leverantören, då är det ju leverantören som måste hantera det faktum att den inte uppfyllde sitt avtal. Leverantören kan då skaka fram 2 kilo till, eller så kan de betala sig ur situationen. Jag ser inget konstigt med det.
Om vi nu antar att det skall komma in 20 kilo tomater imorgon och dessa redan är sålda, sedan levereras bara 18 kilo tomater av leverantören, då är det ju leverantören som måste hantera det faktum att den inte uppfyllde sitt avtal. Leverantören kan då skaka fram 2 kilo till, eller så kan de betala sig ur situationen. Jag ser inget konstigt med det.
Då var vi där igen. Ja, allt funkar som folk vill på torget, sålänge inte den fete uppköparen Horst anländer plötsligt med 4 långtradare och vill köpa all potatis som finns. Då, blir det dyrt.pacman42 skrev:
Vindkraftägare X har sagt att dom kan producera 1MWh under en viss timme.D Daniel 109 skrev:
Under den timmen råder elöverskott i Sverige så att en del producenter måste strypa sin produktion vilket dom får betalt för att göra. En del stryper för att dom kan och det är inte affärsmässigt vettigt att producera el som man inte får betalt för.
Sedan råkar det blåsa mer än förväntat och Vindkraftägare X som tidigare sagt att dom ska producera 1 MWh istället trycker in 2 MWh i det redan hårt ansträngda nätet.
Då har dom alltså tryckt in mer el än dom aviserat i nätet trots att det redan är elöverskott vilket riskerar stabiliteten i nätet och då får dom betala en straffavgift.
Så framstår det om man läser på om det tråden handlar om. Men Vindkraftägare X som ju är en gnällspik vill inte strypa sitt vindkraftverk för han vill minsann få den där 60 öringen så länge han kan för så många kWh han kan även om det skulle sänka hela Svenska elnätet.
Hela artikeln handlar ju om att han under vissa perioder inte vågar låta sitt vindkraftverk gå för fullt eftersom han riskerar att få betala straffavgifter.