Jag har nu aktiverat dsc 5108 expandern i garaget och angett garaget till en separat partition men hittar inget bra sätt jag kan visa att garaget har larmet aktiverat.
Tanken jag har är att styra en diod via en pgm utgång från mitt dsc 1864.
Hur har ni gjort och går det att köpa en färdig diodmodul och isåfall vad rekommenderas?
Jag har också letat efter lämpligt relä som jag skulle kunna styra via en pgm utgång. Det ska vara potetialfritt och kunna styra antingen 230 eller 12 volt enheter.
Kan ni ge några bra och prisvärda förslag på vad jag kan skaffa?
"diodmodul" - det kan väl vara en vanlig diod i valfri färg samt ett förkopplingsmotstånd. Motståndsvärde beroende på matningsspänning. Till detta en liten plastlåda. Kostnad kanske 25- 50 kr.
Relä - det finns tusentals olika reläer att välja på. Om du googlar "relämodul" så får du en del förslag. En del ligger i gränslandet för att användas till 230 V med tanke på isolationsavstånd och mekanisk uppbyggnad..
Uttryckte mig nog lite slarvigt, "diodmodul", tänkte med det att det krävdes en del komponenter för att få en lysdiod att fungera och att det inte bara är att skicka på 12V till den.
Sökt på diod tidigare men insåg att jag skulle sökt på lysdiod och nu fick jag upp en hel del träffar. Köpte en lysdiod på Biltema igår och anslöt den till PGM1 och den tändes när jag aktiverade larmet på min garagepartition. Såg dock att det i manualen angavs att ett 600ohm motstånd skulle sitta i serie med en lysdiod men lysdioden tändes och inga felmeddelande så det ser ut att funka även utan motståndet.
Den lyser dock hela tiden när larmet är aktiverat och ska nu skaffa en blinkande som Kjell har i sitt sortiment, https://www.kjell.com/se/produkter/...lare/rod-led-i-hallare-blinkande-svart-p90567 .
Gällande relä så finns det en hel del som du skriver. Är dock lite novis och tacksam om någon har ett konkret tips där man kan styra relät via en PGM uttgång på DSC larmet och aktivera 230V?
Hittade en https://www.styrahem.se/p/355/infalld-relabrytare-paav som verkar ha potentialfri styrning 230V via 12V . Hade dock hoppats på ett något lägre pris men det är kanske denna prisklass.
Sonoff och Shelly verkar också användas men de verkar inte vara potentialfria styrningar på.
Ska man göra det "snyggt" och säkert så skulle något DIN-monterat relä monterat i lämplig kapsling vara en möjlighet.
Eltako har många typer, några exempel:
Den du länkar till är brytare som används för trådlös styrningen och är inte direkt användbart i ditt fall.
Ditt larm har en utgång som ger spänning vid önskad händelse, spänningen ska sedan styra ett vanligt relä. Här få man då hålla koll på hur mycket spänning/ström som utgången kan lämna och välja relä efter detta.
Är PGM en transistorutgång kan det också vara lämpligt att ha en sk frihjulsdiod över reläspolen, annars finns riks att utgången i larmet tar skada.
Tack för de svar jag fått. Insåg att via ett relä styra 230V genom 12V så hamnar man på DIN skena om det ska vara säkert och skyddat mot överslag. Blev överkurs, komplicerat och inte en bra lösning då jag i så fall var tvungen att avsätta en av min två garagesäkringar för bara portarna.
Lösningen fanns i portöppnare men det hade glömts bort då denna installation blivit satt på listan "fixar det imorrn" under senaste 8 åren. Satt iaf. och funderade och visste att min Hörmann Promatic portöppnare har möjlighet att styra öppning och stängning via knapp. Bläddrade i manualen och såg då, det jag hade någonstans i bakhuvudet, att har man en dörr i porten så ska en magnet monteras som vid öppen krets spärrar öppning av porten. Den kretsen var nu sluten med en bygling.
Så jag beställde ett 12V relä som skulle kräva låg aktiveringsström (https://b2c.cdon.se/hem-tradgard/12...-signal-passar-bil-bat-och-husvagn-p49773168?) och tog bort byglingen på Promatic för att därefter ansluta kretsen till relät på NC.
När larmet i garaget aktiveras så drar reläet och bryter kretsen och då är portarna spärrade för öppning via fjärrkontroll.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Avseende lysdiod så hittade jag 2 stycken blinkande på Kjell (https://www.kjell.com/se/produkter/...3SBN0ZQp8KMvjJbYGwb3AIPzi8JSXog4aAs1-EALw_wcB) som jag anslöt via varsin PGM utgång.
Funkar bra och jag har de två lysdioderna åt varsitt håll för att kunna se status när jag kommer med bil eller är i huset. det enda är att när solljuset är för skarpt så ser man inte blinkningarna men det är inte ett stort bekymmer.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
För att inte aktivera larmet med någon port öppen eller delvis öppen så har jag satt magnetkontakter (rejäla som tål överkörningar med bil.) på varje port som måste vara slutna för att det ska gå att aktivera larmet.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Det hela har nu varit igång i några veckor och allt har funkat kanonbra och är riktigt nöjd.
Familjen har lärt sig aktivera partition 2 (programmerade en av knapparna på högersidan av manöverpanel så den aktiverar rätt partition. ) och slå på och av larmet. Lysdioder syns bra på kvällen för en check om larmet är igång.
