#nya: bilder och videor

Här är ett, i mitt tycke, enklare sätt att rita det. Egentligen finns inget syfte med att rita ut JFB och N-plint efter JFB mer än för att öka förståelsen för hur kopplingen görs. Man behöver inte heller ha den där extra N-plinten innan JFB, det är mer en bekvämlighet till den dagen du behöver ha antingen flera JFB eller behöver lägga en grupp utanför av ett eller annat skäl. Man kan lika gärna göra som med faserna, gå vidare från första JFBns ingångssida till nästa JFB.

Såhär ser det ut för min bil när jag är inloggad. USB-kartdata kostar då 350kr och Mini Online 180kr per år och är vad jag valt att betala för hittills. Navigation package tror jag är USB-kartor, realtids trafikdata och Mini online i ett paket. Edit: Vad som var lite underligt är att när jag frågade vilka kartor jag skulle få om Hedin skötte uppdateringen vid service (kostnad runt 1000-lappen) så sa personen 2023 eller 2024 vilket jag då tyckte var underligt. Nu vid den egna USB-uppdateringen så fick jag 2026. Kan ju ha varit ett missförstånd, eller så var "rådgivaren" inte påläst tillräckligt. Jag vet sedan min tid på en BMW-verkstad att verkstäderna själva måste köpa in alla uppdateringsskivor, eller det var iaf så för 10+ år sedan. Om de missat det så riskerar man få en gammal karta. Ska faktiskt ringa och fråga igen när jag har tid över. Hedin i Sundsvall verkar annars vara väldigt välskött och gav mersmak. Som sagts tidigare kommer en mer

Första fem åren ingick på vår bil. Tror den ska gå att stänga av om man väljer att sluta betala för uppdaterade kartdata. Jag har full förståelse för att digitala tjänster kan kosta, de är inte gratis att underhålla. Var det inte hyundai som nyss stängde ner delar av sitt system? Samtidigt tycker jag 1500kr om året är för dyrt och valde att inte förlänga, eller ja, när det råkade vara gratis så passade jag på.

Informationen i instrumentklustret som sitter direkt framför ratten är väldigt bra och bland det bästa jag använt när det gäller att navigera i städer med mycket konstiga av- och påfarter. Kompakt och direkt under hastighetsmätaren, distraherar minimalt men ger ändå all information jag behöver för att välja rätt väg. Bilen har inte stöd för Android Auto utan enbart Apple Carplay, vilket påverkar valmöjligheterna. Realtidsdata stöds av inbyggda navigatorn.