Tråd: Folk som kör i mittenfilen även om de inte kör om

Jag gör helt enkelt så att jag klistrar in Polisens två FB-inlägg här med förhoppning om att någon kan ta till sig något av det som står i texten (länk till inlägget finns en bit upp i tråden för den som känner att den behöver djupstudera det): "NU ÄR DET DAGS ATT SKÄRPA TILL SIG IGEN! Börjar med att, i förtid, önskar er alla en God Jul! Nu går vi vidare till inlägget. Ovan bild är från igår på E4:an, riktning in mot Helsingborg. En bil har fått haveri och står i vägrenen. Vi är på plats och ”blåar”. På bilden är kön cirka 500m lång i ett körfält. Detta är ett beteende som är fel och potentiellt farligt. När dessutom en del förare ställer sig för att ”blockera” ett körfält för att folk inte ska ”tränga” sig så har vi ett allvarligt problem. Använder man båda körfälten så halveras längden på kön. Vid kö på grund av vägbygge/olycka/haveri eller annat så kör man lugnt och stilla i BÅDA körfälten fram till

Enligt en annan artikel var det en orange skylt (var vid vägarbete) så tänker mig att det var en sån här. Jag förstår hur han resonerar för andra skyltar gäller ju vid skylten om det inte finns en tilläggstavla som upplyser om att det kommer något längre fram som tex hastighetsändringen som din skylt upplyser om och även denna nedan:

Det vore lite intressant att se skylten som Sven-Åke passerade, där han tyckte att man skulle använda blixtlåsprincipen. Ofta finns det en tilläggstavla med avstånd och fanns en sådan kan jag inte överhuvudtaget förstå hur han tänkte. Ungefär som att tro att det blir 40 vid skylten;