2 292 läst ·
38 svar
2k läst
38 svar
VW iD4 - någon som har en?
Vi har en id4 2023 och jag skulle lätt säga att det är den sämsta bilen jag ägt i mitt 48-åriga liv. Det är iofs den första vw jag har suttit i. Det enda som är bra med den är att det är en elbil.Snigla skrev:
Har lillebror ID3,, Jätte nöjd och kört 7000 mil med den på 2 år. Fått ett bakljus och nya krängningshammare på garantin (beg bil) kan inte klaga. Dock önskat lite bättre range. Kommer ca 26-29 mil på en laddning utan att köra ner till 0%. Tror ID4 har lite mer så kanske du kommer 35 mil en normaldag. Vintertid tar mer batteri.Snigla skrev:
Hur fick ni VW att ta eCall-modulen? Vi ska lämna in vår ID4 nu i veckan för att nödsamtal är ur funktion så är väl samma.13th Marine skrev:
Vi har en ID4 1st edition från 2021, har gått ca 10000mil.
Köptes för 2.5år sedan, då var en Enyaq 100kkr dyrare.
Jag hade kollat vilken årsmodell som har förvärmning av batteriet inför snabbladdning, jag gjorde avvägningen att det kostade mer med en nyare bil än vad vi tyckte det var värt (kör sällan långt när det är så kallt att förvärmningen behövs)
Batteriet till eCall-modulen gav upp och den bytte de i början av sommaren, visade sig att VW stod för det till slut. Samtidigt gjordes en mjukvaruuppdatering som ska åtgärda dörrhantagsproblematiken.
Inte en perfekt bil, men vi är nöjda.
Har 2022års modell som jag tog ut slutet 2021. Kört snart 13000mil med den utan några större problem.
Ska man köra långt och ladda annat än hemma så är det nog värt att titta på årsmodellerna med förvärmning av batteri så de kan ta emot snabbare laddning.
Kan själv!
· Trelleborg
· 20 048 inlägg
Hos oss funkade eCall, men batteriet var under godkända nivåer.S Skiren skrev:Hur fick ni VW att ta eCall-modulen? Vi ska lämna in vår ID4 nu i veckan för att nödsamtal är ur funktion så är väl samma.
Har 2022års modell som jag tog ut slutet 2021. Kört snart 13000mil med den utan några större problem.
Ska man köra långt och ladda annat än hemma så är det nog värt att titta på årsmodellerna med förvärmning av batteri så de kan ta emot snabbare laddning.
Jag var inställd på att betala de 3000kr som lokala verkstaden skulle ha för att byta batteriet, men när bilen var inne så ringde de och sa att något mer behövde bytas men det skulle jag inte betala för.
Sen när jag hämtade bilen så efterfrågade de ingen betalning 🤷♂️
Men lägg inga stora pengar på det, modulen dör ändå när 2G släcks ner.
Tror man kan nolla batteriet med odbeleven ifall man vill bli av med felkoden.
Klicka här för att svara