Nej, det borde vara så, men det finns ingenting i trafikförordningen som talar om när det skulle gälla i så fall. Inte vad jag har hittat i alla fall. Vad som däremot gäller är ju att man inte får köra snabbare än vad omständigheterna tillåter, men det innebär inte att det finns någon absolut hastighetsgräns annat än 70km/h om det inte är skyltat.F fb35523 skrev:
Är det någon som blir klokare av denna genomgång som man gör på en trafikskolas hemsida?
- https://www.bonnierstrafikskola.se/2019/03/12/utfartsregeln-vad-galler/
- https://www.bonnierstrafikskola.se/2019/03/12/utfartsregeln-vad-galler/
Renoverare
· Stockholm
· 20 191 inlägg
Tycker inte det hjälper folk att de tror du ska göra u-sväng men okejNötegårdsgubben skrev:
Jo, klart det gör.pacman42 skrev:
3 kap. 17 § 1 st.:
Inom tättbebyggt område får fordon inte föras med högre hastighet än 50 kilometer i timmen.
Vad är definitionen av tättbebyggt område? När skall en by räknas som detta?C cpalm skrev:
Edit: Lycka till att avgöra om det är tättbebyggt eller inte: https://www.st.nu/artikel/tattbebyggt-omrade
Håll utkik efter denna skylt
Med det sagt skulle jag inte bli förvånad om det finns en massa ställen där regeln gäller men där det inte är skyltat.
Är väl en av de situationer där man måste tillämpa sunt förnuft.
Denna skylt är nästan helt utfasad och ersatt med 50-skyltar (eller lägre).C cpalm skrev:Håll utkik efter denna skylt
[bild]
Med det sagt skulle jag inte bli förvånad om det finns en massa ställen där regeln gäller men där det inte är skyltat.
Är väl en av de situationer där man måste tillämpa sunt förnuft.
Den skylten finns inte på enskilda vägar som frågan handlade om från början...
Nä, sunt förnuft går inte, då blir det som med högerregeln i Stockholm. Saknas det en dylik skylt i en tätort tänker jag demonstrativt köra 70 rakt igenom samhället, för det viktigaste är ändå att följa reglerna till punkt och pricka.C cpalm skrev:Håll utkik efter denna skylt
[bild]
Med det sagt skulle jag inte bli förvånad om det finns en massa ställen där regeln gäller men där det inte är skyltat.
Är väl en av de situationer där man måste tillämpa sunt förnuft.
Nej jag blinkar inte i kurvor men du verkar som sagt medvetet vilja missförstå detta då du tydligen tycker ditt förra exempel med en normal fyrvägskorsning (Drottningholmsvägen / St Eriksgatan) är jämförbart med en kurva på E4an. Åter till högerregeln för min del i alla fall.
Du vet väl om att t ex kommunen via en lokal trafikföreskrift kan ha en lägre hastighetsbegränsning utan att behöva skylta om det? Därför kollar man såklart igenom trafikföreskriftssamlingen innan man åker till stan: https://rdt.transportstyrelsen.se/rdt/defaultstfs.aspxjoakim_j skrev:
Jag trodde det. Kan du peka på någon lag som bara gäller på vissa delar av landet? Har googlat men hittar inget om det. Men mina google skills är inte top notch
Edit: Hittade lite nu kring lokala ordningsföreskrifter. Frågan är dock om de är likställda med lag eftersom det är riksdagen som beslutar om lagar och lokala ordningsföreskrifter beslutas av kommunfullmäktige.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Ordningslagen_(Sverige)
"En lokal ordningsföreskrift får inte stå i kontrast mot en nationell lag".
Ja naturligtvis läser man alltid dessa varje morgon innan man ger sig ut. Hur skulle man annars hålla sig uppdaterad? Men var framgår det att man inte behöver skylta om gällande hastighetsbegränsning? Transportstyrelsen skriver; "Angivelsen gäller till den plats där en annan hastighetsbegränsning anges med märket, eller där märke C32, tillfällig hastighetsbegränsning upphör, E7, gågata, eller E9, gångfartsområde, satts upp" och du menar alltså att de har fel?useless skrev:
Se: https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/Forbudsmarken/hastighetsbegransning/