Fast i Eddies exempel så är väl den enda risken att man tror att man ska lämna företräde åt bilarna från höger? Det borde inte innebära någon ökad fara, utan bara att bilar kör försiktigare än nödvändigt?harry73 skrev:
Inte riktigt, man lär trafikanter att det finns inofficiella huvudleder som man inte behöver skylta. Det är en stor anledning att folk glömmer bort högerregeln och kör på känslauseless skrev:
Inte fel att köra försiktigt. Men har för mig att stopplikt innebär väjningsplikt, så då undrar ju den som står där varför jag stannar. Blir otydligt. De bakom börjar också att tuta.
Nja inte riktigt. Väjningsplikt regleras bara på vägnivå när det är en huvudled, annars regleras väjningsplikt per korsning. Och då ska man vid varje korsning skylta vem som har väjningsplikt.Tomtom79 skrev:
Sedan finns det vägar där folk bara antar att alla korsande vägar har väjningsplikt, men som i verklighet är en korsning av högerregeln och bristfällig skyltad väjningsplikt
Och i den andra korsningen funkar det oftare. Där är det svåra den mikroskopiska rondellen som ligger 50m åt höger i korsningen, där kör folk som om den inte finns och blir förvånade när man kör runt för att köra dit man inte får svänga i korsningen på bilden.S sunqan skrev:
Min poäng är att man kan skylta bäst man vill eller ha högerregel/störst kör först (fordon eller väg). Det funkar sämre och sämre. Det som funkar bäst för bilister som framför bilar, är än så länge trafikljus och poliser
Den som kommer från vänster har ju höherregeln att följa eftersom det inte är huvudled. Då ska den ju stanna för bilar som kommer från höger.
Som denna "9VPP+6CM Stockholm" (google maps) korsning kälvestavägen/avestagatan i spånga.
Avestagatan är inte huvudled. Väjningspliktskylten på kälvesta vögen sitter avigt till. På bilden syns inte trianglarna i körbanan, men de är just nu hyffsat nymålade.
Snackade E-kort med en trafikskola härom veckan och "läraren" berättade att det vanligaste anledningen till att man bommar uppkörningen är högerregeln. Lite skrämmande med folk som haft körkort i många år...S sunqan skrev:
Mmm. Det händer att folk byter fil och kör om mig på högersidan när jag stannat för att släppa fram nån som kommer från höger.C cpalm skrev:Snackade E-kort med en trafikskola härom veckan och "läraren" berättade att det vanligaste anledningen till att man bommar uppkörningen är högerregeln. Lite skrämmande med folk som haft körkort i många år...
Jag bor nära en plats som uppkörningar utgår ifrån och vi har tyvärr många ”inofficiella huvudleder” där högerregeln givetvis gäller men där den genomsnittliga bilisten bränner på som att det är huvudled med väjningsplikt för alla sidogator.
Vid minsta tendens till att hamna i närheten av en uppkörning så försöker jag välja annan väg. Inte för att kandidaten på något sätt kommer att göra fel men utifrån att 90% av resterade bilister inte verkar kunna hantera den enstaka bilisten som faktiskt lämnar företräde på sådana gator och det då kan bli smått kaotiskt. Framförallt bilister som hinner upp en bilist bakifrån på en sådan väg som upplevs större men där högerregeln gäller. Skulle vara intressant att få ett perspektiv från uppkörningsledaren för de måste verkligen se många saker och i vissa gissningsvis vara lite oroliga för sin egen nackhälsa
Vid minsta tendens till att hamna i närheten av en uppkörning så försöker jag välja annan väg. Inte för att kandidaten på något sätt kommer att göra fel men utifrån att 90% av resterade bilister inte verkar kunna hantera den enstaka bilisten som faktiskt lämnar företräde på sådana gator och det då kan bli smått kaotiskt. Framförallt bilister som hinner upp en bilist bakifrån på en sådan väg som upplevs större men där högerregeln gäller. Skulle vara intressant att få ett perspektiv från uppkörningsledaren för de måste verkligen se många saker och i vissa gissningsvis vara lite oroliga för sin egen nackhälsa
Problemet är kostnaden. I ett vanlig bostadsområde finns det säkert ett par hundra korsningar där högerregeln gäller, vad tror du det kostar att skylta alla de korsningarna? Och vilken väg ska ha väjningsplikten?T Turbo_Tail skrev:
Visst skulle det vara dyrt för dig och mig att köpa några hundra skyltar, men som andel av de totala gatukostnader, spelar några skyltar inte sån stor roll.N Nerre skrev: