H
H HenrikHuslöse skrev:
Jo, och sopbilar är spännande för små barn. Numera sitter det kameror och sensorer även på lastbilar.
Vet det.
Men det är att få bort farliga tillfällen.

Som på jobbet mitt.
Där ska alla bilar stå med nosen ut.
Från parkeringar, eller på arbetsstället.
då vi jobbar med sprängning och om något går fel och vi måste evakuera så ska ingen backa när dom har panik.
Därav är regeln att alla ska parkera med nosen ut i firman.
Vi har både kamera och sensorer på våra bilar.
 
Jag har stor förståelse för att arbetsgivare ställer krav så att backning med stora fordon elimineras. Min mamma blev överbackad av en lastbil mitt inne i staden. Hon dog naturligtvis. Stort trauma också för den som körde lastbilen.
 
  • Ledsen
Dilato och 1 till
  • Laddar…
K Kurtivan skrev:
Jag har stor förståelse för att arbetsgivare ställer krav så att backning med stora fordon elimineras. Min mamma blev överbackad av en lastbil mitt inne i staden. Hon dog naturligtvis. Stort trauma också för den som körde lastbilen.
Givetvis tragiskt när det sker olyckor. Men jag har en känsla av att fler människor dör när de blir påkörda av en lastbil som åker framåt. Lösningen är kanske att förbjuda lastbilar.

Om det vore så farligt att backa vissa fordon så borde det självklart vara förbjudet för alla dessa typer av fordon att backa. Om jag som privatperson backar med ett stort fordon är det alltså helt ok, medan ett proffs som har det som yrke att köra stora fordon inte får göra det så tycker jag att det är något väldigt fel med reglerna.

Finns det några gränser på vad kommunen kan tvinga på folk för att utföra sophämtning? Lär ju finna massor med folk som har ett litet torp med liten tomt längs någon grusväg där det inte finns plats att göra vändplats på +20 meter. Det riktigt sjuka är ju att man inte kan säga upp sophämtningen heller. Blir ju lätt någon Moment22 situation. Tydligen får man ju inte transportera soporna själv heller enligt vissa inlägg i tråden.
 
  • Gilla
Dilato och 1 till
  • Laddar…
H
L lbgu skrev:
Givetvis tragiskt när det sker olyckor. Men jag har en känsla av att fler människor dör när de blir påkörda av en lastbil som åker framåt. Lösningen är kanske att förbjuda lastbilar.

Om det vore så farligt att backa vissa fordon så borde det självklart vara förbjudet för alla dessa typer av fordon att backa. Om jag som privatperson backar med ett stort fordon är det alltså helt ok, medan ett proffs som har det som yrke att köra stora fordon inte får göra det så tycker jag att det är något väldigt fel med reglerna.

Finns det några gränser på vad kommunen kan tvinga på folk för att utföra sophämtning? Lär ju finna massor med folk som har ett litet torp med liten tomt längs någon grusväg där det inte finns plats att göra vändplats på +20 meter. Det riktigt sjuka är ju att man inte kan säga upp sophämtningen heller. Blir ju lätt någon Moment22 situation. Tydligen får man ju inte transportera soporna själv heller enligt vissa inlägg i tråden.
Kanske är för att det är inte så många lastbilar som backar efter motorvägar osv utan dom kör framåt där många allvarliga olyckor sker.

Men om man kan spara ett par liv med en vändplan så är det väl investerade pengar.

Ser själv på jobbet alla kostnader som är där folk backar sönder maskiner.
Vi hade dumper förr på tunnel men de klara inte vända helt inne utan de fick backa upp till 250 m var gång.
Vi kör nu tipp truck som klarar att vända inne.
Har nästan inga skador längre på maskiner med tanke på backning.

Det samma tror jag kommuner ser på.
Snabb tömning sen vidare.
Effektivare och säkrare då det kan vistas folk i närheten.
Vår kommun har även infört att vi kan betala en avgift ( rull avgift ) så drar dom tunnan åt oss
 
Jag med flera har haft soptunna stående vid stora vägen en kort period för många år sedan. Alltså typ 3 - 500 meter från tomterna.

Rättare sagt sopkörarna fick leta rätt på dem själva redan efter första vintern.

Kom sig av att det aldrig blivit plogat till stugorna.
Nån blev begravd av snöplogen vid stora vägen.

Numer har vi kompost och tar med hem det som inte går att kompostera.
I denna glesbygdskommun finns även utplacerade "sopkotainrar" med några mil emellan.
Funkar ypperligt.
 
Redigerat:
  • Gilla
Hallerudsbo
  • Laddar…
H Hybro skrev:
Numer har vi kompost och tar med hem det som inte går att kompostera.
I denna glesbygdskommun finns även utplacerade "sopkotainrar" med några mil emellan.
Funkar ypperligt.
Låter som en vettig kommun. I min kommun så är det obligatorisk sophämtning året runt för fastboende. Sommarstugor kan komma undan med soptömning viss tid om året.

Istället för att erbjuda en service så erbjuder kommunen tvångsanslutning till sitt system. Dock verkar sopbilarna få backa ;), men det är kanske bara en tidsfråga innan någon kommuntjänsteman upptäcker att det är backförbud i en massa andra kommuner så att han kan fylla någon arbetsvecka med att skriva in något om backförbud i sopåkarnas lagbok.
 
H Hallerudsbo skrev:
Men om man kan spara ett par liv med en vändplan så är det väl investerade pengar.
Snarare är det väl så att det kanske krävs 100 000 vändplaner för att rädda ett liv. Fick sjukvården de pengarna skulle de garanterat rädda många fler liv bara genom att korta vårdköer.

Sen är ju det sjuka att eftersom sophämtning i så gott som alla kommuner är obligatorisk så är det fel att tvinga folk till dyra investeringar för att få glädjen att vara med i detta system. Om nu kommunen själv tar beslut att inte använda sig av fordon som kan backa säkert får de väl själva bygga lämpliga vändplatser där det behövs. Som miniminivå så skulle man ju erbjudas att slippa sophämtningskostnaden ifall kommunen inte godkänner ens fastighet för sophämtning.
 
  • Gilla
Claes Sörmland och 5 till
  • Laddar…
H
L lbgu skrev:
Snarare är det väl så att det kanske krävs 100 000 vändplaner för att rädda ett liv. Fick sjukvården de pengarna skulle de garanterat rädda många fler liv bara genom att korta vårdköer.

Sen är ju det sjuka att eftersom sophämtning i så gott som alla kommuner är obligatorisk så är det fel att tvinga folk till dyra investeringar för att få glädjen att vara med i detta system. Om nu kommunen själv tar beslut att inte använda sig av fordon som kan backa säkert får de väl själva bygga lämpliga vändplatser där det behövs. Som miniminivå så skulle man ju erbjudas att slippa sophämtningskostnaden ifall kommunen inte godkänner ens fastighet för sophämtning.
Fast 100000 vändplaner är väl ändå bättre än en död människa?
Ganska enkel matte för min del iallafall.

Men sen är vi ganska lata av oss med.
För helst har vi velat att dom som kör våra sopor hade hämtar dom i köket.
Om dom kunde skrapa maten av tallrikarna med åt oss.
Men vi vill inte känna lukten av soporna.
Eller varken höra eller se sopbilen.

Vår kommun kom ut med ett skriv för några månader sedan.
Tunnan ska stå visst mått från vägen vid min fastighet när tömning sker.
vi kan betala en avgift för att dom hämtar tunnan inne på vår tomt om vi vill.
 
H Hallerudsbo skrev:
Fast 100000 vändplaner är väl ändå bättre än en död människa?
Ganska enkel matte för min del iallafall.
För dig kanske det är enkelt, men oftast beräknas helt cyniskt någon acceptabel kostnad per förlorat levnadsår.
Annars slänger man så att säga pengar i sjön.

Och i vårt fall där vi skulle kunna göra en vändplan så är det väl ett halvdussin myndigheter som skulle säga stopp. Jordbruksmark, stenrösen och murar, någon skyddsvärd biotop och allt nära vatten. Kommer generera pappersarbete för flera tjänstemannalivstider. :)
 
  • Gilla
Claes Sörmland och 2 till
  • Laddar…
H Hallerudsbo skrev:
Fast 100000 vändplaner är väl ändå bättre än en död människa?
Ganska enkel matte för min del iallafall.
Med det synsättet borde man ju förbjuda icke nödvändig privatbilism och allt annat "onödigt" som kan leda till människors död. Eller tycker du att det är värt 100+ människoliv för att folk ska få åka bil för nöjes skull?

H Hallerudsbo skrev:
Men sen är vi ganska lata av oss med.
För helst har vi velat att dom som kör våra sopor hade hämtar dom i köket.
Om dom kunde skrapa maten av tallrikarna med åt oss.
Men vi vill inte känna lukten av soporna.
Tala för dig själv. Jag komposterar allt som går att kompostera så jag är definitivt inte rädd för närkontakt med sopor. Däremot hade jag blivit tokig ifall någon sopgubbe kom in i mitt kök och började leta efter sopor.
 
  • Gilla
MultiMan
  • Laddar…
H
L lbgu skrev:
Med det synsättet borde man ju förbjuda icke nödvändig privatbilism och allt annat "onödigt" som kan leda till människors död. Eller tycker du att det är värt 100+ människoliv för att folk ska få åka bil för nöjes skull?


Tala för dig själv. Jag komposterar allt som går att kompostera så jag är definitivt inte rädd för närkontakt med sopor. Däremot hade jag blivit tokig ifall någon sopgubbe kom in i mitt kök och började leta efter sopor.
Ja jag klarar gå.
Jag har min tunna vid tomtgräns. Cirka 50 m bort.
 
Rullavgift har nämnts. Trodde den bara gällde för att dra tunnan från huset till gränsen.

Om de nu ska tvinga folk att ha sina tunnor på någon annans fastighet på tömningsdagen borde det rimligen bli rabatt för de som tvingas rulla sina tunnor.

Men som vanligt ska väl kommunen både ha kakan och äta den.
 
  • Gilla
Pin
  • Laddar…
Där jag bor behöver sopåkaren visuellt kolla av så varje fyrfackskärl är rätt sorterat innan det töms. Dvs de använder inte sidlastande sopbilar alls. Detta kommer säkert bli standard överallt och de metoder där sopåkaren kan sitta i hytten hela tiden kommer försvinna helt inom kort.
Mycket trevligare när man kan hälsa och utbyta några ord med sin "sopgubbe/sopgumma" ibland.
 
  • Gilla
Dilato
  • Laddar…
H Hallerudsbo skrev:
Fast 100000 vändplaner är väl ändå bättre än en död människa?
Ganska enkel matte för min del iallafall.
Trafikverket värderar ett människoliv till ca 40 miljoner kr. Det är nog bättre att kravställa om backkamera på sopbilar än att bygga 100000 vändplaner.
 
Här i kommunen år de två som åker i bilen en som hämtar tunnorna på andra sidan vägen och föraren som i maklig takt tar tunnorna på rätt sida med automattömmaren. Här är det mötande trafik och så smalt att inte ens två personbilar kan mötas på vissa ställen utan att man använder någons infart som mötesplats. Till och med PostNord kan hoppa ur sin lilla elbil för att gå fram till brevlådan när de som parkerar längs vägen är blinda nog att ställa sig framför vårt grindhål och står för lådan. Skulle tunnorna här behöva stå någon annan stans tror jag det skulle bli som hos fransoserna, tunnorna skulle tömmas utanför kommunhuset.
 
  • Gilla
Dilato
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.