Nä va? De kollar väl bara om bil/släp/förare får framföras i kombination med varandra?
Aktuell last är ju omöjligt att veta vikten på.
 
  • Gilla
Prodigys
  • Laddar…
De har vågar tillgängliga. På vissa ställen finns det även fasta vågar.
 
Raskus Raskus skrev:
Nä va? De kollar väl bara om bil/släp/förare får framföras i kombination med varandra?
Aktuell last är ju omöjligt att veta vikten på.
Det går inte att avgöra om man kör lagligt baserat på regbevis och körkort, man måste väga.
 
Raskus Raskus skrev:
Det skulle vara omöjligt för polisen att göra sitt jobb om det var platsvikten som gällde. Ska de väga varenda misstänkt ekipage?
Som sagt så är det ju så redan idag! Hittade ingen bättre bild, men detta kan vara en laglig kombination om släpet är typ olastat och föraren har BE

Bil med tända lyktor som drar ett stort gult släp på en landsväg under skymning.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Tokslut Tokslut skrev:
Som sagt så är det ju så redan idag! Hittade ingen bättre bild, men detta kan vara en laglig kombination om släpet är typ olastat och föraren har BE

[bild]
Skulle du eller någon annan som påstår att det är bruttovikten som gäller länka en källa till detta? Helst transportstyrelsen eller polisens hemsidor men annan myndighet eller etablerad publikation duger också.
Kunde nämligen inte hitta något mer än forumsvar som stödjer ert påstående när jag letade sist.
 
Om jag förstår din fråga rätt, den är inte helt tydlig, så är svaret att det inte behöver stå någonstans. Att man ibland behöver beakta faktiskt vikt "bruttovikt" är en konsekvens av att varken totalvikt eller max släpvagnsvikt får överskridas.

Tex kan man tänka sig att man med en mindre bil drar ett större släp där kombinationen bil och släp fortfarande har totalvikt på max 3500kg. Max släpvagnsvikt kan då vara begränsningen och då måste man se vad släpvagn ink last verkligen väger.

Jag tror man kan hitta exempel på detta för alla behörigheter som reglerna är skrivna nu.
 
P Prodigys skrev:
Skulle du eller någon annan som påstår att det är bruttovikten som gäller länka en källa till detta? Helst transportstyrelsen eller polisens hemsidor men annan myndighet eller etablerad publikation duger också.
Kunde nämligen inte hitta något mer än forumsvar som stödjer ert påstående när jag letade sist.
Min källa är kursmaterialet när jag tog BE 2011
 
MathiasS MathiasS skrev:
Om jag förstår din fråga rätt, den är inte helt tydlig, så är svaret att det inte behöver stå någonstans. Att man ibland behöver beakta faktiskt vikt "bruttovikt" är en konsekvens av att varken totalvikt eller max släpvagnsvikt får överskridas.

Tex kan man tänka sig att man med en mindre bil drar ett större släp där kombinationen bil och släp fortfarande har totalvikt på max 3500kg. Max släpvagnsvikt kan då vara begränsningen och då måste man se vad släpvagn ink last verkligen väger.

Jag tror man kan hitta exempel på detta för alla behörigheter som reglerna är skrivna nu.
Men räknas "max släpvagnsvikt" på bruttovikten?
Till exempel min gamla bil hade max släpvagnsvikt på 600kg. Hade jag då kunnat häkta på ett 750kg(totalvikt) släp och lastat det tills bruttovikten va 600kg och ändå kört lagligt?
 
  • Gilla
vcx
  • Laddar…
Tokslut Tokslut skrev:
Min källa är kursmaterialet när jag tog BE 2011
Hittade ett par forumposter där det stog att bruttoviktsräkning bara va för dom med BE. Kommer inte ihåg något om bruttoviktslastning när jag tog körkort 2013 men var inte så intresserad av släpkörning då kan ha missat det
 
R
P Prodigys skrev:
750kg(totalvikt) släp och lastat det tills bruttovikten va 600kg och ändå kört lagligt?
Svar nej det går inte , reglerna säger som alltid när det gäller statens påbud , det är möjligheten som avgör det , är släpet ett 750 så gäller det , för det finns en möjlighet att lasta det fullt upp till 750 och den infon står på typskylten .
Blåljus behöver inte ett papper dom har internet och skylten att gå efter
 
A andthe skrev:
Denna länk torde ge svar på alla frågor. Bara att mata in!

[länk]
Den är ju egentligen helt värdelös eftersom man inte kan mata in fiktiva uppgifter.
 
  • Gilla
Prodigys
  • Laddar…
R rävlyan skrev:
Svar nej det går inte , reglerna säger som alltid när det gäller statens påbud , det är möjligheten som avgör det , är släpet ett 750 så gäller det , för det finns en möjlighet att lasta det fullt upp till 750 och den infon står på typskylten .
Blåljus behöver inte ett papper dom har internet och skylten att gå efter
Lite detta som jag vill minnas är rätt, att det är vikten som står på pappret som gäller och inte vad bruttovikten råkar vara
 
För b gäller totalvikt be bruttovikt och b96 totalvikt med vissa undantag för bilar som har en högre teoretisk vikt än vad kroken är godkänd för.
 
Andreas_kalmar Andreas_kalmar skrev:
För b gäller totalvikt be bruttovikt och b96 totalvikt med vissa undantag för bilar som har en högre teoretisk vikt än vad kroken är godkänd för.
....som sagt med vissa undantag, så detta påstående är en förenkling som helt enkelt inte avspeglar verkligheten. Eller närmare bestämt, det är ju inte alls sant.

Tex för ett BE idag måste man hålla sig inom 3500kg totalvikt på släpvagnen. Och du måste veta vad vagnen och last väger så att du inte överskrider max släpvagnsvikt.

Med mitt gamla BE däremot, räcker det med att titta på vad släp och last väger och jämföra det med max släpvagnsvikt. Det är dock bara relevant för sk BE-trailers eftersom det inte finns några släpvagnar med 50mm kula som har en totalvikt över 3500kg.
 
Redigerat:
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.