Värdelöst vetande, om man har Dunlopventil men vill ha presta så finns det plastadapters att trycka i de för stora hålen. Mycket cykelpendling dödade mitt gamla bakhjul och jag fick tag på ett nytt hjul med stort hål för ventil. Vill inte fippla med många olika reservslangar, därav adapter.
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 694 inlägg
Dessutom så går det ändå inte att pumpa en racer på macken, man vill ju ha 8-10bar i däcken.
Det kan vara dumt att borra upp hålet i fälgen. Det är inte säkert att fälgen håller för det, framförallt på lite lättare MTB-fälgar.Y Yaken skrev:Den har väl fördelen att det är ett mindre hål i fälgen. Som en cykelfanatisk kompis säger: "alla som har respekt för sporten använder prestaventiler"
Jag hade det på min MTB men av praktiska skäl är shrader (bilventiler) bättre, så man kan pumpa dom direkt på macken utan adaptrar. Dock måste man oftast borra upp hålet i fälgen lite när man byter.
