Trasig DC-motor i radiostyrd bil
Min son har en radiostyrd bil som blivit svårstartad. Man behöver ge bilen en knuff åt det håll den ska köra för att den ska komma igång. Sedan går den bra. Misstänkte smuts i utväxlingen men har nu konstaterat att det är DC-motorn som är dålig.
Min fråga är om det är något jag kan åtgärda? Motorn går alltså bra när den väl snurrar, men först sedan axeln vridits en aning med spänning på.
Om det är byte av motor som behövs så är min nästa fråga vad det egentligen är för motor. Nedan syns den på bild.
Diameter ca 24mm, längd 30-31 mm, axel diameter 2mm, axellängd ca 10 mm.
Bilen drivs av ett batteripack på 7,2V.
Tyvärr saknar motorn märkning.
Min fråga är om det är något jag kan åtgärda? Motorn går alltså bra när den väl snurrar, men först sedan axeln vridits en aning med spänning på.
Om det är byte av motor som behövs så är min nästa fråga vad det egentligen är för motor. Nedan syns den på bild.
Diameter ca 24mm, längd 30-31 mm, axel diameter 2mm, axellängd ca 10 mm.
Bilen drivs av ett batteripack på 7,2V.
Tyvärr saknar motorn märkning.
Elektroniktokig
· Västra Götaland
· 671 inlägg
Det ser ut att vara en borstad motor, vad är det för bil den suttit i?
Borstarna?P peroande skrev:
Kolla om de går att byta, alt hitta en motsvarande motor. Vet inte hur mycket reservdelar till borstat som säljs till rc nuförtiden, det mesta har ju gått mot borstlöst. Kan ju iofs vara ett alternativ att konvertera till borstlöst, men större ingrepp och byte av fartreglage (esc)
Det är denna bil: https://www.sainsmartjr.com/products/off-road-rc-car-1-12-large-size-remote-control-truck
Alltså inget särskilt dyrt, men kan jag fixa den någorlunda enkelt och billigt så gör jag det för sonens skull och för att det är kul. Jag tror att det är en borstad motor. Den är väldigt lik borstade motorer man kan hitta på nätet för 20-50 kr. Problemet är att jag har ingen aning om varvtal, vridmonent etc.
Vad menar du med fartreglaget?T TheGame skrev:
Någon större konvertering har jag nog inte kunskap att göra. Behöver jag byta elektronik om jag går över till borstlöst?hordak skrev:
Enklast är nog att hitta en liknande borstad motor. Du vet ju spänningen, så någon reservdelsmotor för liknande bil borde ju funka. Borstlösa motorer har tre kontakter och därför behöver fartreglaget bytas till ett sådant (två kablar från batteriet till fartreglaget, tre kablar från fartreglage till motor).P peroande skrev:
Denna ser ut att matcha måtten bra: https://www.kjell.com/se/produkter/...elektromekanik/motorer/dc-motor-25-6-v-p36207
Jag kan inte bedöma om den har rimligt varvtal och vridmoment.
Jag kan inte bedöma om den har rimligt varvtal och vridmoment.
Kjell har även denna motor:
https://www.kjell.com/se/produkter/...elektromekanik/motorer/dc-motor-6-14-v-p36209
https://www.kjell.com/se/produkter/...elektromekanik/motorer/dc-motor-6-14-v-p36209
Nja jag menade mer att antingen köper man bilar a på leksaksaffär en eller hobby affären om vi drar det enkeltB bryggstun skrev:
Sen finns det ju så klart olika klasser där också men det billigare "hobby" bilarna är bättre än leksaks. Detfinns reservdelar mm
Javisst är det en leksaksbil och jag förväntar mig ingen superkvalitet på den, men kan jag med enkla medel reparera så ser jag ingen anledning att kasta den och köpa en ny. Öppnade motorn idag och konstaterade att det kommit in smuts i den som slitit ganska hårt på släpringarna.
Fysiskt passar motorn från Kjell & Co så imorgon köper jag en sådan och provar. Det är värt 40 kr att testa.
Fysiskt passar motorn från Kjell & Co så imorgon köper jag en sådan och provar. Det är värt 40 kr att testa.
Motorn från Kjell & co (https://www.kjell.com/se/produkter/...elektromekanik/motorer/dc-motor-25-6-v-p36207) visade sig vara identisk med bilens. Nu har jag monterat den nya och bilen funkar som den ska.