Jag kan garantera att jag aldrig någonsin har kört bil varken i lackskor eller nylonstrumpor, det är elakt förtal!yonna skrev:
Välkommen till 2000-talet kvinnornas tid för kränkning av männen😀maxmsm skrev:
Elbilarna kommer troligen att dö ut igen exakt som de gjorde vid det förra sekelskiftet, fast denna gången inte pga problem att ladda utan att det kommer nya generationer av förbränningsmotorer som drivs av förnyelsebara och mindre miljöskadliga bränslen, Toyota verkar just nu leda den utvecklingen.Tokslut skrev:
Men nu satt det ju ingen och väntade i den sista bilen som röjdes, eller hur?H Hybro skrev:
Jag verkar vara ensam om att tycka att det här är en storm i ett vattenglas. Vi har ju valt att inte göra poliskontroller på tunga fordons däck i någon större omfattning. I Skåne är det (väl?) sällan ens någon snö att tala om. Jag köpte en 3 år gammal skånsk bil en gång och de vinterdäcken var oanvända. Kombinera det med 2+1-väg och ett extremt snöoväder så är det ju självklart att trafikinfarkten kommer som ett brev på posten. Så fort det är stopp i trafiken så blir plogbilarna chanslösa och drivsnön täcker mil efter mil med stillastående bilar.
"Det är bara att blockera påfarterna" - Vem skulle göra det? Polisen? Hittar du 10-12 sysslolösa polispatruller som kan ta en långfika i 8 timmar tror du? Ett par bilar är ju längst fram och försöker reda i proppen. Några andra är på riktiga trafikolyckor med skadade och sen är det väl någon misshandlad hustru som behöver assistans. (För att inte tala om de som ska leta efter dem som bara lämnat bilen och traskat rätt ut i snöstormen i lågskorna).
Samma sak med att rekvirera hjullastare och tungbärgare. Givetvis, men var trollar man fram dem? Det är ju inte så att de sitter och väntar längs vägkanten. Först ska man ha tag på nån chef på en entreprenadfirma, som ska ringa och väcka någon långledig anställd som sen ska puttra fram i 40 km/h efter att ha varit och hämtat ut maskinen på jobbet. Tro jag det att det tar några timmar.
När du väl bärgat den värsta proppen, då är resten av kön redan begravd i snö och loppet är kört.
Kul att se att Försvaret faktiskt kommer när det är kris och att de har utrustning som fungerar.
Absolut men det är ju som att du beställer mat på McDonalds och det dröjer 30 minuter. Du är inte intresserad av om det är fritösen, grillen eller den nya killen i köket som fått ett sammanbrott, du vill veta när du får din mat och du vill se att någon med ledartröja tar ansvar.P paralun skrev:
Dom får gärna reda ut vems felet är men den personen med ansvar måste man verkligen ställa sig frågan om det är rätt person - oavsett vems felet är.
Det är så in i helvete bra betalt dom har så går det åt skogen så blir det sparken. Ingen behöver tycka synd om nån minister eller myndighetschef på högsta nivån.
Det är ju just på högsta nivån där ansvar nu ska utkrävas tycker jag. Champions League. Man kan inte vara i startelvan om man bara gör mål i eget nät. Kom igen nu Trafikverket....
Till slut så får vi stå där med näsan i vädret o handskotta om ingett görs..Trafikverket lägger pengarna på jämnlikhet och diverse konflikthanterings kurser o så är årets budget slut..P paralun skrev:
Det här med underhåll av vägar och järnvägar har hålkats ur länge..
Du vet väl vad de säjer om "foppatofflor" i det stora landet i väster?P paralun skrev:
Wearing Crocs is like getteing blown bye a dude, it feels wonderfull untill you look down and just realize that you´re gay....
Nej, reglerna för foppatofflor är väldigt enkla endast till komposten, soptunnan eller postlådan, aldrig längre.
Jo men det är en klar skillnad att sitta fast i en bil ihop med 999 andra fordon och vänta på att någon ska få häcken ur vagnen och göra något. "Ojdå ska vi betala för hjullastare och tungbärgare"... sen kanske miljöpolicyn spräcks av hjullastarna.. hemska tanke!Farstatjej90 skrev:
Jag är av fel ursprung och ålder för att vara lättkränkt.Rejäl skrev:
Min 1,6TDI drar ca 0,6l/h på tomgång så med 20l i tanken ska den klara över 30 timmar.
Vart tredje år verkar de iaf offra sig för att kolla dem.Nyfniken skrev:
https://via.tt.se/pressmeddelande/3...rav-pa-vinterdack?publisherId=3235769&lang=sv
Heij83
Lösvirkesbyggare
· Västra Götaland
· 1 037 inlägg
Heij83
Lösvirkesbyggare
- Västra Götaland
- 1 037 inlägg
Lätt att klaga på lastbilarna, visst det fins massor av lastbilar som har dålig däck och som orsakat olycka i detta fall.T Thomas_Blekinge skrev:
Men varför ska lastbilar med bra däck som klarar köra i väglaget tvingas in i kön i höger körfält som kanske håller i sig i 12h.
Det enda vettiga är fler kontroller på däck och lastbilar som kommer till Sverige ska kollas i tullen, har de inte riktiga däck så blir det att vända.