P
Silver78 Silver78 skrev:
Lindningen kan man ju kolla med blotta ögat.
va bra!
vill du delge oss andra hur det går till?
 
electroluxaren skrev:
va bra!
vill du delge oss andra hur det går till?
Ingen mening att låta dryg i mitt inlägg. Om man plockar ur motorn och tar isär den så kan man ofta se problem i lindningen visuellt. Säkrast är att mäta med en vanlig multimeter. Då kan man se om det är fel utan att behöva plocka isär.
Guider är lätt att hitta på nätet
T ex.

Som med allt elektronik ska man koppla ur spänningskälla vid felsökning .
 
P
Silver78 Silver78 skrev:
Ingen mening att låta dryg i mitt inlägg. Om man plockar ur motorn och tar isär den så kan man ofta se problem i lindningen visuellt. Säkrast är att mäta med en vanlig multimeter. Då kan man se om det är fel utan att behöva plocka isär.
Guider är lätt att hitta på nätet
T ex.
[media]
Som med allt elektronik ska man koppla ur spänningskälla vid felsökning .
Så man skall inte plocka isär som han gör i filmen?
Vad skall man leta efter?
Avbrott i en lindning?
Dålig anslutning till kolektorn?
Fel på kolektorn?
Kolens tryck på ankaret?
Vad kan man förväntas se för fel utan att ta isär eller mäta rent ut sagt?
 
H HerrApa skrev:
Hallå alla!

Status just nu är att jag beställt en ny kondensator för 50 kr istället för cylindas för 250 kr. Hoppas den ankommer idag eller imorgon!

Ni som rekommenderat att jag mäter och kontrollerar funktionen på det viset - jag har tyvärr ingen utrustning och heller ingen kunskap i att göra det.
Hur gick det? Sitter med exakt samma problem på samma modell.
 
M mrsmitch skrev:
Hur gick det? Sitter med exakt samma problem på samma modell.
Det löste problemet! Den tuggar på som aldrig förr. Ta den billiga från amazon.
 
Klicka här för att svara
Produkter som diskuteras i tråden
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.