- Status
Haha. Vilken Pajas du är Malmgren.AndersMalmgren skrev:
Om bilägarna vill påverka Tesla så bör de ju klaga direkt till Tesla, men du vill påverka ett fackförbund genom att orsaka problem för en helt annan part som inte har något att göra med det fackförbundet. Gör det inte större nytta om du i stället klagar direkt till fackförbundet?A ajn82 skrev:
För att vara ditt ”enmans konsultbolags” starka man så vet du mycket om hur entreprenörsskap och driva företag skall göras. Imponerade av en ”konsult hora” som säljer röv till högstbjudande måste jag säga, imponerande.
3.9 i min kommun. Glesbygd mellan två kuststäder. Dessutom många småföretag, mest inom arbetaryrken. Svårt att hålla sig för skratt när man jämför lokala rörmokaren, elektrikern och snickaren med Malmgrens lilla låda. Påtaglig skillnad i lönsamhet och inte åt det håll man tror när man läser Malmgrens tugg. Och då snackar vi hantverkare med några gubbar, i norrländsk glesbygd.K Krille4 skrev:
Finns uppenbarligen inget driv alls när det kommer till företagande. Då skulle han vara frustrerad över den obefintliga utvecklingen och det faktum att hela verksamheten hänger på sina egna fakturerade timmar. Inte vara så påtagligt nöjd att han måste skryta i ett husbyggarforum.F fsn skrev:
Edit: Även det faktum att han tycker sig vara "bäst" på det han gör säger ju en hel del. Det måste ju syfta på själva löneslavandet efter som han på sin höjd är en medelmåttiga när det kommer till entreprenörskap.
Redigerat:
Renoverare
· Stockholm
· 20 438 inlägg
Det är ju bara för att alla som går på a-kassa och går någon fjantig arbetsförberande kurs och liknande inte räknas med i statistiken.K Krille4 skrev:
Om de där jobbet i norrbotten varit några riktiga jobb hade inte utjämningskartan sett ut såhär
Redigerat:
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 911 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 911 inlägg
Ett sådant smashläge får man inte ofta, väl spelat!A ajn82 skrev:
Vet inte om du varit i Norrland men jag tycker att kartan verkar återspegla befolkningstäthet i stor utsträckning. Kanske är så att det är dyrare att hålla service när folk bor spritt över stor yta?
Nu bor ju jag vid kusten i en sån där mörkgrön ruta. Men här har dom lagt ner arbetsförmedlingen och folk knegar på ändå. Var lite svajig när den största industrin la ner för snart 10 år sedan men det löste sig rätt fort. Det startades en del mindre företag och folk hade jobb ändå.
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 911 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 911 inlägg
Gissar att du har missat att dina kompisar i facket vägrar genomföra hjulskifte på redan köpta Teslor som är i ägo av privatpersoner och även vägra utföra service på dessa personers fordon. Detta är alltså inget som direkt drabbar Tesla utan en helt oskyldig tredje part.BirgitS skrev:
Så det facket gör nu orsakar inte alls problem för en helt annan part t ex de Teslaägare som inte har något att göra med det fackförbundet men ändå inte får sina bilar reparerade?
Från början tyckte jag att Tesla skulle teckna kollektivavtal men har svängt helt i frågan med tanke på hur långt facket driver detta helt utan hänsyn till hur andra parter drabbas. Tror det vi ser nu är början till slutet för den svenska modellen med kollektivavtal.
/Krille
Renoverare
· Stockholm
· 20 438 inlägg
Facket övertid har gjort mer skada än nytta,. Mao hade vi varit bättre off utan det helt. Det lilla de hjälpt till för arbetsrätten hade vi fått ändåE eleson skrev:
De flesta förstår nog att utjämningskartan ser ut så eftersom det är dyrare per invånare med kommunal service i glesbygd.
/Krille