Vilka egenskaper är det egentligen som skiljer SUV från en riktig jakt/skogsbil? Alltså ofta är det ju uppenbart om en bil är SUV eller riktig offroadbil, men vissa modeller är lite mer oklara på vilken sida av gränsen modellen är.

Alltså, vilka egenskaper måste man ha på en riktig arbetsbil, men som inte ofta finns på SUV? Och tvärtom, vilka egenskaper är vanliga i SUVar men som man inte vill ha i skogen?
 
  • Gilla
Trrttsch och 1 till
  • Laddar…
C chicketiwowow skrev:
Vilka egenskaper är det egentligen som skiljer SUV från en riktig jakt/skogsbil? Alltså ofta är det ju uppenbart om en bil är SUV eller riktig offroadbil, men vissa modeller är lite mer oklara på vilken sida av gränsen modellen är.

Alltså, vilka egenskaper måste man ha på en riktig arbetsbil, men som inte ofta finns på SUV? Och tvärtom, vilka egenskaper är vanliga i SUVar men som man inte vill ha i skogen?
Dyra 22tumsfälgar med lågprofildäck kännetecknar en SUV.

Vinch kännetecknar en terrängbil, samt hög markfrigång.
 
  • Gilla
jarlh och 2 till
  • Laddar…
F
C chicketiwowow skrev:
Vilka egenskaper är det egentligen som skiljer SUV från en riktig jakt/skogsbil? Alltså ofta är det ju uppenbart om en bil är SUV eller riktig offroadbil, men vissa modeller är lite mer oklara på vilken sida av gränsen modellen är.

Alltså, vilka egenskaper måste man ha på en riktig arbetsbil, men som inte ofta finns på SUV? Och tvärtom, vilka egenskaper är vanliga i SUVar men som man inte vill ha i skogen?
I princip är det nog att en SUV kompromissar med terrängegenskaper och robusthet för ljudnivå, komfort mm och tvärtom för den ”riktiga” bilen.
 
  • Gilla
chicketiwowow och 1 till
  • Laddar…
H Huzzbutt skrev:
Känns som att all diskussion kring fenomenet varit överflödig sedan "Screaming yellow honkers" från 99, redan 98 släpptes dängan:

Can you name the truck with four wheel drive,
smells like a steak and seats thirty-five..
Canyonero! Canyonero!
Well, it goes real slow with the hammer down,
It's the country-fried truck endorsed by a clown!
Canyonero! (Yah!) Canyonero!
[Krusty:] Hey Hey
The Federal Highway commission has ruled the
Canyonero unsafe for highway or city driving.
Canyonero!
12 yards long, 2 lanes wide,
65 tons of American Pride!
Canyonero! Canyonero!
Top of the line in utility sports,
Unexplained fires are a matter for the courts!
Canyonero! Canyonero! (Yah!)
She blinds everybody with her super high beams,
She's a squirrel crushing, deer smacking, driving machine!
Canyonero!-oh woah, Canyonero! (Yah!)
Drive Canyonero!
Woah Canyonero!
Woah!
H Huzzbutt skrev:
Känns som att all diskussion kring fenomenet varit överflödig sedan "Screaming yellow honkers" från 99, redan 98 släpptes dängan:

Can you name the truck with four wheel drive,
smells like a steak and seats thirty-five..
Canyonero! Canyonero!
Well, it goes real slow with the hammer down,
It's the country-fried truck endorsed by a clown!
Canyonero! (Yah!) Canyonero!
[Krusty:] Hey Hey
The Federal Highway commission has ruled the
Canyonero unsafe for highway or city driving.
Canyonero!
12 yards long, 2 lanes wide,
65 tons of American Pride!
Canyonero! Canyonero!
Top of the line in utility sports,
Unexplained fires are a matter for the courts!
Canyonero! Canyonero! (Yah!)
She blinds everybody with her super high beams,
She's a squirrel crushing, deer smacking, driving machine!
Canyonero!-oh woah, Canyonero! (Yah!)
Drive Canyonero!
Woah Canyonero!
Woah!
Då hade Homer, Flanders och Krusty en SUV ett år innan BMW X5 fanns då :cool::rofl: (y)
 
  • Haha
Huzzbutt
  • Laddar…
C chicketiwowow skrev:
Vilka egenskaper är det egentligen som skiljer SUV från en riktig jakt/skogsbil? Alltså ofta är det ju uppenbart om en bil är SUV eller riktig offroadbil, men vissa modeller är lite mer oklara på vilken sida av gränsen modellen är.

Alltså, vilka egenskaper måste man ha på en riktig arbetsbil, men som inte ofta finns på SUV? Och tvärtom, vilka egenskaper är vanliga i SUVar men som man inte vill ha i skogen?
Ingår inte det mesta i changern i SUV?
En SUV kan vara en större terränggående "Jeep" men kan egentligen lika gärna ha framhjulsdrift.
Det är väl mera formatet, högbyggt med markfrigång, stora hjul, oftast 7-sits, allroundpraktisk och med bra komfort och för biltypen bra köregenskaper.
 
F
Huddingebo Huddingebo skrev:
Ingår inte det mesta i changern i SUV?
En SUV kan vara en större terränggående "Jeep" men kan egentligen lika gärna ha framhjulsdrift.
Det är väl mera formatet, högbyggt med markfrigång, stora hjul, oftast 7-sits, allroundpraktisk och med bra komfort och för biltypen bra köregenskaper.
Grundkonceptet SUV skall absolut ha drivning på alla hjul.
 
  • Gilla
mikethebik
  • Laddar…
F fsn skrev:
Grundkonceptet SUV skall absolut ha drivning på alla hjul.
F fsn skrev:
Grundkonceptet SUV skall absolut ha drivning på alla hjul.
Enligt vem? Dig?

Så en framhjulsdriven XC90 är inte en SUV medan en 4WD är det?
Jag hävdar att du har fel.
 
F
Huddingebo Huddingebo skrev:
Enligt vem? Dig?

Så en framhjulsdriven XC90 är inte en SUV medan en 4WD är det?
Jag hävdar att du har fel.
Som jag skrev tidigare så är konceptet urvattnat, men det var 4-krafs som gällde i början då ”SUV” började användas som begrepp.

Men med risk för att ha fel här... men lycka till att gå in till en Volvohandlare och beställa en framhjulsdriven XC90
 
  • Gilla
mikethebik
  • Laddar…
XC70 2016 finns med enbart framkraffs iaf.
 
F
Tokslut Tokslut skrev:
XC70 2016 finns med enbart framkraffs iaf.
XC70 är absolut ingen SUV på nåt sätt så det är egalt. Du är medveten om att ditt inlägg kan läsas som att XC70 från 2016 endast fanns som framhjulsdriven?
 
C chicketiwowow skrev:
Vilka egenskaper är det egentligen som skiljer SUV från en riktig jakt/skogsbil? Alltså ofta är det ju uppenbart om en bil är SUV eller riktig offroadbil, men vissa modeller är lite mer oklara på vilken sida av gränsen modellen är.

Alltså, vilka egenskaper måste man ha på en riktig arbetsbil, men som inte ofta finns på SUV? Och tvärtom, vilka egenskaper är vanliga i SUVar men som man inte vill ha i skogen?
Lågväxel saknas på de flesta suvvar.
 
  • Gilla
chicketiwowow och 2 till
  • Laddar…
Det ska vara portalaxlar, cti, lågväxel och riktiga diffspärrar både i drivaxlar och mellanaxel. Annars är det en personbil.
 
  • Gilla
chicketiwowow och 1 till
  • Laddar…
useless useless skrev:
Det ska vara portalaxlar, cti, lågväxel och riktiga diffspärrar både i drivaxlar och mellanaxel. Annars är det en personbil.
En SUV är väl en personbil?
Du pratar nog mer om terrängbil eller terränggående SUV.
En klassisk SUV är inte hårt optimerad för att köras "off road".
 
Huddingebo Huddingebo skrev:
En SUV är väl en personbil?
Du pratar nog mer om terrängbil eller terränggående SUV.
En klassisk SUV är inte hårt optimerad för att köras "off road".
Kallar man Mercedes G-klass för "SUV" kan man få allt det där... Till och med CTIS.... (y):cool:

Edit: @useless men jag tror inte det går att hitta någon annan "serieproducerad" bil som har det... ;)
 
  • Gilla
Pin
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.