Jag har iaf lärt mig att aldrig ställa mig bakom en Matiz vid ett rödljus, även om den står först. Finns inte en chans i världen att jag ska hinna igenom innan det blir rött igen.skalman1 skrev:Häromkring så verkar Aygo, Yaris Verso och Matiz vara spärrade vid 65 km/h.
Det fanns en skröna för några år sedan efter att Matiz misslyckats kapitalt i ett krocktest. Chefen förklarade att det inte var så farligt då dom hade lagt all möda på krockskydd för kollision bakifrån....
Jag tycker de verkar ha nån slags väldigt högteknologisk farthållare som på magisk väg konstant ser till att hålla den fem km/h under lagstadgad hastighetsbegränsning, oavsett om det är 30, 40, 50, 60 eller 70.skalman1 skrev:Häromkring så verkar Aygo, Yaris Verso och Matiz vara spärrade vid 65 km/h.
Enda förlåtande egenskapen hos Yaris är att den är omöjlig att INTE känna igen bakifrån, på mycket långt håll, så att man kan planera sin omkörning i god tid.
Hmmm, jag satt nyss och ögnade bilannonser och blev lite sugen på att köpa en Yaris Verso, men en klocka ringde om att modellen var omtalad på byggahus.skalman1 skrev:Häromkring så verkar Aygo, Yaris Verso och Matiz vara spärrade vid 65 km/h.
Fast frågan är om det spelar någon roll om bilen inte går mer än 65 km/h ?
Häromdagen satt jag och körde 20-40km/h på E4an i miltals in mot stockholm.
Och får vägverket fritt spelrum ett tag till så finns det väl inte väg kvar i landet skyltad över 70.
Redigerat:
Bra, behövs snart.skalman1 skrev:Köp en du, det brukar väl följa med en hörapparat och rullator.
