19 775 läst ·
115 svar
20k läst
115 svar
Släpvagnsvikt olovlig körning
Det är en äldre V70, från slutet av 90 talet (vilket är det nu var). Min V70 jag hade, från 2004, hade en gräns på 750kg. Så kan ha varit olika lagar olika förutsättningar fr modellerna osv, som påverkade det. Har inte satt mig in riktigt i vad det är som gör att man får dra Xkg istället Ykg.H heimlaga skrev:
Begränsningar nedåt på detta vis är det ju biltillverkaren som styr över. Bilen ansens inte ha bromsar, fjädring eller vad det nu kan vara för begränsande delar, som räcker till mer. Så, knappast några lagar utan Volvos "fel".
Det är ju inte alltid man ser logiken i detta....
Det är ju inte alltid man ser logiken i detta....
Låter otroligt...... att volvo har släppt ut en sådan skräpbil som inte ens får dra halva sin tomvikt.
Vilken tur att jag inte tog emot en gratis V70 årsmodell -04 som jag erbjöds nyligen. Det hade ju varit ett steg nedåt från kadetten. Samma lastvikt men högre bränsleförbrukning med 2,4 liters motor i stället för 1,2.
Vilken tur att jag inte tog emot en gratis V70 årsmodell -04 som jag erbjöds nyligen. Det hade ju varit ett steg nedåt från kadetten. Samma lastvikt men högre bränsleförbrukning med 2,4 liters motor i stället för 1,2.
Vi pratar om obromsat släp. Det var precis en V70 -04 jag hade som fick dra 750kg obromsat släp, bromsat släp fick jag dra 1400kg. Viss skillnad.H heimlaga skrev:Låter otroligt...... att volvo har släppt ut en sådan skräpbil som inte ens får dra halva sin tomvikt.
Vilken tur att jag inte tog emot en gratis V70 årsmodell -04 som jag erbjöds nyligen. Det hade ju varit ett steg nedåt från kadetten. Samma lastvikt men högre bränsleförbrukning med 2,4 liters motor i stället för 1,2.
Tänk vad enkelt det skulle vara om man med B-kort fick köra bil och skulle du dra släp efter så skulle det krävas BE...
Undrar för övrigt hur många som vet att man som körkortsinnehavare är skyldig till att ta reda på alla ha lagar och regler?!?
Undrar för övrigt hur många som vet att man som körkortsinnehavare är skyldig till att ta reda på alla ha lagar och regler?!?
Som medborgare i Sverige är du skylldig att känna till alla lagar och förordningar som gäller. Så det är inte bara de som har B-kost som måste känna till lagarna. Känner du/ni (alla som läser detta) t.ex. till Lagen om skydd mot olyckor? Och privatpersoners skylldighet enligt den? Tror inte det är så många som känner till det, fastän det är en generell skylldighet.P-plats skrev:
Medlem
· Västerbotten
· 3 275 inlägg
Först och främst, vad ska du ha släpet till? Obromsat är skräp, min far har ett sådant, samt ingen handbroms, och får endast köra 40kmh i Norge, dålig lastvikt, kassa hjullager som är slut innan första besiktningen, köp hellre en bättre begad bromsad vagn, som får lasta nåt på, och ta utökat B, men bäst är BE.
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 7 162 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 7 162 inlägg
https://www.transportstyrelsen.se/s...orkort/fordon-du-far-kora/personbil-med-slap/MathiasS skrev:
Du behöver sluta sprida felaktigheter - det blir oerhört förvirrande för alla som försöker förstå hur det funkar. CEM77 har förklarat vad som gäller för bromsat och jag har visat vad som gäller för obromsat.
Däremot har du rätt i att polisen väger om det ser tungt ut, något annat har dom inte tid eller möjlighet till.
HSD, jag kan reglerna och har visat dig exempel på varför du har fel om obromsade släp och jag har rätt. Bollen ligger i din ringhörna. Du kan själv leta upp en bil som har begränsad dragvikt på obromsat släp och stoppa in detta i släpvagnskalkylatorn. Då kommer den berätta för dig att du får koppla på släpet men inte lasta fullt.
Samma sak gäller bromsade släp på Bkort och det är därför ditt andra inlägg om "det är totalvikten som gäller" också är fel. Även det kan du enkelt bevisa för dig själv i kalkylatorn om du gillar den bättre än att läsa reglerna.
Det senare förklarade jag här: https://www.byggahus.se/forum/threads/vad-bestaemmer-max-slaepvagnsvikt-pa-b-kort.325721/page-5
Samma sak gäller bromsade släp på Bkort och det är därför ditt andra inlägg om "det är totalvikten som gäller" också är fel. Även det kan du enkelt bevisa för dig själv i kalkylatorn om du gillar den bättre än att läsa reglerna.
Det senare förklarade jag här: https://www.byggahus.se/forum/threads/vad-bestaemmer-max-slaepvagnsvikt-pa-b-kort.325721/page-5
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 916 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 916 inlägg
Hmm 40 km/h i Norge är inget större problem för de flesta släpvagnsägare.H Husqvarna220Ac skrev:Först och främst, vad ska du ha släpet till? Obromsat är skräp, min far har ett sådant, samt ingen handbroms, och får endast köra 40kmh i Norge, dålig lastvikt, kassa hjullager som är slut innan första besiktningen, köp hellre en bättre begad bromsad vagn, som får lasta nåt på, och ta utökat B, men bäst är BE.
Dålig lastvikt. Tja, runt 500 kg på ett släp reggat för 750 kg, ungefär detsamma för ett bromsat släp reggat för 750 kg. Kassa hjullager som är slut innan första besiktningen, nja det kan nog hända i något fall, men jag tror inte det är standard. Menar du att hjullager på Fogelsta FS1425B750 är mycket bättre än hjullager på FOGELSTA FS1425U750?
Medlem
· Västerbotten
· 3 275 inlägg
Vi pratar Ikke bromsade vagnar, typ de som köps Varuhusen! De som skruvar släpvagnar tackar för dessa vagnar, ombesikting på var och varannan pga dåliga hjullager.
Några 500kg får du inte lasta på en obomsad EU-vagn.
Några 500kg får du inte lasta på en obomsad EU-vagn.
