Skumtvätta bilen - det nya poppis
Fler har börjat skumtvätta bilen, med en högtryckstvätt och ett munstycke fyllt med tvättmedel/vatten (Foam lance, eller på svenska Skumlans). Det finns massor av videos på internet om hur man ska blanda medlet, test av olika skumlanser, och hur man får till denna tjockt vispade "grädden" till skum.
Jag köpte nyligen Kräschers skumlans för 300kr, och ett "vanligt" högtryckstvättsschampo. Visserligen glömde jag blanda ut schampot med vatten i lansens behållare, och om detta var anledningen till att resultatet blev supervattnigt vet jag ej.
10 dagar senare fick jag hem en bättre modell av skumlans. Köpte också svindyrt extra skummande schampo, Sonax 200kr för en 750ml(?). Blandade upp efter alla konstens regler och det blev bättre, men inte som på youtube, Gjorde sen en ny blandning med nästan den dubbla schampomängden, resultatet blev ännu bättre, och enligt mig godkänt, eftersom man egentligen inte vill ha denna supertjocka grädde som sitter kvar, utan skummet ska på max 4-5 minuter, mestadels, ha runnit av bilen, och tagit med sig den ytliga smutsen.
Nörd som man är vill man ju ändå testa få denna supertjocka grädde. Hur fanken ska jag få till den? Jag har rätt nippel i min skumlans (nippel väljs efter hur många liter vatten per minut din trycktvätt kan leverera). Är det rätt schampo som nu återstår för mig att hitta? (jag har ett nytt skumschampo i bilen jag inte hunnit testa). Man pratar också om hårdhet på vattnet o dess löddereffekt, men i Sthlm har vi mig veterligen medelhårt vatten vilket ska ge ok förutsättningar.
(Det är sådan skum jag får till, klart godkänt. Men det ska gå att få fastare än så) :
Trots att jag gjorde 3 försök på 10 dagar att tvätta bilen med skum, så blev bilen INTE ETT DUGG renare. Wow tänkte jag, vilken bluff! Min bil ser nytvättat ut från 2 meters avstånd, ljusbeige färg, men går man nära ser man denna tunna gråa hinna på lacken, och alla fingermärken kring bakluckan. Denna mycket ytliga hinna var alltså kvar efter 3 skumtvättar! (Skumtvätt med kallt vatten o sprutan, skummet droppade av självmant, efter gick jag med högtryck för att få bort alla skumrester o smuts)
Jag förstår att skumtvätt ska ses som Förtvätt, men jag upplever att inget händer. Lyckas ni bättre? Är nyckeln att ha lite varmare vatten i högtrycken? (Tyvärr har jag inget varmt vatten i garaget, och trycktvättarna i sig o även lacken gillar inte heller för varmt vatten, men ljummet går bra, beroende på utetemperatur)
Så mina frågor :
Jag köpte nyligen Kräschers skumlans för 300kr, och ett "vanligt" högtryckstvättsschampo. Visserligen glömde jag blanda ut schampot med vatten i lansens behållare, och om detta var anledningen till att resultatet blev supervattnigt vet jag ej.
10 dagar senare fick jag hem en bättre modell av skumlans. Köpte också svindyrt extra skummande schampo, Sonax 200kr för en 750ml(?). Blandade upp efter alla konstens regler och det blev bättre, men inte som på youtube, Gjorde sen en ny blandning med nästan den dubbla schampomängden, resultatet blev ännu bättre, och enligt mig godkänt, eftersom man egentligen inte vill ha denna supertjocka grädde som sitter kvar, utan skummet ska på max 4-5 minuter, mestadels, ha runnit av bilen, och tagit med sig den ytliga smutsen.
Nörd som man är vill man ju ändå testa få denna supertjocka grädde. Hur fanken ska jag få till den? Jag har rätt nippel i min skumlans (nippel väljs efter hur många liter vatten per minut din trycktvätt kan leverera). Är det rätt schampo som nu återstår för mig att hitta? (jag har ett nytt skumschampo i bilen jag inte hunnit testa). Man pratar också om hårdhet på vattnet o dess löddereffekt, men i Sthlm har vi mig veterligen medelhårt vatten vilket ska ge ok förutsättningar.
(Det är sådan skum jag får till, klart godkänt. Men det ska gå att få fastare än så) :
Trots att jag gjorde 3 försök på 10 dagar att tvätta bilen med skum, så blev bilen INTE ETT DUGG renare. Wow tänkte jag, vilken bluff! Min bil ser nytvättat ut från 2 meters avstånd, ljusbeige färg, men går man nära ser man denna tunna gråa hinna på lacken, och alla fingermärken kring bakluckan. Denna mycket ytliga hinna var alltså kvar efter 3 skumtvättar! (Skumtvätt med kallt vatten o sprutan, skummet droppade av självmant, efter gick jag med högtryck för att få bort alla skumrester o smuts)
Jag förstår att skumtvätt ska ses som Förtvätt, men jag upplever att inget händer. Lyckas ni bättre? Är nyckeln att ha lite varmare vatten i högtrycken? (Tyvärr har jag inget varmt vatten i garaget, och trycktvättarna i sig o även lacken gillar inte heller för varmt vatten, men ljummet går bra, beroende på utetemperatur)
Så mina frågor :
- Får ni något som helst resultat med bara skumtvätt utan att vidröra lacken med svamp?
- Är val av skumschampo avgörande för tjock skum? (man skiljer på vanligt bilschampo o extra löddrande schampo "skumschampo")
- När ni efter förtvätten ska tvätta bilen, och detta ev. med svamp, hur gör ni då? Sprutar på vanligt vaxschampo med högtrycken(på samma sätt som förtvätten), för att få hyfsat lödder, och sen gå på med svampen o ev. ljummet vatten i en hink? Eller fyller ni en hink med ljummet vatten o vaxshampo i den o tvättar "old school" ?
Det är oldschool som gäller om du vill ha den skinande ren. En bra avfettning, tvätta ordentligt med svamp med schampo med vax. För att få till bra lyster är polish och ett bra vax som poleras på en förutsättning för att bilen ska bli ren om motstå smuts bättre vid vanlig tvätt.
Passande tråd, gick förbi skumschampo på Biltema i veckan som ramlade ner i korgen. 
tanken är alltså att man inte tvättar med svamp alls då eller?
tanken är alltså att man inte tvättar med svamp alls då eller?
1 underhållstvättar min svarta bil med bara skum och den blir helt ren utan hinna.
Dock för att bilen ska bli ren så bör lacken ha någon form av skydd.
I mitt fall har jag 3 lager keramiskt.
2 har testat lite allt möjligt. Men kör uteslutande snowfoam från king carthur, har dock kört med olika schampon med gott resultat.
Dock är en dedikerad prewash att föredra, gärna med en skvätt hd grön i för att ge den extra kraft.
3 kör med dubbla hinkar och microfibertvätthandske och har schampo i hinken som jag löddrat upp med högtrycken.
Skummet hinner lägga sig innan man har kommit varvet runt om man som jag har ett lackskydd med bra avrinning.
Edit
Ge fan i att gnida på bilarna med svamp, skaffa en tvätthandske
Dock för att bilen ska bli ren så bör lacken ha någon form av skydd.
I mitt fall har jag 3 lager keramiskt.
2 har testat lite allt möjligt. Men kör uteslutande snowfoam från king carthur, har dock kört med olika schampon med gott resultat.
Dock är en dedikerad prewash att föredra, gärna med en skvätt hd grön i för att ge den extra kraft.
3 kör med dubbla hinkar och microfibertvätthandske och har schampo i hinken som jag löddrat upp med högtrycken.
Skummet hinner lägga sig innan man har kommit varvet runt om man som jag har ett lackskydd med bra avrinning.
Edit
Ge fan i att gnida på bilarna med svamp, skaffa en tvätthandske
Kollar du på dessa videos på Youtube så upptäcker man snart att bilarna de tvättar redan är rena... Möjligen dammiga...
Jag använder en skumlans och special schampo från Pingens bilvård och jag tycker det fungerar bra, men det är ju inget mirakelmedel.
Skummet gör ju att schampot fastnar på bilen och verkar under längre tid. Har du schampot direkt i högtryckstvättens kembehållare så rinner det ju bort direkt från bilen. Men ser man på resultatet så märker jag ingen större skillnad mellan dessa metoder. Bästa metoden tycker jag är att lägga på skum med lansen och sen tvätta bort skummet med en tvätthandske och vanligt schampo i en hink. Då får skummet både tid att verka och det hjälper till att smörja ytterligare när du använder handsken.
Skummet gör ju att schampot fastnar på bilen och verkar under längre tid. Har du schampot direkt i högtryckstvättens kembehållare så rinner det ju bort direkt från bilen. Men ser man på resultatet så märker jag ingen större skillnad mellan dessa metoder. Bästa metoden tycker jag är att lägga på skum med lansen och sen tvätta bort skummet med en tvätthandske och vanligt schampo i en hink. Då får skummet både tid att verka och det hjälper till att smörja ytterligare när du använder handsken.
Jag kör endast foamlance när jag tvättar min bil och får den alltid helt ren! (Förutom asfalten då).
Schampot i foamlancen ska alltid vara koncentrat i behållarrn, blandningen med vatten sköter man med en ventil på sprutan. (Iallafall är det så på min från Bollnäs bilvård)
Jag kör uteslutande på max schamp, alltså så hög koncentration som möjligt och får fint skum och bra rengöring!
Använder mig som sagt av lans från Bollnäs bilvård och deras arti+ schampo. Aldrig mer svamp för min del
Schampot i foamlancen ska alltid vara koncentrat i behållarrn, blandningen med vatten sköter man med en ventil på sprutan. (Iallafall är det så på min från Bollnäs bilvård)
Jag kör uteslutande på max schamp, alltså så hög koncentration som möjligt och får fint skum och bra rengöring!
Använder mig som sagt av lans från Bollnäs bilvård och deras arti+ schampo. Aldrig mer svamp för min del
Jo. Du får inte en lerig bil ren utan svamp. Om du inte har ordentligt skydd och tvättar ett par ggr i veckan vid dåligt väder.Sammy_j skrev:
Passande tråd, gick förbi skumschampo på Biltema i veckan som ramlade ner i korgen.
tanken är alltså att man inte tvättar med svamp alls då eller?
Jag undviker högtryckstvätt för det pressar in vatten i alla falsar och springor och får bilen att rosta snabbare.
Om man har en ännu skraltigare bil än jag har då kan man säkert ta det litet enkelt och högtryckstvätta men min Opel Kadett har förmodligen några år kvar så den högtryckstvättar jag inte.
Om man har en ännu skraltigare bil än jag har då kan man säkert ta det litet enkelt och högtryckstvätta men min Opel Kadett har förmodligen några år kvar så den högtryckstvättar jag inte.
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 296 inlägg
Har kört skumtvätt på en självtvättanläggning i Rumänien i vintras. Bilen blev skinande ren direkt till skillnad från skräpet i Sverige med borste. Om man rekondar bilen ordentligt så funkar det bra med skumtvätt länge tror jag.
1. Nä, har kört lite med skumlansen men tycker inte heller att det funkar särskilt bra. Får fint skum, men det blir inte särskilt rent. I synnerhet inte i relation till hur mycket dyrt rengöringsmedel som går åt. Tvättar rätt sällan, kanske funkar bättre på smuts som inte fått gro in så mycket.Dracula skrev:
2. Säkert. Får bra skum, men har bara kört med schampo avsätt för skumtvätt i skumlansen.
3. Har testat att lägga på skum och sedan köra med svamp, men jag tycker dels att skummet hinner lägga sig och rinna av innan jag hunnit dit med svampen, och dels att det går åt på tok för mycket schampo. Tycker hink och vatten funkar klart bäst.
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 296 inlägg
Kallavfettning för asfalt och salt är nog nästan det viktigaste momentet. Har liknande dålik erfarenhet av alkalisk avfettning, känns inte som det biter riktigt
Nej, det är inte tanken. Det är många som skummar både avfettning och schampo. Man tycker väl det ser roligt ut (och det är ganska roligt att måla bilen faktiskt) och ser en fördel att det sitter kvar längre istället för att rinna av.Passande tråd, gick förbi skumschampo på Biltema i veckan som ramlade ner i korgen.
tanken är alltså att man inte tvättar med svamp alls då eller?
Du måste fortfarande svampa bilen efter schampot.