57 775 läst ·
312 svar
58k läst
312 svar
Sålde en bil...
I så fall läste han nog inte hit "Tänk på att köparens undersökningsplikt vid köpet är starkare än upplysningsplikten som säljaren har.", och antagligen insåg han inte heller att man inte kan förvänta sig en ny bil för sex lakan.scim skrev:
Åsså till sist, de felen som köparen talar om, de fanns ju faktiskt inte vid tiden för köpet, får då hade ju köparen märkt det direkt och kunnat åka tillbaka med bilen med en gång. Men se, han körde visst rätt många mil innan något problem uppstod, och vad jag förstår, helt utan att kolla upp bilens skick överhuvud taget, och när problem började uppstå, fortsatte han att köra ändå. Nä nä, TS kan sova lugnt
Det finns flera skäl som kan vara förklaringen på det. Ett är om fogden skulle utmäta eventuella tillgångar för honom, då kan han få behålla bilen eftersom den är "lånad", likaså om han är exempelvis utförsäkrad så får man inte äga en bil, det enda motordrivna fordon man egentligen får ha då är mopeder som går max 25 km i timmen (han verkar ju inte vara typen som skulle vilja puttra fram på en sådanFotografen skrev:
Det finns ingenting som hindrar någon att köpa en bil. Alla försäkringsbolag som har koncession att sälja bilförsäkringar är skyldiga att teckna trafikförsäkring på en svenskregistrerad bil i Sverige om ägaren ringer och vill teckna försäkring. Däremot får försäkringsbolaget neka halv- och helförsäkring.MissAnpassad skrev:"//... likaså om han är exempelvis utförsäkrad så får man inte äga en bil, det enda motordrivna fordon man egentligen får ha då är mopeder som går max 25 km i timmen (han verkar ju inte vara typen som skulle vilja puttra fram på en sådan) och ytterligare en förklaring är att det är krångligare vid ägarbyten om personen saknar svenskt personnummer.
Om ägaren inte tecknar en trafikförsäkring hos ett försäkringsbolag i samband med ägarbytet går Trafikförsäkringsföreningen in med den tvingande Trafikförsäkringsavgiften som idag är 103,5 kr per dag.
Tror att det som menades med utförsäkrad är att personen åtnjuter försörjningsstöd varpå socialtjänsten generellt kräver att man ej äger alltför mkt realvaror och bil generellt är svårt att få behålla.Vanbeasten skrev:Det finns ingenting som hindrar någon att köpa en bil. Alla försäkringsbolag som har koncession att sälja bilförsäkringar är skyldiga att teckna trafikförsäkring på en svenskregistrerad bil i Sverige om ägaren ringer och vill teckna försäkring. Däremot får försäkringsbolaget neka halv- och helförsäkring.
Om ägaren inte tecknar en trafikförsäkring hos ett försäkringsbolag i samband med ägarbytet går Trafikförsäkringsföreningen in med den tvingande Trafikförsäkringsavgiften som idag är 103,5 kr per dag.
Du kan inte ställa på en bil utan giltlig försäkring. Trafikförsäkringsföreningen går bara in om man struntar i att betala försäkring på fordon som redan är i trafik.Vanbeasten skrev:Det finns ingenting som hindrar någon att köpa en bil. Alla försäkringsbolag som har koncession att sälja bilförsäkringar är skyldiga att teckna trafikförsäkring på en svenskregistrerad bil i Sverige om ägaren ringer och vill teckna försäkring. Däremot får försäkringsbolaget neka halv- och helförsäkring.
Om ägaren inte tecknar en trafikförsäkring hos ett försäkringsbolag i samband med ägarbytet går Trafikförsäkringsföreningen in med den tvingande Trafikförsäkringsavgiften som idag är 103,5 kr per dag.
Lolle skrev:
Och det där gör att personer hamnar i "moment 22", utan bil så har många (nästan alla) på landsbygden svårt att få jobb, utan jobb så måste man ha försörjningsstöd.MissAnpassad skrev:
Hobbyelektriker
· E
· 15 365 inlägg
Det var ungefär sådana anledningar jag tänkte på, fogden, fartkameror osv.MissAnpassad skrev:Det finns flera skäl som kan vara förklaringen på det. Ett är om fogden skulle utmäta eventuella tillgångar för honom, då kan han få behålla bilen eftersom den är "lånad", likaså om han är exempelvis utförsäkrad så får man inte äga en bil, det enda motordrivna fordon man egentligen får ha då är mopeder som går max 25 km i timmen (han verkar ju inte vara typen som skulle vilja puttra fram på en sådan) och ytterligare en förklaring är att det är krångligare vid ägarbyten om personen saknar svenskt personnummer.
Vid ägarbyten får man se upp, ägarbytet sker även om nya ägaren inte har tecknat någon försäkring. Om man tex köper en bil och ställer av den så sker ägarbytet den dag man anger men avställning den dag ägarbytet behandlas av Transportstyrelsen, och det kan man inte styra.peternicklas skrev:
Redigerat:
Jupps, det finns många moment 22 som utförsäkrad, som exempelvis att du kan få bidrag till en "ny" säng på blocket om den du har går sönder, men du har ju som sagt ingen bil att köra hem den i, utan de utgår ifrån att du har ett socialt nätverk som kan ställa upp.Demmpa skrev:
Nej, det gör det inte. Pratade med Transportstyrelsen om dettt innan jul.Fotografen skrev:Det var ungefär sådana anledningar jag tänkte på, fogden, fartkameror osv.
Vid ägarbyten får man se upp, ägarbytet sker även om nya ägaren inte har tecknat någon försäkring. Om man tex köper en bil och ställer av den så sker ägarbytet den dag man anger men avställning den dag ägarbytet behandlas av Transportstyrelsen, och det kan man inte styra.
Hobbyelektriker
· E
· 15 365 inlägg
Jag förstår inte rikigt vad du svarar på men att den nya ägaren har tecknat försäkring är inget kriterium för ägarbyte, ägarbytet sker ändå.
Från Transportstyren.Fotografen skrev:
"För att du ska kunna ställa på ditt fordon, måste det finnas en trafikförsäkring i vägtrafikregistret (gäller inte släp). Om fordonet tidigare varit påställt, har vi i normalfallet redan en uppgift om en vilande försäkring. I så fall aktiverar vi den och meddelar ditt försäkringsbolag när du ställer på fordonet. Om trafikförsäkring saknas, måste du kontakta ditt försäkringsbolag och teckna en försäkring innan du anmäler påställning."
Hobbyelektriker
· E
· 15 365 inlägg
Helt korrekt när det gäller påställning men ägarbyte sker även om den nya ägaren inte har någon försäkring, dvs den påställda bilen byter ägare och blir oförsäkrad om den nya ägaren inte har någon försäkring.peternicklas skrev:Från Transportstyren.
"För att du ska kunna ställa på ditt fordon, måste det finnas en trafikförsäkring i vägtrafikregistret (gäller inte släp). Om fordonet tidigare varit påställt, har vi i normalfallet redan en uppgift om en vilande försäkring. I så fall aktiverar vi den och meddelar ditt försäkringsbolag när du ställer på fordonet. Om trafikförsäkring saknas, måste du kontakta ditt försäkringsbolag och teckna en försäkring innan du anmäler påställning."
Hobbyelektriker
· E
· 15 365 inlägg
...och det jag menade med inlägg 263 var att köper man en bil man har för avsikt att ställa av så måste man ändå teckna en trafikförsäkring eftersom ägarbytet sker den dag man anger men avställningen den dag Transportstyrelsen terminalbehandlar den inskickade rapportdelen, och det gör Transportstyrelsen när det behagar efterhand pappren kommer in, går inte att styra, det "glappar" en-ett par dagar där bilen kommer vara oförsäkrad annars.
Hobbyelektriker
· E
· 15 365 inlägg
...och det finns en spärr som gör att det inte går att ställa på en avställd bil utan försäkring. Har bilen inte bytt ägare under tiden den varit avställd och haft en garageförsäkring går trafikförsäkringen på automatiskt, har du köpt en avställd bil måste du teckna en försäkring och vill du ställa på samma dag så be försäkringsbolaget att lägga in ett "direktbevis" i bilregistret.peternicklas skrev:Från Transportstyren.
"För att du ska kunna ställa på ditt fordon, måste det finnas en trafikförsäkring i vägtrafikregistret (gäller inte släp). Om fordonet tidigare varit påställt, har vi i normalfallet redan en uppgift om en vilande försäkring. I så fall aktiverar vi den och meddelar ditt försäkringsbolag när du ställer på fordonet. Om trafikförsäkring saknas, måste du kontakta ditt försäkringsbolag och teckna en försäkring innan du anmäler påställning."
Redigerat: