12000, satan vad dyrt. Vi betalade 3000/mån ink allt och tyckte det var för mycket då vi skaffade en till. Vi byggde ett eget stall helt enkelt i uthuset och flyttade hem hästarna. Fick låna mark gratis av grannen för hagen.L L Jan skrev:
Men 100 000 för en finka, troligen om det gäller ridhästar där status är allt. Vi betalade 18000 för vårat dubbelaxlade Umesläp, den har varit på verkstad för bromrsenovering som gick på ca 8000. Vi drömmer om en finka för 100k men i travvärlden är det inte många som har en sån. För 50k får du en riktigt fin finka.L L Jan skrev:
Sen kör de flesta som inte har BE kort äldre Subaru Legacy eller Skoda Octavia. 4 hjlulsdrivna bilar som får dra minst 1500kg på B-kort
Nu var det ju inte jag som var "upprörd" över att "kollektivet" får ta kostnader för den enskilde.H hhallen skrev:
Det var @Nötegårdsgubben...
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 924 inlägg
Det tåget har nog gått, men passar tråden bättre än vår övriga diskussion. Typ: ”jag minns när centrum var något man gick i för att handla”.L lat skrev:
P
PappasHammare
Medlem
· Skåne län
· 2 301 inlägg
PappasHammare
Medlem
- Skåne län
- 2 301 inlägg
Jaha vi ska ha det som Tyskland/Danmark där utbudet för oss som bor på "landet" är lokala bensinmackens "en halva renat" eller "spanskt lantvin"?
Och vill man ha bättre så måste man åka långt till någon specialbutik inne i stora stan och den butiken har specialicerat sig på "Frankrike eller Italien" så det är det man har och välja på.
Men det skiter ju 'stadsfolket' i för de har ju allt. Kanske skulle låta stadsfolket betala för all extra service dom har och inte lägga det på kollektivet. Då kommer nog nte tunnelbanan vara så billig att åka....
BTW Undrar hur det blir när allt blir laddstationer. Kommer macken fortsätta vara "minibutik" i framtiden?
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 924 inlägg
Samhällsservice är något annat än distribution av alkohol, ja, det tycker jag. Men jag tycker även att det är ett problem om/när nivån på samhällsservice skiljer för mycket mellan exempelvis samhällen och landsbygd. Att man har längre till skola/vårdcentral/whatnot om man bor på landet kan nog de flesta fördra, men att vissa skattefinansierade tjänster inte erbjuds alla är ett större problem. Även om underhåll av enskild väg iofs. till del ofta är bidragsstött.L lat skrev:
Jag ser inte problemet alls. I t.ex. USA är vinhyllorna på lokala Publix, Target, Wallmart osv betydligt längre än lilla Systembolaget, där säljs även kyld öl vilket är totalt oetiskt i lilla landet lagom. Beställningssortiment? Varför inte beställa som man gör på Amazon och få leverans hem dagen efter eller till utlämningsställe? Varför ska staten välja vilka sorter som säljs, det borde väl den fria marknaden lösa själva. Idag är det ju vinna eller försvinna som gäller när monopolet väljer vad vi svenskar får dricka. Om du väljs bort som svensk leverantör är det bara att lägga ner.P PappasHammare skrev:
Socialism at its finest.P Pin skrev:
Som Anders Borg sa : vi ska jobba inte supa.
Nej, så du menar att vi inte haft någon reallöneökning sedan bensinen kostade en krona litern? Så kan det förstås vara men jag tror inte det.useless skrev:
Nu har jag inte pratat om enbart inflationen utan att ingångslönen utveckats procentuellt på samma sätt som övrig löneutveckling. Men har vi haft en reallönesänkning alternativt oförändrad lön efter kompensation för inflation, ja då har du ju rätt.
Kan det ha något med befolkningsmängden att göra? Jag antar att butikerna är större än i Sverige också? I Finland så har vi visserligen ett helt ok utbud med öl i dom flesta butiker. Men inte är det några enorma avdelningar. Några av dom största butikerna har riktigt stort utbud. Kyld öl,cider och lonkero finns här också. Men det som tar mest plats är pallarna med öllådor med billig lageröl.RoTe skrev: