Var till Karlstad nyligen och köpte en beg batteripack till kia Optima 2018 bestyckad med 10 kWh Li-Po batterier om det nu stämmer.
Utmaningen nu är att anpassa batteripacken till en Kangoo Z.E. 2012 så körsträckan åtminstone blir 100 km innan elen tar slut.
En intial undersökning med ohmmeter via styrpluggen (image1, 2radig med 2x6 stift) visar att 3 av 12 stift har jordanslutning till chassi.
Var dom förmodade Canbus- stiften sitter är fn okänt.
Schema saknas dessutom.
HW för att få kontroll på batteripacken fixas på lämpligt sätt men kräver förstås lite förberedelser.
En ide är att anpassa till existerande obd2 adapter och köra standard appar för att styra och övervaka batteripacken och dess BMS via Pids på liknande sätt som Kangoo- batteriet:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DBOTjhgg2Ck-u1NbvgCPQEixAa8o3bibCDuZRhQOdnw/edit
Har lite bilder och arbetsdokument på KIA/HUYNDAI-batteriet på google drive:
https://drive.google.com/drive/folders/135Wq0AwjatlvGNjeLmhANxoz1kobSGPv
Synpunkter och support emottages tacksamt!
ToBeContinued...
/ Roger the retired Enginner...
