Helt plötsligt åkte vedkaminen (Laxen) ut, och nu är hålet i väggen lagat. Lite pyssligt att få till det snyggt. Springorna tätade jag med lingarn och tjära.
Om jag ångrar mig är det enkelt att knacka upp hålet igen och sätta in en vedkamin igen, men planen nu är att bara ha dieselkaminen. Det blev helt plötsligt väldigt rymligt på mina 10 kvm. Kanske ryms en liten fåtölj nu, det skulle vara trevligt.
Skönt också för sinnesron att inte ha en icke godkänd kamin som nån grinig granne skulle kunna tipsa kommun om...
Nu väntar jag på nytt kretskort till GSM-modulen så fjärrstarten börjar funka.
Väntar också på svar från några metallskrotgubbar (så kanske jag kan bli av med den fd husvagnen) och ett lokalt sågverk (frågat om dom vill ta hand om drygt 80 träd som ska ner och bort).
Om jag ångrar mig är det enkelt att knacka upp hålet igen och sätta in en vedkamin igen, men planen nu är att bara ha dieselkaminen. Det blev helt plötsligt väldigt rymligt på mina 10 kvm. Kanske ryms en liten fåtölj nu, det skulle vara trevligt.
Skönt också för sinnesron att inte ha en icke godkänd kamin som nån grinig granne skulle kunna tipsa kommun om...
Nu väntar jag på nytt kretskort till GSM-modulen så fjärrstarten börjar funka.
Väntar också på svar från några metallskrotgubbar (så kanske jag kan bli av med den fd husvagnen) och ett lokalt sågverk (frågat om dom vill ta hand om drygt 80 träd som ska ner och bort).
Stör mig på företag som inte återkopplar inom nån slags rimlig tid (typ 48h).
En skrotgubbe som ville ha metallskrotet efter husvagnen (och annat jag samlat ihop på tomten) skulle hämtar det i juni, men det dyker alltid upp hinder för honom. Nu har han slutat svara. Mejlat tre andra metallskrotgubbar varav två riktiga företag, utan respons.
Väntar på nytt kretskort till dieselkaminen, men där är kommunikationen lite tveksam från tillverkaren. Svenska återförsäljarna är däremot helt ok.
Försöker hitta nån som tar hand om 80-100 träd, där var det bättre respons. T ex Norra ringde upp direkt när dom hade ett missat samtal från mig. Sen att det inte är ett superintressant uppdrag för dom att ta hand om massa aspar och några fula granar är en annan sak
Nu började jag fundera på att bränna egen näverolja (ryssolja), det kunde vara ett kul experiment nästa sommar. Resterna borde gå att använda som kimrök och blanda i bryggsmörjan för att få en mörkare kulör på kojan. Vad jag ska göra med eventuell näverolja har jag ingen aning om. Typ kleta in här och var där jag tycker det borde göra nytta.
En skrotgubbe som ville ha metallskrotet efter husvagnen (och annat jag samlat ihop på tomten) skulle hämtar det i juni, men det dyker alltid upp hinder för honom. Nu har han slutat svara. Mejlat tre andra metallskrotgubbar varav två riktiga företag, utan respons.
Väntar på nytt kretskort till dieselkaminen, men där är kommunikationen lite tveksam från tillverkaren. Svenska återförsäljarna är däremot helt ok.
Försöker hitta nån som tar hand om 80-100 träd, där var det bättre respons. T ex Norra ringde upp direkt när dom hade ett missat samtal från mig. Sen att det inte är ett superintressant uppdrag för dom att ta hand om massa aspar och några fula granar är en annan sak
Nu började jag fundera på att bränna egen näverolja (ryssolja), det kunde vara ett kul experiment nästa sommar. Resterna borde gå att använda som kimrök och blanda i bryggsmörjan för att få en mörkare kulör på kojan. Vad jag ska göra med eventuell näverolja har jag ingen aning om. Typ kleta in här och var där jag tycker det borde göra nytta.
ooooh, spännande idé. Undrar om man törs köra Subarun på den också? Garantin har ändå löpt ut för nåt år senuseless skrev:
Kör den i dieselkaminen.
Var en kort sväng till kojan igår (efter misslyckade försök att smyga på skogsfågel i lövfällningen). Konstaterade att sen vedkaminen försvann är det otroligt mycket plats i kojan, och ännu mer blev det när jag lyfte ut köttbacken som veden låg i. Måste skissa upp nån vettig plan för all yta som blev tillgänglig. Jag älskar ju kökssoffor, men det blir liiite krystat att he in en kökssoffa (om den ens går in genom dörren). Kanske en liten läsfåtölj istället, som man kan sitta och tjura och grubbla i.
Det här med dieselkaminen blev då en seg historia. Fortfarande inte fått igång GSM-modulen. Följt alla knep från återförsäljaren och tillverkaren (på knagglig engelska) flera ggr. Nu ska nytt kretskort vara på väg, hoppas det löser problemet.
Men så uppenbarade sig ett allvarligare problem. Det blåser ju in avgaser inomhus! Kaminen har en fläkt (för att dra in förbränningsluft och knuffa ut avgaser). I helgen märkte jag att det ju läcker ut avgaser genom en stor glipa i en plåtlåda på baksidan kaminen. Finska tillverkaren (jättetrevlig och snabb respons!) hävdar att det inte är möjligt och inget att oroa sig för. Mha svenska återförsäljaren så kommer det fram att det där är ju inte alls bra (nähä?!).
där pilen är blåser det friskt, och tyvärr är det avgaser...
konstruktionen är lite typiskt ingenjörsmässig. Avgasröret köper inuti röret för förbränningsluft, och det är så tight där inne att avgasröret inte går att fästa med slangklämma eller motsvarande. Det ska alltså bara styras på plats på kaminens lilla rörstump. Fördelen är att avgasröret kyls av luftflödet in till förbränningen. Nackdelen är uppenbar: det är ju som klippt och skuret för läckage.
den dyrare konkurrenten har separerat avgas och förbränningsluft helt, och där sitter båda rören stadigt med slangklämma.
Jag ska kika på om jag får till det under helgen, annars så närmar jag mig en reklamation.
Men så uppenbarade sig ett allvarligare problem. Det blåser ju in avgaser inomhus! Kaminen har en fläkt (för att dra in förbränningsluft och knuffa ut avgaser). I helgen märkte jag att det ju läcker ut avgaser genom en stor glipa i en plåtlåda på baksidan kaminen. Finska tillverkaren (jättetrevlig och snabb respons!) hävdar att det inte är möjligt och inget att oroa sig för. Mha svenska återförsäljaren så kommer det fram att det där är ju inte alls bra (nähä?!).
där pilen är blåser det friskt, och tyvärr är det avgaser...
konstruktionen är lite typiskt ingenjörsmässig. Avgasröret köper inuti röret för förbränningsluft, och det är så tight där inne att avgasröret inte går att fästa med slangklämma eller motsvarande. Det ska alltså bara styras på plats på kaminens lilla rörstump. Fördelen är att avgasröret kyls av luftflödet in till förbränningen. Nackdelen är uppenbar: det är ju som klippt och skuret för läckage.
den dyrare konkurrenten har separerat avgas och förbränningsluft helt, och där sitter båda rören stadigt med slangklämma.
Jag ska kika på om jag får till det under helgen, annars så närmar jag mig en reklamation.
Nu har jag påbörjat processen med att reklamera dieselkaminen. Avgaser inomhus är ju inte ok.
Hoppas nu verkligen på en smidigare process än vad det varit hitills med den här apparaten...
Hoppas nu verkligen på en smidigare process än vad det varit hitills med den här apparaten...
Jo jag hoppas verkligen det. Jag kommer hävda reklamation och full återbetalning eftersom det är ett allvarligt fel. Men det känns lite som en strulig firma, så jag har en dålig känsla kring det redan nu. Skulle vara trist att måsta dra det hela vägen till ARN och vidare. Eftersom jag inte litar på konstruktionen längre så vill jag inte ha en ny likadan. Hoppas Klarna kan pausa betalningen tills dess det är utrett.
Men nu är jag då tillbaka på ruta noll kring uppvärmning. Har kvar gasolkaminen och en fotogenkamin, men dom vill jag ju inte använda pga lukt och avgaser. Vedkaminen rev jag ju ut och sålde, kanske lite förhastat. Dra in el kostar kring 70-100’ kr, det har jag inte råd med i dagsläget (och är dessutom sugen på en ny skoter vilket kommer kosta en jävla massa slantar...)
Blir till att fundera igen.
Men nu är jag då tillbaka på ruta noll kring uppvärmning. Har kvar gasolkaminen och en fotogenkamin, men dom vill jag ju inte använda pga lukt och avgaser. Vedkaminen rev jag ju ut och sålde, kanske lite förhastat. Dra in el kostar kring 70-100’ kr, det har jag inte råd med i dagsläget (och är dessutom sugen på en ny skoter vilket kommer kosta en jävla massa slantar...)
Blir till att fundera igen.
Men kundservicen är ändå på topp kring dieselkaminen. Blir uppringd på en söndag, och ombedd att skicka in kaminen till tillverkaren. Dom har aldrig varit med om att det läcker in avgaser sådär, så dom vill kika på det. Känns ju hoppfullt.
Men vafan du har ju en nästa flång ny skoter redanTovetorvan skrev:
näääää, den är ju uråldrig! Och med för klen motor...K kahnilainen skrev:Men vafan du har ju en nästa flång ny skoter redan
Måste ju säga att svenska importören av dieselkaminen är snabb i responsen och lösningsfokuserad. Gamla kaminen skickad till Finland, ny kamin skickas till mig i morgon. Ska ta bilder på varje steg i monteringen och skicka till tillverkaren, så vi utesluter att det är jag som gjort fel. Dom har tillverkat kring 10000 kaminer av den här sorten och aldrig varit med om ett sånt fel, så nåt knepigt är det ju.
Skönt när det löser sig bra. Jag kan leva med att det inte alltid blir helt rätt. Bara bolaget och dess representanter gör sitt bästa för att lösa problemet sen. Och att man har en dialog. Finns inget värre än när det blir tyst i telefonen och man ska behöva jaga.
Jag kanske brukar ha tur. För det mesta har jag sluppit strul och när det har strulat har det alltid löst sig på ett bra sätt tillslut- Även om man nån gång fått gå in i "besvärlig kund läget"
Jag kanske brukar ha tur. För det mesta har jag sluppit strul och när det har strulat har det alltid löst sig på ett bra sätt tillslut- Även om man nån gång fått gå in i "besvärlig kund läget"