Du menar förstås solklart😄 sorry jag kunde inte låta bli😉N najaden skrev:
BirgitS skrev:
Vilken totalt obegriplig logik! Du måste ha ett extremt ego om du tror att du kan dra slutsatser om vad någon tycker utifrån huruvida personen protesterar mot det du skriver eller inte...
Jag fortsätter att hävda att ett indraget körkort kan ödelägga en persons liv, ja en hel familjs liv faktiskt, men tänker inte gå i polemik med dig om grader av ödeläggelse som någon kan drabbas av. En direkt märklig jämförelse du håller på med.
Som någon annan rättade dig, Transportstyrelsen kröp delvis till korset IGÅR, så de är under press utifrån, inget verkar hända på egna initiativ.
Fallet med Linn (Ambulanssjuksköterskan) visar ju tydligt att TS inte har någon som helst ånger eller intresse att rätta sina begångna fel, istället försöker de fortsätta överklaga friande domar, hoppas att de högre domstolarna vägrar prövningstillstånd för TSs okynnesöverklaganden.
De skriver fortfarande att de inte tänker rätta de felaktiga besluten fattade med ovetenskapliga PEth prov som grund.
DET ÄR SKAMLIGT.
En total upprensning av ledningen på Transportstyrelsen är absolut nödvändig om de ska ha någon tilltro från folket i fortsättningen, gärna en svensk form av DOGE.
Amen på det😊!!!P Peter787 skrev:
Ödeläggelse för mig är vad Hiroshima och Nagazaki råkade ut för 1945. Birgit verkar tycka att enstaka dödsfall är samma sak.
Eller kanske det finns grader i uttrycken?
Blir man som yrkeschaufför av med körkortet utan att ha gjort något fel är det absolut allvarligt. Det finns inget som visar att folk med högt peth ställer till med fler olyckor än andra förare så länge de är nyktra.
Eller kanske det finns grader i uttrycken?
Blir man som yrkeschaufför av med körkortet utan att ha gjort något fel är det absolut allvarligt. Det finns inget som visar att folk med högt peth ställer till med fler olyckor än andra förare så länge de är nyktra.
Men körkort är ingen rättighet utan varje person är skyldig att uppfylla alla medföljande krav som ställs på att ha körkort, du kan tex. bli av med körkortet om du blir LOBad några gånger utav polisen för att du är onykter på stan helt utan bil eller körandet av en bil utan då anses det vara en grund för körkortsingripande..Alfredo skrev:
Detta med alkohol och ingripande av körkort kommer det att bli mer av i framtiden då många dricker stora mängder och kör bil frekvent..
S börjar blanda sig i också.
Riksdagspartier verkar tycka det är tillräckligt allvarligt,nu då det äntligen kommit ut i offentligheten, för att skärskåda.
Men inte alla här..😗
Hur man kan försvara det dom hållit på med eller försöka göra andra jämförelser utav tragedier..är för mig obegripligt.
Riksdagspartier verkar tycka det är tillräckligt allvarligt,nu då det äntligen kommit ut i offentligheten, för att skärskåda.
Men inte alla här..😗
Hur man kan försvara det dom hållit på med eller försöka göra andra jämförelser utav tragedier..är för mig obegripligt.
Håller helt med det är skamligt! Och nått behövs göras för att komma till rätta med tjänstemana aktivism och storebrors fasoner som det här är.P Peter787 skrev:
Håller INTE med om svensk form av DOGE däremot.
Som jag ser det räcker det med att vi återinför tjänstemanna-ansvar. Orskar du som tjänsteman felaktigt ekonomisk skada för antingen huvudman eller privatperson mot rådande regler ... då är du personligt betalningsansvarig för det.
( och det kommer från mig som numera är statlig tjänsteman
)
Transportstyrelsen lär inte ljuga om att dokumentet har varit utskickat på remiss eftersom det är så lätt att upptäcka. De skulle ju omedelbart få samtal etc. från remissinstanserna med frågor om det. Så det kan du glömma.M Mrs November skrev:
Politiker är mer eller mindre populistiska och nappar på sånt som de tror är populärt bland deras väljare. Nu är dessa gamla exempel på körkortsindragningar omtalade och då tycker förstås politiker att de måste visa sig handlingskraftiga. Det gäller även om de redan vet att Transportstyrelsen har åtgärdat det i en dokument som har varit på remiss och ska beslutas om.
Så något med ändrade regler har gått ut på remiss och i mars så publicerade Transportstyrelsen ett förtydligande just med syftet att upplysa om att det inte räcker med två PEth-värden som är för höga för att bli av med körkortet hädanefter. Det står ju tom. att läkaren inte ska skicka in något till dem bara utifrån PEth-värden.
Om du hade svarat mig med det så hade jag förstås inte återanvänt ordet ödeläggelse i ett svar till dig utan valt något annat tydligare.G gaidin skrev:
Det gäller ju två olika regelverk. Gammalt resp. nytt.B bjalle88 skrev:
Alla exempel i tråden på folk som fått körkortet indraget har blivit bedömda av läkare på det sätt som de uppfattade att det gamla skulle tolkas.
Transportstyrelsen kom med ett förtydligande i mars om att läkarna hade uppfattat det gamla på fel sätt och att det ska tolkas på det sätt som det står i förtydligandet, och i det så räcker det inte med 2 PEth-värden som är för höga.