De som har diagnosen hjärtkärlsjuk kommer oftast att förr eller senare ramla ihop och dö av sin sjukdom ska vi då ta körkortet av dom för att risken finns att de i framtiden kanske avlider bakom ratten.🤔T Troberg skrev:
I alla fall det jag egentligen ville skriva var att du nämner att ett för högt Peth-värde är samma sak som att de är alkoholister och då ska de bli av med kortet.
Saken är ju den att de riktiga alkisarna skiter nog i om de har ett körkort i fickan eller inte, de kör i vilket fall som helst och kvar är då vanligt skötsamt folk som råkat ha ett lite för högt Peth-test, de som aldrig skulle komma på tanken att köra bil efter nån öl.
Varför ska de bli av med kortet det är ju vansinne att slå undan benen på skötsamt folk i nån påhittad form av nån förebyggande anledning.
Myndigheten trålar ju bland medborgarna för att hitta nån sk. avart som kanske sätter sig i bilen med alkohol i kroppen.
Med trål så får man med sig väldigt många bifångster (skötsamma icke alkoholister) som man nog från början inte hade tänkt sig att ha som fångst.
Om man ska kunna påverka sitt PEth-värde måste man nog minska sin alkoholkonsumtion under en längre period än ett par dagar (eller öka alkoholkonsumtionen under en längre period om man vill höja sitt PEth-värde).mikethebik skrev:
Jag tror inte att läkare är tvungna att göra det. Vem tvingar dem att arbeta så? Frågan är alltså inte "vem ser till att straffa dem om de inte har arbetat så?"P Peter787 skrev:
Hur kan man få ett negativt PEth-resultat? Är inte lägsta möjliga värde noll?K Krille4 skrev:
Det är en del av problemet. Om man hade ett pålitligt gränsvärde att gå efter skulle det inte behövas bedömningar av en utredare. Bedömningar är till sin natur subjektiva.T Troberg skrev:
IVO, till exempel.P pmd skrev:
Inte enligt tester Läkartidningen redovisat.P pmd skrev:
En engångsdos alkohol till 1 promille, kan få ditt PEth värde nå 0.30 mikromol/liter, så är häxjakten igång från Transportstyrelsen.
Se inlägg #42, med länk till Läkartidningen.
https://carup.se/professor-domer-ut-peth-fortackt-forbudspolitik/
Delade denna artikel i # 2180 men det verkar som att fler skulle behöva läsa både vad Helander och umeåforskarna har för åsikter och vad åsikterna baseras på.
Vi får kanske så småningom veta resultatet av polisutredningen som görs av transportstyrelsen.
Läs gärna artikeln och kommentera vad ni läst😉
Delade denna artikel i # 2180 men det verkar som att fler skulle behöva läsa både vad Helander och umeåforskarna har för åsikter och vad åsikterna baseras på.
Vi får kanske så småningom veta resultatet av polisutredningen som görs av transportstyrelsen.
Läs gärna artikeln och kommentera vad ni läst😉
Jovisst kan man det. Det är dock större risk att en alkoholist ljuger om det än vad en normalkonsument av alkohol gör.BirgitS skrev:
Ja, eventuellt.Alfredo skrev:
Det finns ganska många saker som kan medföra att man är för trött och ouppmärksam för att kör bil säkert i allmän trafik, men det är nog inte bra att dra in körkortet för alla som har en risk att bli trött och ouppmärksam. Det finns knappast något stöd i opinionen för det, även om det vore lika lämpligt som att dra inkörkortet för folk med för höga PEth-värden. Någon slags småbarnslås (analogt med alkolås) vore nog bättre i bilar.
Men allt det här kommer förstås att vara ointressant när en majoritet av bilarna på vägarna kör förarlöst.
Just det är varför jag anser peth prover vara fel att använda, vid skapandet av peth testet var en del av studien att de som ingick skulle självrapportera sin förbrukning. så om de förskönade sin intag är referensvärdena felaktiga.P pmd skrev:
(Jag har kanske påpekat det här förr).
I Sverige har "vi" nolltolerans mot allt som är osäkert och eventuellt farligt. Åtminstone om det inte handlar om idrott.
I trafiken har "vi" en nollvision, vilket nog får anses vara en kompromiss mellan våra härskares vilja att måna om vår (befolkningens, alltså) hälsa och en önskan om att bli omvald.
Nils Bejerots ande svävar över ganska mycket, även om han mig veterligen aldrig gav sig in i någon trafik- och körkortsdebatt.