Maskin och hjälp tråden.

[frasen_36]

Tänkte på det Galento skrev om att Aspen orsakade att sågen skar??
Jag blandar själv med 2-taktsolja jag köpte för en evighet sen (minst 40 år) i en 20-litersdunk från motor-ÖB direktimport från UAE.

Kanske bättre med recinolja

 

[Tullen127]

Kanske bättre med recinolja

Läggaav -det var inte kul

 

[Plupp 433451]

Tänkte på det Galento skrev om att Aspen orsakade att sågen skar??
Jag blandar själv med 2-taktsolja jag köpte för en evighet sen (minst 40 år) i en 20-litersdunk från motor-ÖB direktimport från UAE.

Det var inte bränslets fel.
iallafall inte från dunken..

 

[Tullen127]

Det var inte bränslets fel.
iallafall inte från dunken..

Ok, jag kanske missuppfattade.

 

[Plupp 433451]

Tänkte på det Galento skrev om att Aspen orsakade att sågen skar??
Jag blandar själv med 2-taktsolja jag köpte för en evighet sen (minst 40 år) i en 20-litersdunk från motor-ÖB direktimport från UAE.

sluta med det..
Då den oljan mest troligt inte är helsyntetisk..
Då skiktar den sig med e10... etanol och mineralolja går inte...

måste vara en helsyntetisk olja.

 

[Tullen127]

Det var inte bränslets fel.
iallafall inte från dunken..

Jag gör ett försök med att polera bort det värsta så kolven går lätt igen. Känner i nuläget inte för att börja rycka av svänghjul och koppling för en "helrenovering" . det får bli steg två om detta skiter sig.

 

[Plupp 433451]

Kanske bättre med recinolja

ricinolja går jättebra.
gärna med lavendel
den är dessutom blandbar med etanol

 

[Plupp 433451]

Jag gör ett försök med att polera bort det värsta så kolven går lätt igen. Känner i nuläget inte för att börja rycka av svänghjul och koppling för en "helrenovering" . det får bli steg två om detta skiter sig.

kolven måste ändå bytas.....

 

[skoge]

Tänkte på det Galento skrev om att Aspen orsakade att sågen skar??
Jag blandar själv med 2-taktsolja jag köpte för en evighet sen (minst 40 år) i en 20-litersdunk från motor-ÖB direktimport från UAE.

Hur är kombination kyla och 2-taktsolja? Säg att den fryser och tinar flera gånger?

 

[Tullen127]

kolven måste ändå bytas.....

Måste jag byta kolven även om jag får bort det värsta på den?
Jag menar det är ju kolvringen som tätar?

 

[skoge]

Måste jag byta kolven även om jag får bort det värsta på den?
Jag menar det är ju kolvringen som tätar?

Ja det måste du

 

[Plupp 433451]

Måste jag byta kolven även om jag får bort det värsta på den?
Jag menar det är ju kolvringen som tätar?

Den där är körd... Det går inte att fixa.. den kommer inte att hålla tomgången..
Även om du skaffar ny kolvring så kommer den att släppa igenom kompressionen ner i vevhuset eller så släpper den igenom bränsle på fel ställe och då kan explosion i dämparen ske..

 

[Tullen127]

Måste jag byta kolven även om jag får bort det värsta på den?
Jag menar det är ju kolvringen som tätar?

Jag förstår om du tycker att jag funderar på en oseriös reparation när jag frågade om kolven..
Är det dömt att misslyckas med gamla kolven om jag får bort "det mesta" ?

 

[Plupp 433451]

Jag förstår om du tycker att jag funderar på en oseriös reparation när jag frågade om kolven..
Är det dömt att misslyckas med gamla kolven om jag får bort "det mesta" ?

Japp. det går inte

 

[Plupp 433451]

Hur är kombination kyla och 2-taktsolja? Säg att den fryser och tinar flera gånger?

ingen fara alls.
Jag har som tidigare nämnts i denna tråd kört på E85 och olja.. blandningen har stått 6 månader ute i dunk..
sol, vind, regn, snö, vår..
höst, vinter, vår innan jag tömde upp och körde på den..
gick hur fint som helst..
minus 25 grader till 15 plusgrader fick den stå ute i vad jag vet iallafall..