Lyftkraft betongplint 700mm

[Ahmada]

Hej,

Hur stor lyftkraft klarar en typisk betongplint 700mm under jord?

Plintar av följande typ:
https://www.byggmax.se/betongplint-...IsAl98xAOOfmloSmUywvehoCN1AQAvD_BwE#914=34799

Vi får en lastfall enligt:

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Vad kan vi tillåta F bli i detta fallet, dvs vilken lyftkraft tål en sådan plint?

Det jag främst undrar är om vi får någon extra kraft, förutom egentyngden av betongen , från tex friktion mellan jord och plint, som motverkar uppdragningen av plint från jord.

 

[polarsson]

Beror på jorden. Gjut själv med en platta längs ner om du vill ta större krafter.

Vad är applikationen om jag får fråga?

 

[HEA260]

Beror på jorden. Gjut själv med en platta längs ner om du vill ta större krafter.

Vad är applikationen om jag får fråga?

Carport 30 m2, räcker 8 st plintar 700 mm? cc 1,6m

 

[scorp1on]

Hej,

Hur stor lyftkraft klarar en typisk betongplint 700mm under jord?

Plintar av följande typ:
[länk]

Vi får en lastfall enligt:
[bild]

Vad kan vi tillåta F bli i detta fallet, dvs vilken lyftkraft tål en sådan plint?

Det jag främst undrar är om vi får någon extra kraft, förutom egentyngden av betongen , från tex friktion mellan jord och plint, som motverkar uppdragningen av plint från jord.

Jag skulle för säkerhetskull inte räkna med någon samverkanseffekt. Detta görs vanligtvis med vissa särskilda pålar och även då är det i grova drag. Sedan beror det, som polarsson nämner, vilken typ av jord det rör sig om. Kolla två fall:

1) Tillräcklig förankringslängd för stolpskor eller vad det nu är du ska ha i plinten.

2) Att du faktiskt inte drar upp hela plinten. Där skulle jag räkna med vikten av plinten endast som motverkar.

Vill du öka den motverkande lyftkraften kan du gjuta en platta under betongplinten på så sätt får du en motverkade tyngd av jorden.

 

[Ahmada]

Ta bort

 

[Ahmada]

Jag skulle för säkerhetskull inte räkna med någon samverkanseffekt. Detta görs vanligtvis med vissa särskilda pålar och även då är det i grova drag. Sedan beror det, som polarsson nämner, vilken typ av jord det rör sig om. Kolla två fall:

1) Tillräcklig förankringslängd för stolpskor eller vad det nu är du ska ha i plinten.

2) Att du faktiskt inte drar upp hela plinten. Där skulle jag räkna med vikten av plinten endast som motverkar.

Vill du öka den motverkande lyftkraften kan du gjuta en platta under betongplinten på så sätt får du en motverkade tyngd av jorden.

Tack, det låter rimligt att räkna som du föreslår.

Måste räkna om vindlasten mot carporten då jag måste ha gjort ett fel någonstans. Detta då jag fått det till q_d = 1.5 kN/m2 vilket över 30m2 motsvarar 45kN. Fördelat på 8 plintar (cc 1.6) är det 5.6 kN/plint. Dvs att varje plint bör väga 5.6*100= 560kg.. När en vanlig plint väger 50 kg.

Detta motsvarar att jag i min beräkning hade behövt 80 plintar på 30m2 så någonstans har jag räknat fel på vindlasten

 

[scorp1on]

Tack, det låter rimligt att räkna som du föreslår.

Måste räkna om vindlasten mot carporten då jag måste ha gjort ett fel någonstans. Detta då jag fått det till q_d = 1.5 kN/m2 vilket över 30m2 motsvarar 45kN. Fördelat på 8 plintar (cc 1.6) är det 5.6 kN/plint. Dvs att varje plint bör väga 5.6*100= 560kg.. När en vanlig plint väger 50 kg.

Detta motsvarar att jag i min beräkning hade behövt 80 plintar på 30m2 så någonstans har jag räknat fel på vindlasten

Har du betraktad det statistika system korrekt?

Det är väl så att stommen för ner vindlasten ner till bultarna som sitter i plintarna. Du får räkna vad det blir för linjelast på en regel, för att sedan få ut inspänningsmomentet. Omvandla detta till ett kraftpar och då får du drag i ena bulten och tryck i andra. Då har du din lyftkraft.

 

[HEA260]

Har du betraktad det statistika system korrekt?

Det är väl så att stommen för ner vindlasten ner till bultarna som sitter i plintarna. Du får räkna vad det blir för linjelast på en regel, för att sedan få ut inspänningsmomentet. Omvandla detta till ett kraftpar och då får du drag i ena bulten och tryck i andra. Då har du din lyftkraft.

Har du betraktad det statistika system korrekt?

Det är väl så att stommen för ner vindlasten ner till bultarna som sitter i plintarna. Du får räkna vad det blir för linjelast på en regel, för att sedan få ut inspänningsmomentet. Omvandla detta till ett kraftpar och då får du drag i ena bulten och tryck i andra. Då har du din lyftkraft.

Har du betraktad det statistika system korrekt?

Det är väl så att stommen för ner vindlasten ner till bultarna som sitter i plintarna. Du får räkna vad det blir för linjelast på en regel, för att sedan få ut inspänningsmomentet. Omvandla detta till ett kraftpar och då får du drag i ena bulten och tryck i andra. Då har du din lyftkraft.

Nej jag har inte alls räknat så. Utan jag räknade med att det blir totalt 45 kN vindlyft över taket som hålls ner av 8 plintar. Förstår inte hur jag ska räkna enligt ditt exempel.

 

[scorp1on]

Så du tänker dig att det är 30 m2 yta som lyfts vertikalt upp av en kraft motsvarade 1.5 kN/m2?

Den horisontella vindlasten orsakar ett moment i i inspänningen mellan plint och vertikal regel.

 

[HEA260]

Så du tänker dig att det är 30 m2 yta som lyfts vertikalt upp av en kraft motsvarade 1.5 kN/m2?

Den horisontella vindlasten orsakar ett moment i i inspänningen mellan plint och vertikal regel.

Jag tänker precis som i ditt första stycke. Horisontella vindlasten är försumbar då det är en carport utan väggar (endast pelare).

 

[witten]

Det är svårt att räkna hem lyftkraften i carportar. Ska bara betongens egentyngd hålla emot krävs det ofta jobbigt mycket betong. Bygger du med vindkryss kommer all lyftkraft till de plintar som har ett kryss. Bygger du med täta väggar som stabilisering fördelas det mer jämt till plintarna.

En plint med en platta under är en bra lösning, då tar du hjälp av jordens egentyngd.

 

[witten]

Så du tänker dig att det är 30 m2 yta som lyfts vertikalt upp av en kraft motsvarade 1.5 kN/m2?

Den horisontella vindlasten orsakar ett moment i i inspänningen mellan plint och vertikal regel.

Det är ovanligt att räkna stolpar och plintar inspända. Även om du räknar dem (delvis) inspända har du ett globalt moment på byggnaden att ta hänsyn till.

Carportar byggs ofta med vindkryss av brädor eller vajer.

 

[HEA260]

Det är svårt att räkna hem lyftkraften i carportar. Ska bara betongens egentyngd hålla emot krävs det ofta jobbigt mycket betong. Bygger du med vindkryss kommer all lyftkraft till de plintar som har ett kryss. Bygger du med täta väggar som stabilisering fördelas det mer jämt till plintarna.

En plint med en platta under är en bra lösning, då tar du hjälp av jordens egentyngd.

Räcker med med en vindkryss på väggen i baksida isåfall? Något likt detta:

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Fast endast vägg samt vindkors på baksida, hade det funkat?

 

[scorp1on]

Tänk också på att räkna på vindlaster inte är enkelt. Det beror på en antal faktorer som terrängtyp, referenshastighet och formfaktor. Systemet som betraktas delas in även i antal zoner.

Tänk också på att carporten i sig väger ju en del också som motverkar lyftkraften.

 

[HEA260]

Tänk också på att räkna på vindlaster inte är enkelt. Det beror på en antal faktorer som terrängtyp, referenshastighet och formfaktor. Systemet som betraktas delas in även i antal zoner.

Tänk också på att carporten i sig väger ju en del också som motverkar lyftkraften.

Det är formfaktorn jag är osäker på i detta fall. Och sedan har jag antagit en och samma zon för att räkna på hela taket. Känns som att det borde finnas något datorprogram för detta.