Detta är shunten,
Har för mig att ratten ska vara intryckt för att automatiken ska fungera.
Här är exempel på olika ställdon, en av dom kan vara din,
https://esbe.eu/sv/produkter/vridande-stalldon
Har för mig att ratten ska vara intryckt för att automatiken ska fungera.
Här är exempel på olika ställdon, en av dom kan vara din,
https://esbe.eu/sv/produkter/vridande-stalldon
Enligt markering på vredet,så är noll värme. men behöver inte vara det. Går det att vrida vredet, om det går så vrid till max och känn på rören. Nästa steg. Du trycker på vredet, samtidigt som du vrider vredet, i bland kan vredet hoppa ut och gå ur sitt läge och kan inte växellådan förändra värmen. Det finns en inställning för kurva, vad händer om du ställer ner den till min och sedan max, då ska markeringen på vredet förändra sig.J joccej skrev:
Börja där och kom tillbaka.
Bågen är bara för att få en indikation på regleringen, att visuellt kunna se om motorn rör sig. Det med bara ett läge närdu tryckt in, är att motorn var i ett läge och vredet i ett annat. Hur hamnade markeringen på vredet nu, helt eller delvis till vänster, enligt sista bilden ( som är ingen värme ) till höger.
Vredet inne = automatik, motorn och reglering sköter värmen , vredet ute = manuell styrning av värmen, motorn går i tomme och hänger liksom i luften, (som friläge på en bil) utan att kunna reglera.
Vredet inne = automatik, motorn och reglering sköter värmen , vredet ute = manuell styrning av värmen, motorn går i tomme och hänger liksom i luften, (som friläge på en bil) utan att kunna reglera.
Min framledningstemperatur har sjunkit till 27grader från konstant 40grader. Så nu händer ju äntligen något 😊
Menar du att kurvan ska vara 30-33grader eller framledningstemperaturen ? Just nu är framledningen 27 grader men (22grader) inom parantes och det är väl värdet den vill ha ?
Menar du att kurvan ska vara 30-33grader eller framledningstemperaturen ? Just nu är framledningen 27 grader men (22grader) inom parantes och det är väl värdet den vill ha ?
Reglersystemets aktuella börvärde är 22⁰, ja den framledningstemperatur det "ska" vara just nu, så ja 5⁰ förvarmt.
De där 30-33⁰ i framledningstemperatur på golvvärmeslingorna respektive ca 42⁰ i framledningstemperatur till radiatorerna är när det är 0⁰ utomhus.
Nu när det är ca 10⁰ utomhus så kan framledningstemperaturen bli så låg som 20-25⁰.
De där 30-33⁰ i framledningstemperatur på golvvärmeslingorna respektive ca 42⁰ i framledningstemperatur till radiatorerna är när det är 0⁰ utomhus.
Nu när det är ca 10⁰ utomhus så kan framledningstemperaturen bli så låg som 20-25⁰.
Vad för temp ute nu. Fram nu 27 C och 22 innom parantes, betyder att det går ut mer värme än vad kurvan är ställd för. Ta ett foto på displayens kurva. Brukar vara att den nedre horizentrala skalan visar utetemp och den lodräta till vänster är tempen ut. Vid noll på den nedre och rakt upp en skärningspunkt, som till vänster är ca 42 C ,kan vara ett antal uppåt gående streck som har nummer på sig, där varje streck har ett nummer och det är kurvan som ska vara.J joccej skrev:
Men som ovan fota den. Vad för reglering har du , en värmepump eller separat reglercentral för motorn. Lite olika på olika regleringar hur det ser ut på display eller annat.
Har du någon manual för regleringen. Ett exempel på kurva kan se ut så här
Edit I det här fallet så är det kurva 9 , nu visar den 55 C vid - 20 C ute skärningspunkten ska då flyttas ner till ca 40 C
Kurvlutningen justeras om rumstemperaturen ändras när utetemperaturen ändras.
Öka kurvlutningen om rumstemperaturen sjunker när det blir kallare ute.
Minska kurvlutningen om rumstemperaturen ökar när det blir varmare ute.
Parallellförskjutningen justeras om rumstemperaturen är konstant hög/låg oberoende utetemperaturen.
Öka kurvlutningen om rumstemperaturen sjunker när det blir kallare ute.
Minska kurvlutningen om rumstemperaturen ökar när det blir varmare ute.
Parallellförskjutningen justeras om rumstemperaturen är konstant hög/låg oberoende utetemperaturen.